Printable View
שאריות ממגן גחון של רייזר... פוליקרבונאטציטוט:
נכתב במקור על ידי סולי
חותך לפי מידה עם דיסק,מחמם עם בלאוור(פאן חזק) ומכופף ואז המיגון שומר על צורה.
ושני אזיקונים כדי שיישאר ....
תמונה אשלח לך בפרטי.
יוני תודה.
מקווה שנסיים את הטסט ואיש המזגנים ונחזור לטייל.
Sent from my SM-S901E using Tapatalk
נייס אהבתי!
אשמח לתמונה מקרוב (:
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
אם כבר אתם מתכננים על כיסוי לתוף הכננת, שווה לחשוב על אפשרות לפתוח/להסיר אותו בזמן שאתם עובדים עם הכננת, כדי שלאחר החילוץ תוכלו לגלול את הכבל בצורה מבוקרת ומסודרת. כיסוי פלסטי שמחובר באזיקונים זה אחלה אם לא מפריע לכם לחתוך את האזיקונים לפני פתיחת הכננת ולסגור את הכיסוי באזיקונים חדשים לאחר הגלילה.
בגלל שהכבל הסינתטי מאוד רגיש לא רק לאור שמש אלא גם לפגיעות פיזיות חיצוניות כמו ענפים וכו', בניתי את הכיסוי שלי מפח שמחובר ישירות על הכננת. להגן על הכבל זה בהחלט מגן - אבל להגיד לכם שאני מרוצה מאיך שזה נראה? ככה. זה עובר, אבל כנראה שיעבור מקצה שיפורים נרחב.
אצלי זה לוח אלומיניום 2ממ מכופף כך שנתפס בלחץ על המוטות גישור של הכננת.ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
נשלף בקלות.
תמונה?
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
נראה זהה למצולם כאן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי סולי
המצולם נתפס עם אזיקונים. .. מעניין לראות איך נראה הפתרון הפריק.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
[emoji1750]ציטוט:
נכתב במקור על ידי סולי
המגרעות נתפסות על המוט רוחב של הכננת.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...3a847cde4f.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...b144e1ae9e.jpg
נייס .. איך כופפתם את זה מבלי שיקרע האלומיניום? איזה עובי הוא?
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
מברוק. איזה יופי של השקעה
דרורציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
רוב הכבלים הסיתטיים לכננת שיש היום בשוק הם מסוג של פולי-אטילן. לא פוליאסטר.
UHMWPE ליתר דיוק שזה Ultra High Molecular Weight PolyEthylene
יש להם עמידות לא רעה לUV.
כיסוי לא יעשה להם רע אבל הוא לא באמת נדרש.
קובץ מצורף 139731
זה מתוך דף טכני של דיינימה
גם פוליאתילן לא אוהב שמש לאורך זמן. העמידות uv, היא בסוף עניין יחסי. טקסטיל הוא דבר רגיש מפלדה.
מנסיון עם כננות שעובדות(לפחות פעמיים ביום בסדרה)
הכיסוי הוא לא רק לשמש(שמזיקה במידה כזאת או אחרת) בעיקר שילוב של חול/בוץ ומים/גשם
נוצרים חתכים בחבל(מאוד דומה לציוד טגח) ואז הוא פשוט נפסל לשימוש.... וחבל.
Sent from my SM-S901E using Tapatalk
יואב, אני לא מבין בפלסטיקים.... רק יודע שאור שמש לא עושה להם שום דבר טוב. ולא רק להם.... וגם אבק. וגשם ועוד מרעין בישין.
לרגע מתחרט שעברתי לסינתטי וטוב ששמרתי את כבל הפלדה.... אבל אני משתמש הרבה יחסית בכננת וזה היה רק בגלל בטיחות.
בקיצור - כיסוי לכבל סינתטי הוא משהו נדרש.
אז הגיע היום,והגמל כשיר ושמיש לטיול.... עושה סבוב בשדה לפני הטיול בסופש ואז לצערי בעליה מתעלה הגמל פתאום כבה.... אחריי כמה דקות של אבחון
מבין שפיוז igntiom 7.5 am
ופיוז engine 25am שרופים
חושב שכתוצאה מהתאונה/עבודת הפחח/סדור תא המנוע נוצר קצר/פלוס שנוגע בגוף.
כרגע לא מוצא את מקור התקלה.
אם יש תובנות/נסעון עם תקחת חשמל דומה אשמח לשמוע
נ ב בהגעה לבית בדקתי את הפיוזים שהחלפתי... שנהם היו עדיין שלמים אך עברו טראומה(הפלסטיק לא הותך אבל ניכר שהפיוזים סבלו).
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...214dc1898b.jpg
Sent from my SM-S901E using Tapatalk
לא מכיר את הרכב ולא את הסכמה החשמלית שלו אבל, תבדוק את הכבילות בין הסטרטר למצבר ולאלטאנטור. תבדוק האם יש כבילות שרצות ליד פולים כלשהם שאולי השתפשפו וחשפו את הגידים. לא רק בעין, תעבור עם היד על הכבילות והצמות ותמשש את החלק האחורי שנסתר ממך.
עם הסכמה תראה לאן כל פיוז מתחבר ותעקוב אחר המסלול כולו.
אז היום היו כמה שעות על הגמל
א.ללא הצלחה לשחזר את התקלה(שריפת נתיכים).
ב.עברתי על הצמות ולא איתרתי קצר/חוטים חשופים.
ג.תקלה חדשה.... אין טעינה
בשלב זה סגרתי מכסה מנוע .
מקווה מאוד שהערב נמצא את התקלה.
מחר טיול ראשון מהתאונה, נקווה שלא יתחרבן.
Sent from my SM-S901E using Tapatalk
אתה נוסע לטיול בלי טעינה?
האלטרנטור הזה הוא האלטרנטור מהתאונה? חווה משהו בתאונה? מכה כלשהי? בדקת שסופית החיבור שלו טובה ולא רק למראית עין?
ההגיון אומר שזאת לא תקלה חדשה. זאת אותה אחת.
האלטרנטור מהתאונה לא אובחן כפצוע למעט מיסב פולי לא נגעתי.
מחר אפרק וארכיב הכול מהתחלה.
כמובן שלא אסע ללא טעינה... כנראה נישן באוהל בחניה.
Sent from my SM-S901E using Tapatalk
בדקת את הפחמים?
בדגם שלנו אפשר להחליף רק אותם.