לא מגיעים.
Printable View
לא מגיעים.
מגיע!!יש אישור מהנהלה...:)
מגיע יחד עם עוד כ- 3 רכבים.
רוצה להצטרף אבל זה מוקדם לי - לאיזה כוון בערך והאם אפשר להצטרף בהמשך ?
סססאמק ערס,
לא מגיע!
אין מצבר/טעינה/סטארטר
סביון , איפה אתה נמצא?
טוב , האישה לא חשה בטוב... נדפקתי , תהנו
עדיין לא יודע אם אקבל שחרור.....
מה קורה? יצאו/אתם?
איפה אפשר אם אפשר להצטרף?
חזרתי עכשיו הביתה.
מבחינתי היה מצויין.
הגיעו מעל 30 כלים,
הלך מעולה והיה מאוד נעים לפגוש את כולם...
בשעה ארבע בבוקר לערך זכינו למופע אורקולי בחסות החמס.
JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex
היה נעים, היה מאורגן להפליא למרות כמות הכלים הגדולה,היה כיף לפגוש מכרים ותיקים ואפילו היה טיפה מאתגר.
למרות שיש לי טענות קשות למארגן כי הוא לא דאג לפני הטיול להרטיב את השבילים ולגזום את השיחים, תודה ושאפו.
תודה רבה למארגנים ולכל החברים.
היה שווה כל רגע,פשוט תענוג צרוף לראות את הארגון והמשמעת של החברים.
גאווה להיות חבר באתר.
היה מהנה,
תודה רבה לבועז על ההובלה
זה לא ברור מאליו להוביל שירה
כזו ועוד בלילה
ארנון וטל
Theres only one cj
היה מעולה, אני והחברה שאיתי מאוד נהננו.
האנשים שבאו היו חומר אנושי מעולה.
בכל פניה כל אחד לקח אחריות על הגיפ מאחוריו.
הפסקת קפה ערוכה למשעי.
מרגע שאמרתי נגמרה הפסקת הקפה, 5 דקות וכולם היו ברכבים!
בקיצור נהנתי מאוד להוביל את קבוצה ב ובכלל להיות באירוע.
בגלל הילדים נאלצנו להתקפל מוקדם יחסית (12)
היה לנו מאוד חבל לעזוב.
לסיכום - כן ירבו.
יצאתי קצת שמוק בעניין הפרגון.
אולי השעה המאוחרת ואולי בגלל שהכול דפק כמו שעון.
בכל מקרה נחזור לקרדיטים :
למוני אורבך שלקח על עצמו את ההובלה של קבוצה ב׳ ועשה זאת בשקט וצניעות.
שמחתי להכיר ותודה על הכול!
ללישי בן ינאי מהרט״ג- תודה על היעוץ בבחירת המסלול ובכלל על שיתוף הפעולה והרצון הטוב.
וכמובן תודה לחברים הנפלאים שבאו.
היה ממש קל להוביל שיירה כל כך ארוכה בזכות האיכות והבוגרות של האנשים.
אומרים ששרשרת נמדדת לפח החוזק של החוליה החלשה שבה.
לשמחתי לא היתה כזו ולמרות מורכבות המסלול ביער, לא היה ולו נתק אחד בשיירה למרות שקצב הנסיעה לכמות כלים כזה היתה לא רעה בכלל.
אם תחשבו על זה תבינו עד כמה זה מלמד על החומר האנושי.
נדיר!
מאחר ולא היה לי זמן לצלם, אשמח לראות מה יצא ממה שצילמתם.
יש לדעתי צמא גדול למפגשים כאלו.
אשמח לראות עוד חברים שיוזמים ושיהיה לנו כזה ארוע פעם בחודשיים.
אשמח לסייע ולהשתתף במסלולים שיארגנו חברים נוספים.
קחו יוזמה!
JEEP GC ZJ V8 98 IR 3.5
HONDA TRX300ex
תודה לבועז, מוני ולכל המשתתפים - כיף לקחת חלק בטיול שכזה וחשוב לא פחות להיות באי של שפיות ורוגע גם בעיתוצה של תקופה לא קלה בה אנו נמצאים.
קצת תמונות - http://picasaweb.google.com/lh/sredi...mode=SLIDESHOW
ארז גור
תודה בועז על ההפקה המרשימה !
תודה לכל החברים שהשתתפו - היתה חוויה ואני מצטרף לדברי בועז - לכולנו יש צמא למפגשים כאלו !
לירן = השבדי ואלון ב WK הכסוף
היה מצויין
כפיים לבועז ולשאר המארגנים.
היה נחמד להכיר חברה חדשים. רק חבל שקצת קשה לקשר בין המציאות לכינויים בפורום.
ותשמעו חברה, איזה כלים !!! , יש פה אנשים עם שריטה קשה (הלוואי עלי).
מחכה למפגש הבא
ליאור (פאג'רו בנזין)
בועז- כל הכבוד על הרמת הכפפה והסטנדרט הגבוה שהכתבת.
אווירה מצויינת, אנשים נעימים מאוד וערב מוצלח באופן כללי.
אין ספק שככה צריכים להראות מפגשי 4X4 בארץ שלנו (ובכלל...).
אפילו אוסיף שלא היה מזיק סיקור תקשורתי שהיה תורם לתדמית השנוייה במחלוקת של התחביב שלנו...(אבל כנראה בעיתוי הספציפי הזה זה לא רלוונטי)
שאפו לכולם!
מסכים עם הכותב מעלי בנושא החיבור בין הכינויים לאנשים.
אנחנו לכאורה מכירים, מקיימים דיונים קולחים ברשת, אבל בפועל- אין לנו מושג מיהם האנשים מהצד השני של המקלדת.
תמיד במפגשים הללו יש איזו אווירה "מוזרה" שנובעת מהפער בין חוסר ההיכרות אחד את השני לבין ההיכרות "לכאורה" דרך האתר.
שווה לחשוב איך להוסיף תוכן שמעט יפוגג את ה"מוזרות" הזו.
דבר אחד שקצת הטריד אותי-
בעליה בסוף היו פה ושם חברה שמעט הסתבכו ואפילו היה פוטניצאל לא מבוטל להסתבכות גדולה יותר...
נכון שכל אחד אחראי על עצמו, חד משמעית. יחד עם זאת, היו סיטואציות שבהן אנשים היו זקוקים להכוונה/עזרה ואני מודה שחששתי מאוד לתת את העזרה הזו כשאני לא יודע מה הנסיון שיש למי שמולי. לעיתים כשאתה מכוון מישהו ללא נסיון בעליה מהסוג הזה אתה/הוא עשוי להחמיר את המצבו- שפ"צים/התהפכות וכד' ולא בטוח שהתגובות של הנהג במקרה הזה יהיו כפי שאתה מצפה כמכוון. מצד שני- קשה לעמוד מהצד באדישות כשאתה רואה שמישהו זקוק לעזרה שלך...
חומר למחשבה (אין לי באמת תובנות מעמיקות בעניין)
ארז- אחלה תמנונות!
שבת רגועה לכולם :)