מי מכיר מישהו שיש לו פה בארץ 5.9 ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי השועל
שמתי לב שיש להם פתחי איוורור במכסה המנוע שווה לראות איך עשו במקור ...
Printable View
מי מכיר מישהו שיש לו פה בארץ 5.9 ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי השועל
שמתי לב שיש להם פתחי איוורור במכסה המנוע שווה לראות איך עשו במקור ...
ומה לגבי ה"אחלה טנק"? אני לא זוכר אם היתה לבחורינו המצויינים הזדמנות לתקוע כמה כאלה, לבדוק כמה באמת הם טובים...ציטוט:
נכתב במקור על ידי sos4u
קובי
לא רק, ההשוואה היא גם בין הסולר שעם ברנר קשה להדליקו, לבין הבנזין שאדיו רק מריחים ניצוץ ו .... בובום :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי השועל
[QUOTE=kobiarava;384477]ומה לגבי ה"אחלה טנק"? אני לא זוכר אם היתה לבחורינו המצויינים הזדמנות לתקוע כמה כאלה, לבדוק כמה באמת הם טובים...
מתוך ויקיפדיה - זה מה שמותר לפרסם...
T-72 במלחמות ישראל
במבצע שלום הגליל נתקל צה"ל בטנקי T-72 בשרות הצבא הסורי. מפרסומים שונים עולה כי ה-T-72 הצליח לפגוע במספר כלי רכב ישראליים, במיוחד בקרב סולטאן יעקב. מנגד, אמצעי ה-נ"ט אשר נמצאו בשימוש צה"ל (כמו טילי TOW-2A) הצליחו לחדור את שריון הטנק.
מעולם לא פורסם כי T-72 נלקח שלל בידי צה"ל. אין טנקים מסוג זה בתצוגה בשום אתר פתוח לציבור בארץ, פרט ליד לשריון שם מוצג טנק שניתן לאתר על ידי מדינה מזרח אירופאית.
[QUOTE=sos4u;386286]יוסי, זה עושה לך את זה??ציטוט:
נכתב במקור על ידי kobiarava
בבקשה, טיול קטן ל- "ל.כ.סקי"
http://www.stvgroup.cz/en/PRODUCTS-S...tors/T-72-tank
זה עובר מבחינת חוקי ייבוא אישי? מה יהיה ל-"בגושים" להגיד על זה...
http://www.stvgroup.cz/var/stv/stora...imagelarge.jpg
איל
השאלה אם אפשר להסב לגז ... חרדל אולי ...
בודי-ליפט ל-XJ
מי אמר שאינדיאנים לא יכולים...
http://www.atvphotos.ca/gallery2/d/8059-1/jeeplift1.jpg
http://www.atvphotos.ca/gallery2/d/8066-1/jeeplift3.jpg
http://www.atvphotos.ca/gallery2/d/8063-1/jeeplift2.jpg
חייב לשאול, מה נותן הבודי ליפט ?(חוץ ממגניבות עצומה כמובן)
מהלכי המתלה בסוף נשארים בדיוק אותו דבר
אפשרות להכניס גלגל גדול יותר מבלי לחתוך את פח הרכב.
האמת.. שכבר מזמן לא יצא לעדכן את השרשור..
XJ מסעות משודרג..
WK משודרג עם 4.10 יחסי העברה, סט מיגון תפור לרכב.
עוד אחד, יפיפה ומעוצב בטעם..
מה שגלגלים עושים לרכב..
WK
ואחד אדום.. בשביל יוסי בעיקר.
ZJ 94 מקורי.. הופך למפלצת שלב אחרי שלב..
שימו לב לשינוי של קפיצי הסלילים האחוריים (המקוריים) לקפיצי עלים, קיצור הישבן ועוד..
וזה ממשיך..
וממשיך..
אחח ... איזה צבע ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי השועל
ZJ עם מכסה מנוע מפיברגלס (עולה כ 700$, לא כולל משלוחה)
להלן הלינק לאתר, יש גם לXJ ולכל סוגי הרכב.
http://www.carhoods.com/
תראו את הגלגלים..
ZJ יפיפה
עוד כמה..
ועוד..
חיזוק סרן אחורי של WJ
D44A מאחורה עם 4.88 יחסי העברה (ככה מחזקים סרן אחורי).
להלן המפרט:
1995 model
jeep grand Cherokee 5.2 V-8
K & N intake cut off exhaust with turn-down off the cat.
10inchs of lift...
36inch Irocks on 16inch rims.
Ford8.8 rear with a Detroit lockers. 4:56 gears front and rear.
NP249 transfer case .
Tom Woods front and rear drive shafts. 12,500lbs. winch.
6 spot lights pointing forward 2 spot lights for reverse.
under-body light L.E.D.s ...
Custom high steer setup. roof rack ,
trail ready front and rear bumpers..
להלן המפרט לZJ השני :
Dynatrac front D44 Heavy duty larger rotors and calipers/ Rear ProRock D60,
5x5.5 bolt, high pinion reverse rotation with ARBs, 4.88 gears
Currie Currectlync Steering system & custom steering brace.
Procomp MX6
Custom drive shaft
NP231 Transfer case Rubican Express Long Arm kit (had a few bad customer service experiences)with Acos, total 7~8" lift.
35"12.5"15" MTR with Beadlock black steel wheels 3.75" back space.
Addco front & Currie AntiRock rear swaybars (Addco front bar need to be relocated forward to avoid binding to front springs, Addco rear sway bar will bind to the rear springs no matter what, trashed! switch to Antirock and it rocks).
ARB front bumper with winch, rear KOR Stealth bumper with tire carrier
KOR sliders & roof rack & transfer case skid
Projection head light and 6 additional Hellas
Fitch catalyst (sucks!)
KNN FIPK
Jet module & thermostate
EBC yellow stuff break pads
Custom exhaust to adapt to the lift, Magnaflow cat converter
3 rows radiator with heavy duty fan clutch and hood louvers
4XD gas tank skid
KOR rear bumper gives the rear a lot of clearance so we can move the rear suspension backwards more. 35" without trimming => make the car more stable the freeway. ( Fully use the long arms at the rear)
עוד אופציה לניפוח כנפיים של גלגלים בולטים לZJ.
חשוב לנפח את הכנפיים עם כאלה צמיגים קרביים!ציטוט:
נכתב במקור על ידי השועל
יש לי בעיה איך מעבירים את זה טסט , הגלגלים קצת בולטים , המספר נפל , המתלים לא בדיוק לפי הסטנדרט והמנוע לא רשום ברישיון .:)
בהמשך לכתבה של דרור , הכלי הזה פשוט לא יאמן , שייך לבן שלי בן ה 11 .
מפתח מהירות של 0 ל 50 קמ"ש ב 3 שניות , שתי נעילות נישלטות (קודם קידמית ואחר כך אחורית ) , גיר עם HI , LO, קפיצים ובולמי שמן וגז , דיפרנציאל מרכזי ננעל .
קיטים לשיפורים , הלוואי שלנו היו כל כך הרבה אופציות .
ממוגן עם מיגונים בבניה עצמית ממכסה פח של וידאו ישן , מיגון למתלים , מיגון גחון ומיגון קידמי .
כרגע הוא עם סט קפיצים המאפשר קפיצות מרמפות של עד 1 מטר ונחיתה למישור .
טיפסנון איתו את מעלה "קקה" הידוע ועוד כל מיני מקומות קשים (השאלה קשים למי?) העבירות שלו היא בלתי נתפסת .
צריך לבנות אחד כזה אמיתי לא יודע איזה יחידת כח צריך בשביל להעתיק כזה דבר, אבל זה צריך לצאת משהו מדהים .
קובץ מצורף 48508קובץ מצורף 48509קובץ מצורף 48510
קובץ מצורף 48509