פרויקט חדש - CJ-7 מודל 1979

התקדמתי עם מסגרות גשר הגיר. אחרי שאשיג תושבת גיר שלמה אבצע התאמה סופית וחיבור לשלדה עם תושבות תלייה מרותכות. מלבן אלומיניום משאריות יבוא בתור פחטה תחתונה.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...0ac64cdc59.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...c81528eff8.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...c4402e1ee7.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...40f5416753.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...d124312b08.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...694710a779.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...afc4e3c91a.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...28bb6f2256.jpg

עבודה יפה. לא נראה שבסוף יש פה חיסכון גדול במשקל על המקור..
תושבת גיר יש לראוף בנצרת. 90 שח.

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

יפה.
אתה מתכנן לייצר/שהפלטת אלומיניום תהיה עם שיפוע כלפי השילדה כשפת החלקה?

אחרת תהיה לך בעיה קשה בשטח, כשהקרוב הזו תיתפס על דברים.

מרשים ועבודה יפה,
לא לגמרי הבנתי איפה יהיו החיבורים לשלדה, הכי חשוב זה שתשמור על גישה לטיפולים שותפים בדגש על הצלב הקדמי.

השבוע נתקלתי בזה:

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...cdaced1432.png

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...d685115dba.png




Sent from my CJ-8 using Tapatalk

בעעעע

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי hitoy

השבוע נתקלתי בזה:

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...cdaced1432.png

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...d685115dba.png




Sent from my CJ-8 using Tapatalk

---

וואו... :(

javascript:CopyToClipboard(document.all. txt2);

Sent from my LG-H960 using Tapatalk

http://www.up2me.co.il/thumbs/62738196.jpg


Sent from my LG-H960 using Tapatalk

גם המדרגה שם מחוברת באופן מקצועי אני רואה

Sent from my LG-H960 using Tapatalk

ברמנאן ...

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

כמו שכתבתי שזה תחביב הכול מותר , ואין לזה שום דבר שונה מאשר לרתך זויתן .
ואל תקפצו כמו חבורת פגועים כי אין לי שום דבר נגד אף אחד מכם .
פשוט זו עוד דרך לא מקצועית לעשות את העבודה .


עידו

אני נאלץ להסכים עם עידו.
יש מעט דרכים נכונות לחבר גשר כזה ועוד אינסוף דרכים שיעבדו ואפילו טוב....

אסף.

אחלה תפרטו

Sent from my LG-H960 using Tapatalk

כן אסף, כבר ביקשתי. תן פה את כללי האצבע. לפני שאני מרתך את השלדה עדיף מאשר אחרי.

Sent from my GT-I9301I using Tapatalk

קודם כל מה שעידו כתב. גם ברגי משיכה וגם ברגי הידוק עוברים דרך תותב שמונע מהקורה להימעך.
לגבי ריתוכים - מבטיח לפרט אחרי שאצליח לשחזר את הדיסק הקשיח מה שייתן לי אפשרות לכתוב הדעות עם ציורים ולא רק מהאייפון.

אסף.

מה שעידו כתב לא ישים אי אפשר להכניס לשלדה תותב וגם אם כן זה אומר לפתוח אותה ונראה לי שזה יותר נזק מאשר לרתך עלייה

Sent from my LG-H960 using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי UNIX

מה שעידו כתב לא ישים אי אפשר להכניס לשלדה תותב וגם אם כן זה אומר לפתוח אותה ונראה לי שזה יותר נזק מאשר לרתך עלייה

Sent from my LG-H960 using Tapatalk

---

ולחבוק אותה?

מי שלא רוצה לרתך עלייה יכול עם יובולט להקיף אותה ולהתחבר אל הגשר זה חיבור ללא ריתוכים. ולא יכול להזיק להערכתי . אני אישית לא קואה שום בעיה בריתוך אל השלדה. אבל תמיד כיף ללמוד ולשמוע דברים חדשים

Sent from my LG-H960 using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי UNIX

מה שעידו כתב לא ישים אי אפשר להכניס לשלדה תותב וגם אם כן זה אומר לפתוח אותה ונראה לי שזה יותר נזק מאשר לרתך עלייה

Sent from my LG-H960 using Tapatalk

---

אפשר על ידי קדח בקוטר החיצוני של התותב.
אבל בגלל שהשלדה הזו די צרה צריך מאוד להזהר.

אני הייתי משתמש דווקא בברגים לרוחב הקורות שיצמידו את גשר הגיר בעזרת תושבות זה דומה לריתוך אבל השטח המוחלש בשלדה קטן יותר.

אסף.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי yoni_0000

מה עם לעשות מעין "חובקים" בצורת ח, 2 בכל צד, הם יעטפו את השילדה והגשר יתחבר אליהם..

---

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי עידו לוריה

לגשר גיר זה ממש לא מתאים , בגלל שזה חיבור לא קשיח .


עידו

---

יוניקס ואמיר בשבילכם..

ולקפיץ זה מתאים ?

Sent from my LG-H960 using Tapatalk

חבקים על שלדה זה חיבור שגם יכול לגרום נזק מעיכה לשלדה.
מעבר לכך שגם עם זו שלדה צרה עדין אין בעיה להשתיל בוקסות , נניח שזה מצריך בורג m12 פלוס מרווח של 1 מ" מ בקדח הגענו ל 13 מ"מ פלוס 4 מ"מ עובי דופן של הבוקסה זה בסה"כ 21 מ"מ .



עידו

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי UNIX

ולקפיץ זה מתאים ?

Sent from my LG-H960 using Tapatalk

---

איזה קפיץ ברכב ראיתה מחובר לשלדה עם חבקים ?
אתה בטח מדבר על חיבור הסרן לקפיץ ושם יש גם פין מיקום שעובר את הקפיצים שמונע תזוזה , החבקים רק מחזיקים את כל החבילה ביחד, ובנוסף הכול שם זה ברזל מלא כך שבעית המעיכה שקימת בשיטה זו בפרופילים לא קימת .


עידו

במה הסידור בצילום שונה מריתוך הזויתן?
(למעט כישורי הריתוך של נמרוד, בואו נניח שרתך מוכשר באמת מבצע את העבודה)

קובץ מצורף 109534

בסוף, הגשר הנ״ל נשען על השילדה, ומקובע למקומו עם ברגים לזוית שמרותכת לקורה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן

במה הסידור בצילום שונה מריתוך הזויתן?
(למעט כישורי הריתוך של נמרוד, בואו נניח שרתך מוכשר באמת מבצע את העבודה)

קובץ מצורף 109534

בסוף, הגשר הנ״ל נשען על השילדה, ומקובע למקומו עם ברגים לזוית שמרותכת לקורה.

---

שונה בהרבה , זה תושבת תלת ממדית ולא דו ממדית כמו בזויתן מעבר הכוחות בתושבת כזו שונה לגמרי , הישענות של הגשר על השלדה אין איתו שום בעיה .




עידו

נראה לי מבנה די פשוט להכנה.

זה פשוט יותר חזק אבל אין צורך בחוזק כזה וחוץ מזה אפשר לקנות תושבות כאלו באיביי מוכנות

Sent from my LG-H960 using Tapatalk

אתם צוחקים אבל ראיתי לא מעט בעלי מקצוע מכובדים שבוחרים בורג מאוד חזק, משייפים לו את הראש כדי שניתן יהיה לרתך אותו ישר ומטדייק על גבי השלדה וזה יוצא חזק להפליא. אולי היישום בתמונה שנמרוד העלה לא הכי אסטטי אבל בהחלט ישנם דרכים לעשות את הקומבינציה טובה ואמינה לאורך שנים.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

עידו..
אני בזמנו חשבתי הרבה מאוד איך לתקן את הבעיה הזו.
חשבתי לחבק את השלדה חשבתי על ברגים לרוחב השלדה.
וכן גם חשבתי על תותב.
ברגים לרוחב השלדה יוצרים את אותה הבעיה כמו לאורך השלדה.
שניהם עלולים ליצור מעיכה. לרוחב הרבה יותר מאשר לאורך.
ברוחב השלדה עבה והפח שם דק. בקלות אפשר לעשות שם מעיכה.
אפילו עם תותב זה לא אידאלי.
לחבק את השלדה זה ממש כמו להעביר בורג לאורך, רק מבחוץ.
האידאלי זה תותב עם מפזר לחץ, אבל איך לעזזל תכניס אותו פנימה?!
מה שחשבתי זה לקדוח עם מקדח כוס, להכניס תותב ואז לרתך שוב את חור הכניסה.
רעיון נחמד, אבל זה דורש ריתוך בשילדה, ולא ממש בא לי לעשות זאת.
בסוף הבנתי שאני סתם נכנס לסרטים עם כל הסיפור.
מה היה במקור והחזיק 33 שנה? אום שנדפק לפח בתחתית השלדה.
ללא שום חיזוקים או מפזרי לחץ. פח של 3 מילימטר החזיק כך במשך כל כך הרבה שנים.
ללא סדק או כול בעיה אחרת. האום נדפק מהחלודה (או כי פעם לפני הרבה שנים סגרו אותו חזק מדי)
אם אני מעביר בורג לרוחב מה למעשה אני עושה? מעביר את הכוח מהחלק התחתון של השילדה לחלק העליון.
גם שם יש את אותו פח 3 מילימטר. ושם אני יכול להכניס מפזר לחץ בנוסף.
השילדה עלולה להמעך רק אם משהו יסגור את הבורג חזק מדי.
היות ורק אני נוגע בברגים האלו, אני לא אסגור חזק מדי (אלא אם כן אהפוך להיות סנילי לגמרי)
ובא לגואל ציון !