:)
ואני חושב על זה .. תכלס .. איזה אימפאקט מטורף .. גם בשרשור טוארג של אסף הדאסטר מככבת :) ...
Printable View
להתעלל בגרמנים זו מצווה.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
אסף למה אתה צריך 3 אנשים מאחורה בטיול ? ..
כי דמי מזונות זה יקר?
גיא זה הזמן שלך לעלות את רמון!
אני עושה אותו על בסיס שבועי
והוא בהחלט במצב הכי קל שלו בשנה וחצי האחרונות.
עם נעילה גם אתה וגם טוארג יכולים לעלות :)
גיא,
לדעתי הכל שאלה של זמן וקצב.
אין במעלה רמון שום מדרגה או מעבר שלא ראיתי אותך עובר, הבעיה (מבחינת הדאסטר) זה האורך של המעלה והתיאור שלכם על התחממות והשבתת הרכב.
מספיק לאט וסבלני, יעלה, בקצב של טוארג :-) , תתקע.
מניסיון שלי עם GV2006 (שיש לה הילוך כח, ולעולם! לא סבלה מהתחממות ושאר תופעות לוואי), כל העניין עם הרכבים היותר "רכים" זה רק תשומת לב, יותר בניה, וקצבים יותר איטים. לעבור, זה בעיקר נהג.
מעלה רמון מלא באבנים גדולות וככל שמרווח הגחון והגלגלים של רכב קטנים יותר, הוא פשוט דורש יותר תשומת לב בכיוון ודיוק בנהיגה. מה שאין במדרגות של מעלה רמון זה שיפועים גדולים, ולכן אפשר בסופו של דבר להעלות בו כמעט כל דבר. גיא יעלה במעלה רמון, זה יקח זמן אבל יעלה. והוא לא יהיה הראשון שעולה עם דאסטר.
אבל לא כמו שאני הייתי רוצה לעלות, וכמו שכבר עליתי עם שלל כלי רכב את מעלה רמון. אני בתחושה שעם גלגלים במידה נורמלית (יותר מ31) ומרווח גחון נורמלי (יותר מ20) הילוך כוח ונעילה אחורית, זה לא מבצע מורכב אלא חלק מהטיול.
אסף.