ולכולנו (לפחות למבוגרים בנינו) היה הכבוד (המפוקפק משהו...) להתנייד בו באופן כזה או אחר.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Printable View
ולכולנו (לפחות למבוגרים בנינו) היה הכבוד (המפוקפק משהו...) להתנייד בו באופן כזה או אחר.
Sent from my iPhone using Tapatalk
הדבר היחיד שראיתי בטיזינג זה הצבע. והכיתוב גיפולוג ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי מוטי ג.
Sent from my iPhone using Tapatalk
אז אתה צריך לגשת לרופא העיניים הקרוב למקום מגורייך.
(וכן, היה חסר לי קודם סימן שאלה).
- - - Updated - - -
לזה הכוונה^^^ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
אהה. את הצילום הזה לא ראיתי קודם. פספסתי כנראה. תודה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
זה נראה כמו נבלה שותת בנזין שלא ראיתי מממממש ממזמן.
אולי משהו שאחד המנהלים פה מחזיק מפורק בקרטונים בחצר שלו ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
היה לי אפילו העונג המפוקפק לנהוג בכזה...
בימים האחרונים שלהם בצהל הקרבורטורים היו גמורים
ויש לו את אחת הכנפיים היותר נוחות לבישול
הטיזינג הן לא החולצות אלא הסווטשירטים. החולצות הן אדומות כמדומני.
באילו שהיו אצלינו היה מאד קשה לנהוג .. המנוע היה נכבה כל הזמן וענן המיסוך מהאגזוז לא אפשר לראות לאן נוסעים ..ציטוט:
נכתב במקור על ידי המשוטט
אבל רכב משעשע ... האביר שהגיע היה נראה כמו חללית לידו.
גם לי וזה כמעט נגמר במשפט מפני שרשיון ג לא היה ליציטוט:
נכתב במקור על ידי המשוטט
אצלי זה היה פשוט יותרציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
נהג מסופח מאיזו יחידת מילואים שלא הפסיק לשקוע ....
אז המגד שלי שלח אותי להחליף אותו ...
די בסגנון ״הוסמכת סרג׳ו״ .... מנפלאות המילואים....היום זה לא היה קורה
הכמעט משפט היה על ריו 2.5 שלקחתי לסיבוב בשבת ברמת הגולן ....לחלץ את המ״פ האידיוט ששקע עם הסופה
היה צריך רשיון ג.... אופסציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
גם על מרכבה ונגמש ועל ריאו לא היה לי רשיון אבל תכלס בעצם לאופנוע ולטרקטור לא היה לי רשיון בגיל 12.
פעם בטח נראינו כמו הילדים הפלסטינאים שנוהגים על פול טרילר בגיל 6...
היה צריך הסמכה וזהו.
פעם המ"פ שלנו שלא רצה נהגי מפקדה בתעסוקות (רצה נהגים שהם גם לוחמים) בחר כמה חיילים מהפלוגה שסמך עליהם שידעו להסתדר עם הכלי הזה ושלח אותנו ל"קורס" של יומיים במחנה נתן. יום אחד על זה, יום שני על אביר. וזהו. היתה הסמכה צבאית. ובכל התעסוקות הייתי נהג. האמת? אהבתי את הכלי הזה, כל עוד הוא היה תקין.... עניין לא פשוט בצה"ל, שהגביל להם את המנועים וחנק אותם, וזה היה מקור כל התקלות. כשהוא תקין הוא נהדר.
הפלשבק שלי זה נהג מילואימניק עלום נלחם בחרוף נפש בידית ההילוכים, עד וכולל בעיטות.
אזור חורף 2008 צריכים לצאת לאימון שלדי ויש רק האמרים פתוחים, אני ניגש לנגד ומבקש לחתום על נבלה כזו בצורת אמבולנס.
הנגד עונה לי " אתם דור שלא יודע לנהוג על ידני, אתה לא תסדר".
לך תסביר לו שבבסיס ליד יש את החיפושית שלך. (אין כמו חבר קח"ש חטיבה כדי לארגן חניית אח"מ)
הראתי לו רשיון על טרקטור ולחצנו ידיים...
הוכרזתי כמצטיין ת"ש לאימון.
באמת היה צריך רשיון לכל הדברים האלו ?
ולאם113?
הדבר היחיד שיש לי רשיון אמיתי עליו זה אם109...
ומצחיק שאף אחד עוד לא רשם את השם המפורש.. ברשת׳ב.
Sent from my iPhone using Tapatalk
משלוח מצומצם לראש העין הגיע ליעדו ובסופש ישוגרו חבילות לחיפה ולכמה לקוחות vip באבן יהודה.
צריך שליח לדבר מצווה שישגר חבילה לנתיבות. יש מישהו בכיוון?
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
אני אסע בשבוע הבא או הבא אחריו שוב לשדרות.
אעדכן.
מרד משלוחי ההמונים החינמיים שלנו הצליח. שברנו את ג'ף בזוס, הוא התפטר היום :rolleyes:
אני ביום ראשון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
צדיקציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
אספתי מיובל את החולצות, תודה לכל השותפים למאמץ.
נראה לי שהדברים האלה יצאו משירות קצת לפני שנולדתי,
מרגיש קצת כמו:
"אבאאאא! מה שמת לי על החולצהההה?
יש לזה צמיגים מאבן??"
בצחוק כמובן, איור נפלא
Sent from my SM-N970F using Tapatalk
אויש, עכשיו אני מרגיש זקן...ציטוט:
נכתב במקור על ידי מויש
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
לא נורא, ילד :cool:ציטוט:
נכתב במקור על ידי מויש
ה"דברים האלו" יצאו משרות בגדודים הסדירים החל משנת 1988 בערך.
שימשו בימ"חים עד הרבה אחרי שנת 2000.
ה"דברים האלו" היו אחלה דבר, בטח בהשוואה ל-M37 האגדי אך רב התקלות.
באמתחתי מאות , אולי אלפי שעות ב"דבר הזה", בקבינה ומאחורה, כנהג כנוסע וכמטען, בעירנות ובשינה, בישיבה, בשכיבה ובעמידה (כן, גם בנסיעה וגם בשטח).
פעם בעמידה בארגז בזמן נסיעה היית לומד ניווט שטח רכוב.
אח, היו ימים.....
מתושלח שכמוני.
עד היום עולה לי ריח העשן מהאגזוז כאשר יושבים מאחור עם קפלד וקופצים באויר על כל מהמורה על ספסל העץ הלא נוח, רכב נורא ואיום. [emoji16]
Sent from my YAL-L21 using Tapatalk
המקבילה הנוכחית בצה"ל זה הפורד והראם....
חתיכת פינוק
ב"דבר הזה" היו מובילים מבוקש-עצור באופן הנ"ל:
העצור כפות באזיקונים ושוכב על הריצפה של הארגז.
עליו מונח הגלגל ספייר.
החיילים יושבים על הגלגל.
הנהג משתדל להיכנס דוך בכל בור ומהמורה בדרך.
כשמגיעים לאן שצריך, אם העצור עדיין בהכרה, הוא מודה בכל מה שתאשים אותו.
איך עושים איתם אימון שילדי וניווט רכוב?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Juv
באמת שואל. כמו שנכתב למעלה, בנ"נ ובאביר היינו עומדים מאחור בארגז ומחזיקים את המוטות של המסגרת.
להיות סגורים בתוך הקבינה נראה לי שמפספס את כל האפקט.
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
רק מרוויחים את אפקט ההשארות בחיים בזמן ח"ח תאונה.
ניווט רכוב עושים בסופות/רנגלרים/האמרים פתוחים עם ספסלים רוחביים מוגבהים לכיוון הנסיעה/רכבים יעודיים אחרים.
עם חגורות וקשתות התהפכות.
מה שכן, בצבא לא פגשתי באחד עם כננת.
בארלי, זה יד אומן?
Sent from my iPhone using Tapatalk
אצלנו למחציתם היו כננות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי nirs
Sent from my SM-N950F using Tapatalk