יפה מאד.
מתי כבר רואים אתכם בשטח?
Printable View
יפה מאד.
מתי כבר רואים אתכם בשטח?
אין דבר שאני רוצה יותר מאשר להגיע לרגע ההנעה שהאוטו מכוון, מכוייל ומוכן לתת בראש.. אבל כמו שאפשר להסיק, הדבר עוד ארוכה וצריך להאזר בסבלנות..
השאיפה היא לסיים את הרכב בחודשים הקרובים, וכרגע אני מעלה הילוך בשלב הבנייה.
ברוכים השבים :-)
עידו,
מה שלומכם? כבר התחלנו להתגעגע....:?
ארי.
אהלן ארי, חנן וכל העוקבים הצמודים,
למרות שאין התקדמות בבניית הרכב אני ממשיך לעקוב ולקרוא.
בניית הרכב אינה מתקדמת כרגע אך אני בהתארגנות מחדש ואשמח גם לעזרה מהחברים.
אני עורך רשימת חלקים שנשארו לסיום הפרוייקט כדי לנסות לשער את ההשקעה שנותרה כדי להגיע למצב הנעה וגלגול הרכב.
אני אשמח אם כמה מהמומחים כאן יוכלו להמליץ ולענות, כדי לחדש את העבודה על הרכב.
המנוע הוא מנוע שירד מאיפרזה טורבו שנת 2007 (WRX 2.5)
1. אילו שעונים אני צריך כדי לקבל את כל המדדים על המנוע?
2. איזה מצבר מומלץ למנוע זה? והאם נחוץ "מצבר יבש"?
3. משאבת דלק - מה מומלץ? עלויות?
4. קפיצים לבולמי Fox, הקדמיים 10" והאחוריים 14" צריך זוג קפיצים לכל בולם סה"כ שמונה קפיצים, עלויות משוערות?
כמובן שיש עוד המון דברים, אבל אלו נושאים אלו הם המעורפלים ביותר בשבילי..
אשמח לשמוע תשובות
ותודה,
עידו
היי עידו
הקפיצים שלי FOX עלו 75 דולר לקפיץ 150 דולר לבולם ,עבור בולמי 2.5 אינץ האורך לא משנה כולם אותו המחיר.
כמובן שהמחיר הינו בחנות בארה"ב KARTEK.
בקשר למצבר אתה חייב על פי התקנות מצבר יבש, אופטימה זה מה שאתה רוצה בסביבות 2000 ש"ח.
בקשר למשאבת דלק אני יודע שעבור מנועי סובארו מוזרקים כולם משתמשים במשאבה של בוש אינני יודע מה המחיר אבל זה לא זול.
בקשר לשעונים אינני יודע , אצלי יש רק שעוני חום, אחד חשמלי ואחד מכאני.
לחץ שמןציטוט:
1. אילו שעונים אני צריך כדי לקבל את כל המדדים על המנוע?
לחצ גדישה
חום מנוע
טעינה
חום גיר (עם אוטומט)
התקנון מחייב .ציטוט:
2. איזה מצבר מומלץ למנוע זה? והאם נחוץ "מצבר יבש"?
לבוש יש משאבות טובות למנועי הזרקה.ציטוט:
3. משאבת דלק - מה מומלץ? עלויות?
כ-500 ש"ח עם אני לא טועה.
500 ש"ח לקפיץ של HIBHC כפול 8 4000 ש"חציטוט:
4. קפיצים לבולמי Fox, הקדמיים 10" והאחוריים 14" צריך זוג קפיצים לכל בולם סה"כ שמונה קפיצים, עלויות משוערות?
עידו
חנן אופטימה זה לא מצבר " יבש" זה מצבר ללא טיפול , מצבר "יבש" זה מצברי ג'ל כמו בספינות שם בטוח אתה מכיר אותם יש כל מני פירמות.
באופטימה יש חומצה נוזלית רק המבנה הפיזי של התא נראה אחרת , במצברי ג'ל החומצה לא נוזלית היה ג'ל.
עידו
תודה על התגובות!
בנושא המצבר, אני מבין שאני מחוייב ל"יבש" אבל אני מניח שגם בסוג הזה יש אמפרים. מישהו יודע במקרה מה המומלץ ל WRX?
אם אני מבין את מה שעידו כתב ואופטימה זה לא יבש אז אתה לא מחוייב ליבש, אלא לאטום.
אני מעריך שאופטימה סטנדרטי 50 55 אמפר יספיק לך מעל לראש.
עידו, מאיפה השגת את המחיר הנ"ל? בנוגע ליצרן, הכוונה לאייבך?ציטוט:
נכתב במקור על ידי עידו לוריה
זה המחיר שאספיר מוכר קפיץ בודד עד כמה שידוע לי.
עידו
תפנה לאספיר או קפיצי נורדיה ותבקש מהם אולי חסות על הקפיצים !!!ציטוט:
נכתב במקור על ידי ido vw
אני אברר את העניין..
תודה רבה חברים!!
ככל הנראה העניינים יתחדשו בימים הקרובים, וסוף סוף אמצא קצת זמן לחזור לעבוד על הרכב
מצברי אופטימה עומדים גם בתקן ימי.
גם במקרה של גיר ידני עדיף אינדיקציה , לדעתי.
איזה יופי :p
בהצלחה ....... עד לאילת
בז
אני מאוד אוהב ומעריך את מה שאתם עושים וגם הפרוייקט שלי הוא לזכר אמא שנפטרה במחלת הסרטן והיחלטתי לבנות באגי יחיד מסוגו בעולם שפועל על אנרגיה ירוקה בעקבות מחלתה ופטירתה אני גם מנצל ידע ומומחיות שלי רבה עוד מהתקופה שהיתי מתעסק בבניית אופניים ואווירונוטיקה וקוראים לפרוייקט שלי ww7 concept007 שזה שילוב של אופניים אופנועים ורכב בתצורת באגי יחודית כמו שילדת הטי רקס ואני מקווה שאני אוליי יצליח לגרום לאנשים להפסיק להישמש בדלקי מאובנים מזהמים צ'אוו אוהב אתכםציטוט:
נכתב במקור על ידי ido vw
סוף סוף.. אפשר להמשיך את העבודה!
:D
http://i461.photobucket.com/albums/q...5/DSC01873.jpg
http://i461.photobucket.com/albums/q...5/DSC01874.jpg
http://i461.photobucket.com/albums/q...5/DSC01876.jpg
http://i461.photobucket.com/albums/q...5/DSC01872.jpg
http://i461.photobucket.com/albums/q...5/DSC01869.jpg
ממש מחכה לתת כבר את העדכון הבא..
עידו
גם אנחנו מחכים לעידכון הבא.
או הו מישהו פה הולך לפנק את הטורבו שלו.......
כל הכבוד :p
נראה טובבב !
יאללה עכשיו נשאר לך רק לעבוד :>
פרוייקט יפה.מחכה לעדכן.