-
7 קבצים מצורפים
תגובה: מתחילים מחדש: צ'רוקי (XJ) ידני מודל '96 כרכב טיולים
נו, אז אחרי שאף אחד לא רצה לצאת לסלעים בחום הזה, לא נותר אלא לפנות לתוכנית המגירה...
ובמגירה מחכים כבר הרבה (מדי) זמן חלקים שונים המיועדים להתקנת נקודות חיבור ללחץ אוויר עם חיבור מהיר סטנדרטי.
קומפרסור הרי כבר יש (של הנעילה), ויציאה פנויה גם (כי כנראה כשהוחלף הסרן האחורי הוחלפה עמו גם הנעילה הפניאומטית בנעילת OX עם כבל מכני פשוט - הכי טוב), אז כל מה שנותר זה להרכיב את הפאזל ...
את החיבורים המהירים מיקמתי על תושבות קפיצי הספיראלה האחוריים, אחד מכל צד של הרכב למען הנוחות.
קובץ מצורף 116057
קובץ מצורף 116058
צינור האוויר הגמיש (6 מ"מ) זכה לציפוי של שרשורי חצוי מצופה סרט בידוד, והולך אחר כבוד מהקומפרסור אל מאחורי המקרר, משם דרך חור קיים ברצפה אל מתחת לרכב, שם הורכב מחבר T קטן וממנו צינור לכל אחד מצידי הרכב. חציית "קורות" השלדה בוצעה באזורים מוגנים וגבוהים ולכן לא היה צורך לקדוח חורים, אלא פשוט להוליך את הצינור בעזרת אזיקונים מעבר ל"קורה".
את המחבר המהיר הסטנדרטי חיברתי לצינור הגמיש באמצעות מתאם (שגם הוא בחיבור מהיר), וההידוק ביניהם גם מקבע את המחבר לזווית קטנה שמחוברת למתאם של הקפיץ, הנה כך:
קובץ מצורף 116059
כדי לשמור מאבק וג'יפה, הוספתי תקע חיבור מהיר עם פקק אטום, כמו שאפשר לראות בתמונה האחרונה למעלה.
ואז צריך כמובן לבדוק שהעסק עובד... אז הורדתי אוויר באחד הגלגלים. התחילו צפצופים מהאוטו, שהתגלו כהתראה של ה- TPMS על ירידת אוויר :) לאל שההתראה הופיע במיקום אחר מהגלגל שנבדק. בצעתי את הבדיקה מול ה- TPMS על כל הגלגלים והתברר שבצד הנהג, גלגל קדמי ואחורי הורכבו בהצלבה. טוב, בשביל זה יש הייליפט ואימפקט נטען גיבור, וקדימה לעבודה.
אז ככה נראה הצ'רוקי עם 2 גלגלים באוויר (מייצב מחובר):
קובץ מצורף 116063
ואם כבר גלגלים מפורקים, אז לבקשת הקהל ואחרי הרבה התפלספויות על משקלים כן-או-לא מוקפצים ומשמעות משקל הגלגלים, אשאיר לתמונות לדבר בעד עצמן:
קובץ מצורף 116061 קובץ מצורף 116062
וכמובן שאם כבר נשלף ההייליפט ממקומו, אז אי אפשר בלי דנה הקטנה.
אני יודע שזה מכוער, אני רואה בזה תמריץ לייצר משהו יותר אסתתי, ועד אז זה יישאר כך ...
והתמונה מוקדשת כמובן לדרור :)
קובץ מצורף 116060
אז שבוע טוב, ויאללה, צאו קצת מהחורים, אפשר לטייל גם בקיץ :)
-
תגובה: מתחילים מחדש: צ'רוקי (XJ) ידני מודל '96 כרכב טיולים
זה נראה כמו.... כמו....
עזוב. תהנה ממנו כמו שהוא.
-
תגובה: מתחילים מחדש: צ'רוקי (XJ) ידני מודל '96 כרכב טיולים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
דרור ברלי
זה נראה כמו.... כמו....
עזוב. תהנה ממנו כמו שהוא.
מה שהוא אמר 🤣
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
תגובה: מתחילים מחדש: צ'רוקי (XJ) ידני מודל '96 כרכב טיולים
שמע..כל הכבוד על המוטיבציה גם לעבוד בחום הזה וגם לתעד! סחטיין.
רק תן לי לוודא שהבנתי משהו אחד:
צמיג BF 33/10.5 כבד יותר מצמיג מקסיס 33/12.5?
-
תגובה: מתחילים מחדש: צ'רוקי (XJ) ידני מודל '96 כרכב טיולים
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
שגיא S
צמיג BF 33/10.5 כבד יותר מצמיג מקסיס 33/12.5?
צמיג+ג'אנט, המקסיס שחוק לעומת BF חדש.
ג'אנטים סגסוגת בריאים בשניהם, המקסיס עם ג'אנט ברוחב 10 וה- BF עם ג'אנט ברוחב 8.
כנראה שחדש מול חדש הם ישקלו אותו הדבר ...
-
תגובה: מתחילים מחדש: צ'רוקי (XJ) ידני מודל '96 כרכב טיולים
הבי אף 3 שכבות בעוד המקסיס 2 שכבות...
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
-
תגובה: מתחילים מחדש: צ'רוקי (XJ) ידני מודל '96 כרכב טיולים
שזה מבטיח ... כלום ...
אלא שאין מקסיס במידה הזו, וטויו (נניח שהיו מביאים לי בהזמנה מיוחדת מחו"ל) אפילו עוד יותר כבדים ...
-
תגובה: מתחילים מחדש: צ'רוקי (XJ) ידני מודל '96 כרכב טיולים
-
תגובה: מתחילים מחדש: צ'רוקי (XJ) ידני מודל '96 כרכב טיולים
נאדאב[emoji3] אתה תותח אחי.
יום יבוא ואקנה רכס טיולים יותר מסיבי מג.ו. שלי ואני חייב לטייל לצד המפלצת הזו
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
-
תגובה: מתחילים מחדש: צ'רוקי (XJ) ידני מודל '96 כרכב טיולים
ואולי אז אני אפתיע אותך ואבוא עם הויטארה :)
-
תגובה: מתחילים מחדש: צ'רוקי (XJ) ידני מודל '96 כרכב טיולים
הויטרה שלך גם מפלצת אז אני לא אתאכזב[emoji16]
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
-
תגובה: מתחילים מחדש: צ'רוקי (XJ) ידני מודל '96 כרכב טיולים
-
תגובה: מתחילים מחדש: צ'רוקי (XJ) ידני מודל '96 כרכב טיולים
הגבהה[emoji55]
אתמול קיבל מיכון גחון מלא
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
-
תגובה: מתחילים מחדש: צ'רוקי (XJ) ידני מודל '96 כרכב טיולים
אם יש מיגון גחון, אתה כבר מוזמן לטייל :)
לא חייבים ג'יפ גיבור בשביל לטייל ...
-
תגובה: מתחילים מחדש: צ'רוקי (XJ) ידני מודל '96 כרכב טיולים
אם כבר .. אולי תגררו אותנו גם החוצה מהמזגן של הבית למזגן של האוטו ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
תגובה: מתחילים מחדש: צ'רוקי (XJ) ידני מודל '96 כרכב טיולים
אני בעד. אבל אני צפוני[emoji55]
אולי דיי עם הדרום? [emoji2]
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
-
תגובה: מתחילים מחדש: צ'רוקי (XJ) ידני מודל '96 כרכב טיולים
הכי טוב באמצע
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
-
תגובה: מתחילים מחדש: צ'רוקי (XJ) ידני מודל '96 כרכב טיולים
אני דווקא חיפשתי שותפים לסופ"ש האחרון במרכז ואף אחד לא קם ... במקום זה קיבלנו הייליפט באריזת מתנה לדנה הקטנה :)
-
תגובה: מתחילים מחדש: צ'רוקי (XJ) ידני מודל '96 כרכב טיולים
פספסתי את זה...
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
-
תגובה: מתחילים מחדש: צ'רוקי (XJ) ידני מודל '96 כרכב טיולים
נדב, פעם הבאה תרים טלפון.
היינו בסופ״ש האחרון בדרום, מזג אויר מתנה.... בלילה בעץ שבנחל בוקר היה ממש קריר על הגבול הקר ובמשך היום גם בשישי וגם בשבת היה ממש נעים בצל... תענוג.
גם הבעלים לשעבר של הרכב שלך היה איתנו....
גם דיווה הייתה ושוב פיספסנו הזדמנות למיפגש כלבלבים...
-
1 קבצים מצורפים
תגובה: מתחילים מחדש: צ'רוקי (XJ) ידני מודל '96 כרכב טיולים
בחזרה לעניינינו כאן ... כמובטח:
קובץ מצורף 116465
חמישים ומשהו זוזים בל.כ., שאריות ספריי צבע שחור להעלים את כל הפסים הצהובים, 2 חורים לטובת ברגי החיבור, והנה נפתרה בעיית האסתטיקה, על הדרך הג'ק גם נשמר יותר טוב, כמובן גם ראשה של דנה הקטנה לא יחטוף מכה ישירה מברזל לא משוכך ...
(בתוך התיק עדיין מולבשות הפנימיות השני הקצוות כדי לרכך מכה אפשרית)
באותה הזדמנות הג'ק גם זכה לטיפול מפנק כולל פין "חדש" בסדנה של ל.כ., ללא חיוב :)
אפשר לסגור את הסוגייה הזו ?
-
תגובה: מתחילים מחדש: צ'רוקי (XJ) ידני מודל '96 כרכב טיולים
חתיכה.. לא תיארתי שאתה אדם של דשא סינתטי
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
-
תגובה: מתחילים מחדש: צ'רוקי (XJ) ידני מודל '96 כרכב טיולים
אני לא. פשרה של בית שכור ...
-
תגובה: מתחילים מחדש: צ'רוקי (XJ) ידני מודל '96 כרכב טיולים
-
תגובה: מתחילים מחדש: צ'רוקי (XJ) ידני מודל '96 כרכב טיולים
-
תגובה: מתחילים מחדש: צ'רוקי (XJ) ידני מודל '96 כרכב טיולים
כמה עדכונים:
נמאס לי מהקרקושים והדפיקות מהמתלים, והחלטתי להחליף את כל הבושינגים בכל המתלים. ודי.
מסתבר שהזרועות הקדמיות היו שילוב של זרועות עליונות רוביקון אקספרס, עם זרועות תחתונות קומבינה תוצרת בית של הבעלים הקודם.
לאחר התלבטות קלה (מול רוביקון אקספרס) הוחלפו זרועות הקומבינה לזרועות של ראף קאנטרי, וגם כל שאר הבושינגים, ובא לציון שקט. זמני לפחות.
בנסיעות הבאות באמת חדלו הקרקושים, אלא שבמקומם התחלתי לשמוע זמזום טורדני (וכנראה מתגבר).
לקראת הטסט הקרוב ומספר טיולים שארגנתי והייתי אמור להוביל, ביקשתי מהמכונאי להקשיב ולנסות לזהות את מקור הרעש.
הוא זיהה. זה נגמר בהחלפת קורונה, פיניון, מיסבים ומחז"ש בסרן האחורי, לא לפני שגילינו שצריך קורונה/פיניון של TJ ולא של סופה, ובילוי במוסך עד 11 בלילה (תודה אסף !) ערב הטיול.
עכשיו הרכב באמת שקט (הכל יחסי כמובן), עד העונג הבא...
ההרצה לסרן, אגב, הניבה מדידה של צריכת גז בתנאי נהיגה עדינים, בשילוב של נסיעה עירונית, כבישים צדדיים/אזוריים ושבילים קלים => 5.1 ק"מ לליטר גז אוטומוטיבי משובח.
-
תגובה: מתחילים מחדש: צ'רוקי (XJ) ידני מודל '96 כרכב טיולים
אחרי שבשבוע שעבר הלך הקומפרסור של הנעילה הקדמית (בולסטר), חיפשתי פתרון סביר בזול/תיקון.
בסופ"ש האחרון היה מתוכנן (מזמן) טיול מעלות, ולכן תחת לחץ זמן הלכתי על ה"ביוקר" ומדחס חדש של ARB הותקן במקום הבולסטר ששבק.
בדיעבד טוב שמיהרתי, בסופ"ש האחרון בילינו שעות רבות ב"סקי בוץ" בגליל העליון - אמנם לא טובעני כמו בגולן, אבל חלקלק ביותר. היו כמה מקומות שכנראה לא הייתי עולה בלי הנעילה הקדמית, ובוודאי שהיה יותר קשה בלעדיה לגרור למשך כמה קילומטרים חלקלקים את אחד החברים שאיבד הנעה קדמית עקב תקלה...
הג'יפ הזה הוא מימוש של חלום וותיק עבורי, והוא מוכיח את עצמו שוב ושוב בצורה מדהימה.
זה לא שלא היו בו תקלות, וברור שעוד תהיינה, וגם שינויים ושפצורים עוד ישופרו/יוספו/יוסרו לרוב, אבל גם כמו שהוא עכשיו, הוא פשוט תענוג...
אני מבסוט :)
(וזה לא מובן מאליו בהתחשב בכמות הגנים הפולניים)
-
תגובה: מתחילים מחדש: צ'רוקי (XJ) ידני מודל '96 כרכב טיולים
מחכים לביצוע (כל החלקים כבר מחכים אצלי):
- החלפת התאורה הראשית ללדים אור חם
- התקנת לד ברים קדמיים, אחרי שאחליף את הלדים לאור חם ב- 3 גוונים
- פאנלים סולריים לטעינת המצבר בבית או בקמפינג
- הסבת החלונות האחוריים למנגנונים חשמליים והתקנת יחידות מפסקים מקוריות בכל הדלתות
- התקנת מערכת שמע נורמלית ודיבורית לסלולארי
בשלב המחשבות:
- ברז מים חמים
- מתקון לוילון מקלחת (ישמש גם לשירותים)
- מצלמות ותאורת סלעים (קדמית ואחורית)
- קיצור הילוך ראשון (שינוי ב- AX15 או מעבר לשישה הילוכים)
- הוספת מצב 2low בטראנספר (או מעבר ל- 242 אם אמצא עבורו אפשרות ל- 2low/4ftlo, או דאבלר אם אמצא לגיר ידני)
- הקשחת מתלה אחורי (החלפת סלילים או הוספת איירליפט)
- החלפת סרן קדמי לדנה 44 של TJ (היי פיניון) - התלבטות תקציבית ...
- החלפת מוטות היגוי
- הוספת קיט לוקרים לסרן הקדמי
- הוספת קיט בלמי דיסק לסרן האחורי
מישהו מכיר איזה ספונסר נדיב ?
-
תגובה: מתחילים מחדש: צ'רוקי (XJ) ידני מודל '96 כרכב טיולים
אסף יודע מה אתה זומם? כדאי שתגיד לו,יש לו לב חלש
-
תגובה: מתחילים מחדש: צ'רוקי (XJ) ידני מודל '96 כרכב טיולים
את קיט ההיגוי (טרהפלקס) בחרתי ביחד עם אסף, כבר הכל היה מתוכנן על בסיס הסרן הנוכחי, אבל איכשהו קשה לי לשפוך כל כך הרבה כסף על דנה 30, שגם הייתי שמח להחליף לו את הנעילה.
מצד שני, דנה 44 פיניון גבוה הוא סרן יקררררר, אפילו שם...
מצד שלישי, ממילא אין תקציב כרגע, ולכן כל החבילה תישאר בגדר מחשבות בשלב זה ...