Printable View
טוב, אז עשינו סיבוב בכורה בחוף הים של חיפה.
לאט-לאט, בלי לעלות הרבה בטורים, בלי 4X4, עד 3000 סל"ד.
יש עוד המון באגים, חלקם גם של התוכנה, לשסתומי הענק יש מחיר...
מחר נמשיך.
אגב - מישהו יודע אם מגבר בלם הידרו שונה מהרגיל מבחינת סדר ניקוזים? ההגיון שלי אומר שלא, וכך גם חיברתי אותו, אבל אולי אני טועה.
עדיו לא החלטתי אם זה כתבה על שיפוץ מנוע. בית מחסה לקנטרנים או למתנשאים קנאים ולא הבנתי למה זה נפסק בכל אופן נראה מענין עד עכשיו מקווה שיש סוף טוב ולא סתאם בזבזתי את זמני.בצלחה.
ניקוז אויר ממערכת בלמים המצויידת בהידרו-בוסטר מתבצע כמו במערכת רגילה, כלומר עוברים מהגלגל הרחוק מהמשאבה המרכזית (אחורי ימני) בהדרגה לגלגל הקרוב למשאבה (קדמי שמאלי).
רימון ידידי,
כלום לא נפסק הכל בתהליך , הרכב כבר נוסע נסיעות מבחן , יילקח מחר לסלינס לבניית צנרת אגזוז ואגזוז חדש לכל האורך ,לאחר מכן יוחזר לאמיר לכיוונונים נוספים , נעשה לו הרצה כמו שצריך, נכוונן שוב , נריץ בדיקות דיינו ונדווח
אפשר לשאול מה זה המיכל האדום הזה שהשפם בונה לו תושבת?
Catch can, נועד למנוע שפיכה של נוזל קרור על המסלול בNHRA ולגרור פסילה.
http://store.summitracing.com/partde...5&autoview=sku
The NHRA rulebook says, "All cars must have a catch can to accumulate excess fluids and not leak onto the track". These high-strength, 1 qt., polyethylene catch cans will keep you legal. They come with mounting bolts and a custom petcock for draining the overflow.
Catch can
הינו מייכל עודפים שמשמש בעיקר למצוטט מסמיטרייסינג אבל בהחלט לא חייב להיות למטרה זו
צודק, אפשר למלא את הcatch canציטוט:
נכתב במקור על ידי מאיר רוטברג
בערק , ליתלות אותו על כלוב התהפכות כמו אינפוזיה, לחבר צינור וליפתוח תברז....טוב, אמרתי יותר מידי.
מאיר,
ובלי להעליב,
זה לא יעבוד בתור מיכל עיבוי.
הצחקתם אותי , וזה דווקא טוב בסיומו של יום מפרך:razz: :razz:
ציטוט:
נכתב במקור על ידי tzagi
המיכל האדום הוא מיכל לקליטת אדי שמן.
במקום להחזיר אותם לסעפת היניקה ולגרום ללכלוך במנוע הצעדים.
לגבי העניין עם אינפוזיית הערק - מאיר אוהב ויסקי, סינגל מאלט. אבל זה בהחלט רעיון טוב לשפם - הוא אחראי על המרכב.
כאשר הכל יסתיים ונעשה השקה כדת וכדין אני מתחייב להשקות את כולכם
במינימום שני גלנפידיך בני 15
שלא תגידו שאני מתקמצן עליכם:mrgreen: :razz:
עידכון
החלפנו היום את כל צנרת האגזוז ל 2.5 אינטש
אצל סלינס ,
אחלה עבודה , מחיר הוגן, קפדנות לשמה אנשים טובים
שאלה לברוך: תגיד החלפת לי דוד לפני שנים לא שווה על הדרך כבר להחליף אוץו גם??
ברוך: לא למה?? הוא במצב מצוין אל תחליף ,
זה בעל מקצוע לטעמי
עידכון קצר,
נסיעות קצרות ,תחושה של המון כוח זמין ולא מנוצל,
יש רעש מתכתי שככל הנראה הינו מנגיעה של גלגל התנופה במכסה שלו,
אמיר לקח את הרכב חזרה לבדיקה,כיווני מנוע,שיפצורים אחרונים לפני הרצה מסודרת
נו?!?
זה נוסע כבר? או שעדיין מבלה על גרר קדימה אחורה לחיפה?
זה לא לענין לתת לאנשים לעקוב ולקרוא ולהשאיר אותם באויר .אל חשש נקבל כל תוצאה בכבוד.
אין כל חשש מכל תוצאה,:D
בימים הקרובים יהיה פרוט מדוייק כולל עלויות ,חלפים והכללללללל
גם דיינו?
בנתים לא צריך מדידות מדויקות רק ספר איך זה.מה מי מו.מדידות אם תרצה אח"כ.
הפרוייקט כשל
הרכב הועבר למוסך אחר