מבצע (מדומיין) של משרד התיקשורת והמשטרה לאיתור והחרמת מכשירי קשר ...

איך אני יכול לדעת עם למכשיר שלי יש תקווה (ותקן) או לא .
מדובר במכשיר wouxun kg-uv920p שהומלץ לי בקרב קהילת חובבי הרדיו ועלה בערך כמו מקסטרקhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...cd3b3809e6.jpg

#המדען_המטורף

מוכן למכור את המקסטרק שלי במחיר מופקע לאור המצב, תציעו מחיר !

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי salmon

עזוב זה lose lose situation

אתה הוצאת 900 ש"ח שלא היית צריך .

אני אצתרך להוציא 2000 בערך כי אני צריך מכשיר קבוע ומכשיר ניד .
בנוסף נקווה שלא יתעררו עכשיו .


האבסורד שהכל התחיל מאיזה סיפור רשת

יש גם חוק שאסור לשרוק בישראל אז ... כמה פעמים עברת על החוק הזה החודש

לילה טוב תן את מספר התדר שקבלת ואני אתחבר אליך עם המכשיר הלא חוקי שלי ואסתכן ב 1000 ש"ח קנס ....

---

לא מצליח להבין איך אתה עושה את החשבון עבור הרישוי שכולל גם את עלות המכשיר עצמו??

זה כמו להגיד שלעבור טסט עולה לך 130k שקל...

או לאשר את ההגבהה חמישים מ"מ עולה לך אלפי שקלים, הקיט פלוס 130 שקל אגרת רישוי.

דרכון עולה לך גם כמה אלפי שקלים כולל השבועיים בסקוטלנד, נכון?!

רשיון נהיגה עולה לך גם כמה אלפי שקלים כולל הכסף שילמת למורה נהיגה...

ועוד ועוד ועוד...

מה קשור מחיר המכשיר לסיפור??


עלויות הרישוי שציין נדב הן סבירות בהחלט.

תרצה - תעשה, לא תרצה - אל תעשה. בדיוק כמו טסט לאוטו. הכל קשור לרמת האכיפה.
כרגע אתה לא מעז לנוע ברכב ללא טסט כי סביר שיעצרו אותך סתם כך לבדיקת רשיונות.
במידה ויהיה סביר באותה מידה שיעצרו אותך לבדיקת רשיון למכשיר קשר, אתה תרוץ מהר מהר לשלם עבור הרשיון.

הכל תלוי עכשיו, כפי שכבר נאמר, ברמת האכיפה.

להגיד לך שאני מהפוזיציה וחי בפחד מתמיד מטעמי חוסר כשרות - לא, אני ממש לא. אבל לפחות תעשו את החשבון נכון.


טל.

Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk

נדמה לי או שמישהו הוסיף לכותרת את המילה (מדומיין)?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי boaz avrahami

נדמה לי או שמישהו הוסיף לכותרת את המילה (מדומיין)?

---

גם אני תהיתי

Sent from my LG-H850 using Tapatalk

לא נדמה לך, וזה מישהו מהמנהלים, כי ערכו את הכותרת של ההודעה הראשונה של גיא.
בהודעה השנייה זה לא מופיע ...
וזה כנראה קרה היום בין 7:41 ל- 7:49, אלא אם כן בועז הוסיף את זה בעצמו ...

טעיתי, כנראה באמת כל העניין מדומיין. מי שהעלה את ההודעה שחשבתי שזה הוא, מתברר שזה בכלל לקוח שלו והאמיתות נתונה בספק

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

ברנרד לא טעה

יש גם מפלצת פרהיסטורית באיזה אגם בסקוטלנד. אמיתי.
חבר של בן דוד של קולגה מהעבודה שהוא גם אח חורג של בן דוד אחר, מדרגה חמישית, נשבע באברהם-אבינו שהוא ראה אותה כשיצא מהפאב אחרי ששתה שם איזה 15 פיינט.
כלומר הוא ראה את הצללית שלה. כלומר... הוא חושב שזו הצללית שלה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי boaz avrahami

ברנרד לא טעה

---

למה אתה מתכוון ?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי tallevi

לא מצליח להבין איך אתה עושה את החשבון עבור הרישוי שכולל גם את עלות המכשיר עצמו??

זה כמו להגיד שלעבור טסט עולה לך 130k שקל...

או לאשר את ההגבהה חמישים מ"מ עולה לך אלפי שקלים, הקיט פלוס 130 שקל אגרת רישוי.

דרכון עולה לך גם כמה אלפי שקלים כולל השבועיים בסקוטלנד, נכון?!

רשיון נהיגה עולה לך גם כמה אלפי שקלים כולל הכסף שילמת למורה נהיגה...

ועוד ועוד ועוד...

מה קשור מחיר המכשיר לסיפור??


עלויות הרישוי שציין נדב הן סבירות בהחלט.

תרצה - תעשה, לא תרצה - אל תעשה. בדיוק כמו טסט לאוטו. הכל קשור לרמת האכיפה.
כרגע אתה לא מעז לנוע ברכב ללא טסט כי סביר שיעצרו אותך סתם כך לבדיקת רשיונות.
במידה ויהיה סביר באותה מידה שיעצרו אותך לבדיקת רשיון למכשיר קשר, אתה תרוץ מהר מהר לשלם עבור הרשיון.

הכל תלוי עכשיו, כפי שכבר נאמר, ברמת האכיפה.

להגיד לך שאני מהפוזיציה וחי בפחד מתמיד מטעמי חוסר כשרות - לא, אני ממש לא. אבל לפחות תעשו את החשבון נכון.


טל.

Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk

---

החשבון שלי הכי נכון . מי שמתעלם מהנתונים זה אתה ....
לא יעזור רשיון אם אין לך מכשיר ... ומכשיר עולה מעל 1000 בקלות .
ל 90 אחוז מהגיפאים אין מכשיר שניתן לגייר אותו .
אז בגלל איזה שטות שמישהו המציא נשלם עכשיו מאות אלפי שקלים לא אלפים בודדים . ולפני שתשאל איך אני עושה חשבון אז תכפיל במספר הגיפאים .



Sent from my Redmi 4A using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נדב42

למה אתה מתכוון ?

---

אם אגיד ישעו אותי בטח

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי salmon

החשבון שלי הכי נכון . מי שמתעלם מהנתונים זה אתה ....
לא יעזור רשיון אם אין לך מכשיר ... ומכשיר עולה מעל 1000 בקלות .
ל 90 אחוז מהגיפאים אין מכשיר שניתן לגייר אותו .
אז בגלל איזה שטות שמישהו המציא נשלם עכשיו מאות אלפי שקלים לא אלפים בודדים . ולפני שתשאל איך אני עושה חשבון אז תכפיל במספר הגיפאים .



Sent from my Redmi 4A using Tapatalk

---

גם רשיון נהיגה לא יעזור לך אם אין לך אוטו. ואוטו עולה....נו אז מה???

ל 90 אחוז מהילדים שלומדים עכשיו נהיגה אין רכב...אז מה?? עבור הרשיון אתה מחשב את עלות הרכב??

______________________


לגבי אם כל הסיפור מדומיין או לא זה לא משנה לעצם העקרון עצמו בשאלה אם כן רשיון או לא רשיון, ואם כבר זה נכנס תחת התנאי שהוזכר כבר - רמת האכיפה, (רמת אכיפה שואפת לאפס = מדומיין).

ועדיין, קיים חוק כתוב מאוד ברור בנושא, גם הוא מדומיין?? שוב - השאלה אם יאכף או לא...אבל זה דבר שיכול לקרות כבר מחר...




טל.

Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי salmon

לא יעזור רשיון אם אין לך מכשיר ... ומכשיר עולה מעל 1000 בקלות .
ל 90 אחוז מהגיפאים אין מכשיר שניתן לגייר אותו .

---

אתה מתעקש לקרוא רק מה שנוח לך או מסתדר עם מה שאתה רוצה להגיד, אז בוא אעזור לך, עם הדגשה:

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נדב42

אני רוצה להתחיל להתניע את התהליך עם מי שכבר ממילא מחזיק במכשיר של מוטורולה,
ובמקביל פועל לקדם ייבוא מסודר וחוקי של מכשירים זולים יותר.

---

טל, האנלוגיה שלך לא מדוייקת לדעתי.
הדבר די מקביל למה שקרה עם ההגבהות.(הדוגמא היא לשם הדוגמא, לא בשביל להתווכח על ההגבהות)
היו קיטים טובים ואיכותיים לכולם, באו ואישרו 50מ"מ בלבד ופסלו את כל השאר.
מה זה אומר עבור אדם שהקיט שלו הוא יותר מזה? שעליו לשלם על קיט חדש+עלות האישור כדי להפוך להיות חוקי ולא עבריין.
המקרה דומה לפה.
יש אנשים עם מכשיר לא מאושר, עכשיו אושר רק מוטורולה. כדי להיות חוקי עליו לשלם על מוטורולה+עלות האישור.

השוני הגדול כרגע הוא שאין אכיפה של מכשירי הקשר, ולכן לא משנה אם אתה חוקי או לא. לעומת ההגבהות ששם יש אכיפה מאסיבית, ואז אתה צריך להכניס את היד לכיס במידה והקיט שלך לא חוקי.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נדב42

אתה מתעקש לקרוא רק מה שנוח לך או מסתדר עם מה שאתה רוצה להגיד, אז בוא אעזור לך, עם הדגשה:

---

אני לא ידגיש לך כלום . רק יזכיר לך שכתבת שאתה לא מאמין שאת הסינים יהיה ניתן לגייר .
אז בסופו של יום גם אם יהיה מבחר חדש ומקווה שתצליח . זה אומר שאני צריך להכניס את היד לכיס ולקנות , להוציא כסף, לבזבז ,
וחוזר ואומר היוזמה שלך היא ברוכה אבל היא נעשית עקב טריגר לא נכון .

המצב עד היום היה אחאלה דיברנו קנינו מכשירים במאה שח מכשיר ידני או ב 400 קבוע . לא קיבלנו דוחות . לא הפריעו לאף אחד .

מוטורולה לא עשו לך טובה הם הסתכלו קדימה ופתחו לעצמם שוק של עוד כמה מאות אלפים .



Sent from my Redmi 4A using Tapatalk

הויכוח מיותר.
אלה שמחשבים את עלות המכשיר בנוסף לרשיון - תתעוררו מההזיה - אף אחד לא מכריח אתכם להצטייד במכשיר!
לא חובה קשר בשטח. כמו שגם לא חובה להגביה את האוטו. הוא נוסע סבבה בשטח גם בגובה המקורי שלו.

עובדה שאין עליה ויכוח - זה לא חוקי להחזיק מכשיר ללא רשיון.
מטופש? בעיני כן. כולנו ידענו את זה כבר לפני שנים כשהנחנו את ידינו על מכשירי קשר.
באותה נשימה, זה גם לא חוקי לזרוק בדלי סיגריות ולהרעיש בין שתיים לארבע אחר הצהריים. בהחלט מפריע הרבה יותר לשאר הציבור מאשר אחזקת מכשיר קשר "לא חוקי".

אממה? אין אכיפה.
אז אנשים עשו, עושים וכנראה גם יעשו בהמשך - מה שהם רוצים. זורקים בדלים, מרעישים. וגם מחזיקים מכשיר קשר באוטו.
בניגוד להשלכת הבדלים והפרעת מנוחת השכנים שהם דברים מפריעים ומטרידים שראוי לאכוף, האמת היא שכל ההתעסקות בנושא חוקיות הקשר היא קצת מגוחכת. כי מי פה מפעיל את המקסטראק שלו ביומיום? או אפילו רק בסופ"ש?... בודדים. אולי פעם בחודש-חודשיים.

ופתאום רצות שמועות שהתחילה אכיפה. השמועות הן בינתיים, כמו המפלצת מסקוטלנד - רק שמועות. יש כאלה שנשבעו שראו אותה. יש כאלה שהחבר של בן-דודה של הגרושה שלהם נשבע שראה. אז ראה, נו. אני מכיר גם כמה אנשים רציניים לחלוטין שנשבעים ברצינות שהם רואים עב"מים וחייזרים ונפגשים איתם באופן קבוע... והסיכוי שהקשר שלכם מפיל מטוסים ולוויינים מהשמיים וחותך רשתות של כוחות בטחון בזמן פעילות מבצעית ושמשרד התקשורת יתחיל להשקיע משאבים באיכון מכשירי קשר פרטיים ולחפש ג'יפים עם קשר בשטח בשבתות הוא, לעניות דעתי הלא קובעת בעליל בלבד - דומה לסיכוי שתפגשו בחייזרים.


עבור אלה שרוצים להיות קדושים וטהורים וישרים כמו פלס בעניין הקשר ומוכנים לשלם - נפתחה עכשיו אפשרות להסדיר את זה בלי יותר מדי טרטורים ובמחיר זול מאוד, זול יחסית לשאר העוולות ואגרות השוד שהמדינה הזו מתעללת באזרחיה באמצעותם.
מי כמוני מזדהה עם אלה שעקרונית לא מוכנים לשלם ולו שקל בודד נוסף למדינת הגנבים... אבל שוב - יש עכשיו אפשרות להסדרה חוקית.


האם יש צורך אמיתי בזה? ימים יגידו. בינתיים שכל אחד יעשה כהבנתו ומקסימום - במקרה הכי גרוע - יחרימו לו את המכשיר...

הנחת היסוד היא שאין אכיפה בנושא המכשירים קשר.
כל זה היא טוב ויפה.
אבל מהרגע שהתחיל המהלך של הנפקת הרשיונות למחזיקי מכשירים, נראה לכם שעדיין לא תהיה אכיפה, או שמישהו יתעורר ויבין שיש פוטנציאל כספי לא מבוטל.
אין לי בעיה ללכת לנושא ההסדרה, אבל לא להתחיל לחפש ולקנות רק מכשיר מוטורולה.
וכן אני מודע לזה שגיור המכשיר הסיני הוא הכשרת השרץ, ועדיין אני לא מעוניין להשקיע עוד כספים סתם .
מעדיף לבזבז על דברים אחרים לשטח

#המדען_המטורף

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי salmon

המצב עד היום היה אחאלה דיברנו קנינו מכשירים במאה שח מכשיר ידני או ב 400 קבוע . לא קיבלנו דוחות . לא הפריעו לאף אחד .

---

אם "אחאלה" לך לעבור על החוק כשאפשר גם אחרת, זו זכותך המלאה ואתה לא נמצא בקהל היעד של האנשים שאני מנסה לגייס כאן.
אתה מסתכל בעין צרה דרך החור של הגרוש שיש לך בכיס היום. גם זו זכותך.

אני לא מזלזל בגרוש של אף אחד ולי עצמי אין עודפי כספים לזרוק, אבל גם אם תסתכל איך אני בונה את הג'יפים שלי (למשל כאן וכאן), זה בד"כ תוך תכנון יסודי ומחשבה וראייה קדימה ולאו דווקא איך אני משיג את הפתרון הכי זול לעכשיו. אני משתדל לעשות את הדברים כמו שצריך גם בתחום הזה.

כמו שכבר כתבתי, אם נחכה לאכיפה ובינתיים נעשה מה שבא לנו באופן לא חוקי, האכיפה תגיע, והיא עשוייה להיות כואבת. אני לא רוצה לכתוב פה דוגמאות כי אני מניח שגם אנשי משרד התקשורת או מקורבים קוראים כאן ואני לא רוצה לתת להם רעיונות.

אני רואה את הדברים אחרת, כמהלך שייקח כמה שנים עד שנגיע למצב שבאמת אפשר יהיה לדבר באופן חוקי, ובמשך השנים האלו יהיה תחום אפור נרחב שילך ויצטמצם, ואסביר:

אורך החיים של המכשירים הסיניים הקטנים הוא מצומצם, מספר שנים בודדות, כי מה לעשות - זו האיכות של האלקטרוניקה הסינית נכון להיום.
אני לא מצפה שאנשים יזרקו לפח את המכשירים שלהם כבר היום לכבוד הרשיון, אבל ביום שהם יידרשו להחליף את המכשיר כי הוא ייתפגר, אני רוצה שכבר תהייה מוכנה להם חלופה חוקית במחיר שפוי. ואז, כשמחיר רכישה למכשיר ידני חוקי יהיה 300-400 ש"ח למכשיר, זו כבר נראית לי אופציה סבירה.

גם היום כששואלים כאן איפה אפשר לקנות באופנג או מה-שלא-יהיה, אני לא נדחף לשרשורים האלו עם אמירות מהסוג של "תקנו מוטורולה כדי שיהיה חוקי" כי ברור לי שמי שמחפש באופנג לא מעוניין להוציא את הסכומים שעולה מכשיר של מוטורולה, ובמקום זה אני עובד בשקט על קידום חלופה אמיתית וזולה.

הדרך ארוכה, זה לא ספרינט אלא מרתון, גם עבורי כמי שמנסה לקדם את השימוש החוקי במכשירי הקשר. השיח עם משרד התקשורת הוא לא פשוט, אבל בינתיים הגזרה הקשה יותר לשכנוע היא כאן, אצל הג'יפאים, וחבל. אבל כאמור זה מרתון, ועוד לא הגענו לקילומטר הראשון, אני לא נשבר בקלות ...

אגב, לכל מי שכותב שאמינות מכשירי המקסטרק נמוכה - זה מכשירים שכבר חיים למעלה מ 20 שנה ומאוד מאוד אמינים (במיוחד כאלה שלא משדרים במקסימום הספק של 45 וואט).

בזמנו סיפר לי קרוב שעבד במוטורולה בערד שכשיצא המירס והם רצו להגר את האנשים למירס, היה ממש פס של השמדת מכשירי מקסטרק במפעל בערד.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי שחף110

אגב, לכל מי שכותב שאמינות מכשירי המקסטרק נמוכה - זה מכשירים שכבר חיים למעלה מ 20 שנה ומאוד מאוד אמינים (במיוחד כאלה שלא משדרים במקסימום הספק של 45 וואט).

---

וגם אם מכשיר נדפק, יש מלאי חלפים עשיר כך שאין בעייה לתקן בעלות סבירה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ariel-ro

היו קיטים טובים ואיכותיים לכולם, באו ואישרו 50מ"מ בלבד ופסלו את כל השאר.

---

היו קיטים טובים ואיכותיים אבל כולם היו פסולים מבחינה חוקית. באו ואישרו רק את אלו שעד 2"!


עכשיו תמשיך...



טל.

Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי שחף110

אגב, לכל מי שכותב שאמינות מכשירי המקסטרק נמוכה - זה מכשירים שכבר חיים למעלה מ 20 שנה ומאוד מאוד אמינים (במיוחד כאלה שלא משדרים במקסימום הספק של 45 וואט).

בזמנו סיפר לי קרוב שעבד במוטורולה בערד שכשיצא המירס והם רצו להגר את האנשים למירס, היה ממש פס של השמדת מכשירי מקסטרק במפעל בערד.

---

המוטורולה היה אחלה מכשיר, ועדיין אני לא רואה סיבה היום לקנות מכשיר מיושן כל-כך, בטח לא במחיר של יותר מ1000₪
יש חלופות היום ולמרות הזלזול השוק הסיני ויצרניו, יש מספיק מכשירים איכותיים גם שם ובמחירים שנקבעים בהתאם לסוג ואיכות המכשיר.
שלי עלה לי בערך כמו מקסטרק, אבל הוא מכשיר חדש ולא בן 20
וברגע שיהיה לי פתרון חוקי הוא גם יותקן ברכב

השאלה היא האם הרשיון הוא פר מכשיר או כללי.
יש לי גם מוטורולה נייד ששימש אותי פעם , אולי אם אאשר אותו , לא יעשו לי בעיות עם המכשירים האחרים

#המדען_המטורף

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי tallevi

היו קיטים טובים ואיכותיים אבל כולם היו פסולים מבחינה חוקית. באו ואישרו רק את אלו שעד 2"!


עכשיו תמשיך...



טל.

Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk

---

לא נכון.
אישרו רק את אלה שהיבואן שלהם הביא אותם לבדיקות תקינה ושילם את עלויות הבדיקה.
אם ליבואן אין אינטרס כלכלי/מסחרי להשקיע בזה מכל סיבה שהיא (לגיטימי), הקיט לא יקבל אישור. גם אם הוא בגובה המותר.


לכל מיני מותגים של מכשירי קשר סינים עלומי שם אין נציגות בארץ. הם מגיעים לכאן באופן פרטי/פיראטי.
אז למי יש אינטרס להתקוטט בשמם עם משרד התקשורת או כל משרד ממשלתי אחר?.... לאף אחד.
לעומתם, מוטורולה זה מותג. יש לו יבואן מסודר, שירות וחלפים אם וכאשר צריך וגם יכולת להתנהל מול הרשויות ביתר קלות בהשוואה למשתמש פרטי.
מבין לקוחות מוטורולה ציבור הג'יפאים הוא רק פסיק קטן שמתחבא בצילם של מגוון לקוחות מוסדיים גדולים ורציניים יותר... ולפעמים זה ממש טוב להיות הכי קטן במערכת כזו כי אם תפעל בחוכמה, אתה יכול להינות מהפריבילגיות של הגדולים.
כל זה שווה ועולה כסף.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי andy.shaked

השאלה היא האם הרשיון הוא פר מכשיר או כללי.

---

הרשיון הוא לכל מכשיר בנפרד. אם מכשיר ברשיון מתפגר ואתה מחליף אותו באחר מורשה, לדעתי לא תהייה לזה עלות נוספת מבחינת הרישוי.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי דרור ברלי

לא נכון.
אישרו רק את אלה שהיבואן שלהם הביא אותם לבדיקות תקינה ושילם את עלויות הבדיקה.
אם ליבואן אין אינטרס כלכלי/מסחרי להשקיע בזה מכל סיבה שהיא (לגיטימי), הקיט לא יקבל אישור. גם אם הוא בגובה המותר.

---

אתה מזכיר לי את המערכון על המובטל ההוא מהסדרה "הישראלים" של שלישיית "מה קשור"...

"מאלף אריות אסייתים לבקנים..."

נו באמת...זה עדיין נכון.
אישרו רק את אלה שעד 2"! ואתה הוספת, רק את אלה שהם 2" שעברו תקינה של היבואן.. זה אפילו מחמיר יותר ממה שאני רשמתי ובכך מחזק את הטיעון שלי ביחס למה שנכתב ובעיקר באופן שנוסח.






Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk

נדב, אתה מכלה את זמנך לשווא.
מי שירצה המסלול פתוח ושיהיה בהצלחה לכולם.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי דרור ברלי

לכל מיני מותגים של מכשירי קשר סינים עלומי שם אין נציגות בארץ. הם מגיעים לכאן באופן פרטי/פיראטי.
אז למי יש אינטרס להתקוטט בשמם עם משרד התקשורת או כל משרד ממשלתי אחר?.... לאף אחד.
לעומתם, מוטורולה זה מותג. יש לו יבואן מסודר, שירות וחלפים אם וכאשר צריך וגם יכולת להתנהל מול הרשויות ביתר קלות בהשוואה למשתמש פרטי.

---

מוטורולה היא חברת ענק עולמית שמשווקת רק את המוצרים שלה ולכן אי אפשר לקנות ממנה משהו אחר.
אבל בדרך שהיא עזרה לסלול יכולים ללכת גם אחרים. אין שום מניעה שיבואן ציוד קשר אחר, עם רשיון סחר בציוד תקשורת, יביא מכשירים אחרים, כולל סיניים בזול. כמובן שזה יהיה יותר יקר מאשר להבריח מכשירים לארץ, כי יש עלויות מיסים, אחסון, מימון וכדומה, אבל עדיין זול משמעותית ממוטורולה.

אני לא רואה מניעה שתהייה כאן נציגות למותג סיני זה או אחר שימכור מכשירים ברשיון. זה הכל שאלה של צידוק כלכלי, וכדי להצדיק את זה כלכלית צריך שיהיו מספיק לקוחות שיקנו מכשיר ברשיון.
אני פועל מול יבואן פוטנציאלי אחד או שניים, אם מישהו פה מכיר יבואן אחר שרוצה לקדם ציוד אחר, קשרו אותי אליו ואשמח לעזור :)

- - - Updated - - -

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי boaz avrahami

נדב, אתה מכלה את זמנך לשווא.

---

אני מקווה שלא :)

אני שואף להגיע למכלול שייתן מענה גם למי שלא יכול/רוצה לשלם את המחירים של מוטורולה.
האינטרס האישי שלי לטווח הקצר כבר מכוסה, המכשירים שלי ברשיון.
אני מחפש פתרון טוב ובמחיר הגיוני גם לאחרים ...

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי tallevi

אתה מזכיר לי את המערכון על המובטל ההוא מהסדרה "הישראלים" של שלישיית "מה קשור"...

"מאלף אריות אסייתים לבקנים..."
נכון! סאטירה היא מצחיקה, בעיקר מפני שהיא נוגעת בעצבים חשופים ולמעשה צוחקת על מציאות עצובה מאוד. בהתנהלות מול רשויות המדינה לכל מילה וכל פסיק יש חשיבות. לי זה מזכיר שסירבו לחתום לי במכון הרישוי כי אין לי מזגן בג'יפ... אממה, ה"אריה האסיאתי" צריך להיות גם לבקן ובסעיף שמחייב הימצאות מזגן ברכב מעל שנת ייצור מסויימת ונפח מנוע מסויים יש גם חריגים, לצערו של הרב-בוחן שנאלץ, בחריקת שיניים ובחוסר רצון בולט, לחתום לי על הרשיון....

נו באמת...זה עדיין נכון.
אישרו רק את אלה שעד 2"! ואתה הוספת, רק את אלה שהם 2" שעברו תקינה של היבואן.. זה אפילו מחמיר יותר ממה שאני רשמתי ובכך מחזק את הטיעון שלי ביחס למה שנכתב ובעיקר באופן שנוסח.

גם נכון. מה חשבת? שאם רק תצהיר שזה "50 מ"מ" מיד יאשרו לך? מה אתה ילד?... התקנה נועדה בראש ובראשונה לאפשר לבעלי אינטרס לעשות ממנה רווח כלכלי. אז מחייבים אותך בבדיקה. כולל בדיקה דינמית, במגרש. ובדיקה עולה הרבה כסף.
והיבואנים עושים את החישובים שלהם. באיזה קיט כדאי להשקיע כי ימכרו הרבה (לרכבים מדגמים חדישים ונפוצים, במיוחד כאלה שנמכרים למוסדות ולרשויות) ובאיזה לא שווה להשקיע (כלים ישנים/נדירים - כי השוק קטן ולא מצדיק את כאב הראש).






Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk

---

...

נדב,

בקרב החובבים יש כמה "יבואנים" שמיבאים בעצמם מהבית מכשירים כמו TYT (לדעתי רק DMR ). לא מסובך מדי במקרה של החובבים.

בנוסף יש יבואן רישמי לחברת ICOM - שהיא חברה מאוד מכובדת.
מציע לך לבדוק איתם. הם מוכרים מכשירים מצויינים במחירים מאוד הוגנים

https://www.fischeles.co.il/showCate...w.asp?pc_id=65