הקמארו של מאיר-פרוייקט ארוך טווח

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי asafk

נתת לניר סיבוב? תיזהר הוא נוהג כמו משוגע.... O:-)O:-)

אסף.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

---

משוגע??? משוגע זה רגוע לעומתו, שמתי הגבלת סל"ד

- - - Updated - - -

קובץ מצורף 84226

- - - Updated - - -

קובץ מצורף 84227

- - - Updated - - -

https://lh4.googleusercontent.com/-u...203-WA0006.jpg

מאיר ידידי
בתחילת שנות השמונים הייתי בקנדה ,בהגיעי לשם לראשונה אסף אותי משדה התעופה בעיר בה נחתתי גיסי לשעבר-הברנש הופיע עם קמרו-
יצאה לי הנשמה--רכב נפלא-קניתי לי גם אחד(נשאר שם לצערי)
תהנה ממנו

קובץ מצורף 84267

- - - Updated - - -

קובץ מצורף 84268

קובץ מצורף 84277

- - - Updated - - -

https://lh4.googleusercontent.com/-V...203_102143.jpg

- - - Updated - - -

https://lh6.googleusercontent.com/-7...203-WA0007.jpg

- - - Updated - - -





על הדרך כבר מנקים וצובעים מנגנון בלם יד(רגל)קובץ מצורף 84278

- - - Updated - - -

זוכרים שכך זה התחיל??

https://lh3.googleusercontent.com/-O...483-no/149.jpg

- - - Updated - - -

קובץ מצורף 84279

זה יפהההה

https://lh3.googleusercontent.com/-W...210-WA0002.jpg

- - - Updated - - -

ככה זה שעושים עבודה עד הסוף,
קובץ מצורף 84388

עוד משלוח הגיע מארה"ב מי מכיר אצל מי אפשר לקנות דיינמאט או דומה?

מוסך ליוגב מיבא ומוכר ויש עוד אחד אבל אני לא נזכר ( הסניליות ) .


עידו

לוריה, אתה מתכוון לגולמט מיקום במקרה?


JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי boaz avrahami

לוריה, אתה מתכוון לגולמט מיקום במקרה?


JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex

---

חיובי , לא יכולת להגיד קודם ;)


עידו

תודה נבדוק ,לא מחפש אילתורים רוצה את הכי טוב פעם אחת

- - - Updated - - -

איזה מעצבן לגלות שהראדיאטור של המזגן שהזמנת בדיוק לפי הדרישות הגיע ואינו תואם, קריז על

https://lh5.googleusercontent.com/6v...8z7M=w644-h483

- - - Updated - - -

https://lh6.googleusercontent.com/-z...217-WA0003.jpg

- - - Updated - - -

https://lh4.googleusercontent.com/-9...217-WA0004.jpg

- - - Updated - - -

קובץ מצורף 84538

- - - Updated - - -

https://lh6.googleusercontent.com/-k...217-WA0007.jpg

https://lh3.googleusercontent.com/M8...PAgX=w362-h483

- - - Updated - - -

https://lh3.googleusercontent.com/-D...223-WA0017.jpg

- - - Updated - - -

https://lh4.googleusercontent.com/-x...223-WA0002.jpg

הכל תקין במנוע , אבל זקן הילד, אז פתחנו וניקינו את כל הלכלוך של 30 שנה , כמובן שכבר על הדרך כל הנדרש הוחלף מיים טרמוסטט אטמים וכו

ניקוי תחתית הרכב ממשקעים של 30 שנה , ניקוי יסודי הסרת סרחים וטינופת, הכנה למריחה ואיטם סדקים , צביעת תחתית וציפוי זפת של 3m
https://lh3.googleusercontent.com/-Y...5+11.19.17.jpg

- - - Updated - - -

עכשיו שהכל דיי נקי (לפני צביעה ( מיד לאחריה אפשר להכנס להחלפת כל הבושינגים גומיות וכו

https://lh3.googleusercontent.com/-1...5+11.20.01.jpg

יופי של פרויקט !

קצת מהניסיון שלי, מאז השיפוץ שדרך אגב גיליתי שאף פעם לא מסתיים (וזה כל הכיף) הוספתי ושיניתי לא מעט דברים גם במנוע.

מכסה השסתומים שלי נזל דרך האטם, למרות שהחלפתי אטם ולמרות שהשתמשתי בRTV הטוב ביותר לצורך זה הוא המשיך לנזול בגלל המבנה הדפוק שלו, הפח של מכסה הסתומים המקורי מאוד מאוד דק ונסגר רק ב-4 ברגים, מומנט ההידוק המומלץ על ידי שברולט הוא בערך 4nm שזה כמו להדק בורג עם האצבעות ללא מפתח.
אני החלפתי את מכסה השסתומים לכזה מתוצרת אדלברוק מיציקת אלומיניום עם אטם גומי שהדבקתי עם RTV רק על הצד של מכסה השסתומים יום לפני, והיום משם אין יותר נזילה.

הקרבורטור שלי היה יפה וחדש ומתוצרת אדלברוק אבל לאחר שניסיתי לכוון אותו על סמך חיישן החמצן גיליתי שהקרבורטור לא מתאים למנוע שלי ונאלצתי לקנות קרבורטור חדש אשר נראה בדיוק כמו הקרבורטור הישן רק עם לועות קטנים יותר.

דרך אגב, זה הזמן להרכיב חיישן חמצן!

וגם חיישן וואקום MAP SENSOR

את חיישן הוואקום הגעתי למסקנה שאני צריך כאשר התחלתי בפרויקט של החלפת מערכת ההצתה לכזו מתוצרת MSD.

ויש סיפורים נוספים על משאבת הדלק ווסת הדלק ומשאבת המים והרדיאטור וחיישן הטמפרטורה אבל זה כבר עם בירה וללא מקלדת

תהנה !

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי rob

יופי של פרויקט !

קצת מהניסיון שלי, מאז השיפוץ שדרך אגב גיליתי שאף פעם לא מסתיים (וזה כל הכיף) הוספתי ושיניתי לא מעט דברים גם במנוע.

מכסה השסתומים שלי נזל דרך האטם, למרות שהחלפתי אטם ולמרות שהשתמשתי בRTV הטוב ביותר לצורך זה הוא המשיך לנזול בגלל המבנה הדפוק שלו, הפח של מכסה הסתומים המקורי מאוד מאוד דק ונסגר רק ב-4 ברגים, מומנט ההידוק המומלץ על ידי שברולט הוא בערך 4nm שזה כמו להדק בורג עם האצבעות ללא מפתח.
אני החלפתי את מכסה השסתומים לכזה מתוצרת אדלברוק מיציקת אלומיניום עם אטם גומי שהדבקתי עם RTV רק על הצד של מכסה השסתומים יום לפני, והיום משם אין יותר נזילה.


ו

---

המכסים שלך היו עקומים, כנראה שבאיזה שהוא שלב איזה ג'לוב הידק אותו בלי רגש. בעיה נפוצה.
אגב, ב75 לא היו קרבורטורים אלקטרוניים, חישנים וכולו.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי tzagi

המכסים שלך היו עקומים, כנראה שבאיזה שהוא שלב איזה ג'לוב הידק אותו בלי רגש. בעיה נפוצה.
אגב, ב75 לא היו קרבורטורים אלקטרוניים, חישנים וכולו.

---

גם ב-83 שלי אין קרבורטורים אלקטרונים וחישנים אבל כשמחליפים למערכת הצתה תוצרת MSD שמתחברת למחשב הנייד אז מתחיל הצורך.

לגבי מכסי השסתומים - נכון, אחת מ-7 הידים הקודמות בטוח הייתה ג'לוב , אני יכול להמר שאפילו 6 מתוך 7 הידיים הקודמות היו ג'לוב, עדיין המכסה המקורי הוא זבל.
ואם כבר לעשות כזה שיפוץ אז שווה שהשקיע עוד כמה שקלים ולשים מכסה שסתומים חזק יותר עמיד יותר ויפה יותר.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי rob

עדיין המכסה המקורי הוא זבל.
.

---

למען האמת זה טעות.
המכסה המקורי עם ה4 ברגים שרד מ1955 עד 1986, זה מעל ל30 שנה ועשרות מליוני רכבים ולא היו כול נזילות כרוניות, לכול חלק מכול חברה יש נקודת תורפה ואם מטופל כמו שצריך ולא ע'י ג'לובים- זה לא יהיה זבל. אין צורך להוציא דיבה איפה שלא צריך. אני יכול להכין לך רשימה ארוכה של רכבים ומנועים עם נזילות כרוניות בלי פיתרון אבל זה יקח שעות וממש לא בא לי.

להזכירך, הSBC שרד כמעט 60 שנה של יצור בצורתו (כמעט) המקורית, יש סיבה טובה לזה. מאות מליוני חתיכות יוצרו.
תראה לי מנוע אחר בעולם שאפילו היום אתה יכול לבנות אחד ש100% מחלפים מיוצריים ע'י האפטרמרקט ולא ע'י היצרן.

לשם שינוי אני מסכים עם צחי ,

- - - Updated - - -

אצלי יש נזילה קטנטונת ממקום אחד שבו רואים בברור שאיזה אדיוט סגר חזק מדי, יש כבר מכסאות חדשים