תגובה: כתבה על המאבק על שיפורי רכב
כמדומני כל הבלאגן התחיל לפני התאונה, אבל למה להרוס סיפור טוב עם עובדות...
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk
תגובה: כתבה על המאבק על שיפורי רכב
אולי זה רק אני אבל....
בסוף בסוף הוויכוח מתחיל וניגמר על כסף כרגיל, חברות ביטוח שלא מעונינות לשלם כספים ובגלל אי אילו תירוצים(או סיבות) וזה הגיע לאן שהגיע, מישהו העיר את הדובים משנתם הארוכה...
תגובה: כתבה על המאבק על שיפורי רכב
תקשיבו משרד התחבורה ומכוני הטסטים כרגע לא עובדים לפי החוק נקודה. יש מה לעשות עם הנושא וצריך לעשות .
כן צריכים להתאחד כי זה תופס על כולם לא רק ההוא עם הרנגלר על צמיגים 40 .
דווקא הסבירו יפה מאד בכנס מה יש לעשות .
תגובה: כתבה על המאבק על שיפורי רכב
כן. זה נשמע רע. אני מבין את המצוקה אבל לבקש כבר בתור נקודת פתיחה להבדיל בין הגבהה שנעשתה במוסך מורשה להרכבת קפיצי הגבהה בעבודה עצמית, למשל, זה רע.
כמו בבגץ הספורט המוטורי גם כאן אנחנו עלולים למצוא את עצמנו עם עודף חקיקה שמתאימה מאוד למיעוט שיש לו את האמצעים והמוטיבציה להנהיג את המאבק אבל דופקת חזק ובצבע את כל השאר.
אסף.
תגובה: כתבה על המאבק על שיפורי רכב
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
יואב
אחדות? למה אחדות? חלאס לחשוב שאנחנו כפר של הדרדסים.
יש חבורה שמשתינה מהמקפצה, על כולנו, גם כשאומרים להם את זה - הם ממשיכים בשלהם, ועכשיו אתה רוצה אחדות?
לא בא לי אחדות. רוצה להיות מתנשא שומר חוק.
אגב, "זרקו" אבן לבור...איזו מכבסת מילים יפה.
יואב, אני בניגוד אליך משתמש במילים עדינות, כי מלפגוע אישית במישהו פה לא יצא לנו הרבה.
אתה מנסה לחנך חלק מציבור שלם על פי תפיסת עולמך התרבותית, להתבדל, ובכך להחליש את התנגדותנו לכדור השלג שכבר החל להתגלגל,מה שיצא מזה בסופו של דבר הוא עונש קולקטיבי לכולנו, מה נרוויח מזה ? עוד גזירות והבבונים (כהגדרתך) ישארו אותם בבונים(כהגדרתך) וימשיכו לעשות נזקים. תן למשרד החינוך והתרבות את מקל החינוך והתרבות, זה לא בידי ולא בידך.
אם אתה שומר חוק מה אכפת לך מכל הברדק הזה ? אם אתה שומר על סטטוס קוו הגיוני מסוים (כמוני) אתה צריך להיות מודאג .
תגובה: פורסם בפייסבוק - משרד התחבורה בבדיקות פתע לרכבים בעת שהם במוסך
אורן גל כותב
תשובה רשמית שיצא לאדם פרטי בעקבות שאלה ששאל את אחד מיבואני הרכב בישראל....״משרד התחבורה פוסל רישוי ג'יפים "בגלל שינוי מבנה"
משרד התחבורה פוסל רישוי ג'יפים "בגלל שינוי מבנה"
בעשרת החודשים האחרונים נפסלו במכוני הרישוי ברחבי הארץ 4,806 כלי רכב בגלל "שינויי מיבנה" אשר בוצעו בהם ללא אישור יצרן הרכב. כך עולה מנתונים שהעביר דובר משרד התחבורה
בדצמבר 2014 העביר אגף הרישוי במשרד התחבורה מכתב לכל מכוני הרישוי, ודרש מהם להפעיל נוהל מחמיר לבדיקת כלי רכב, בעיקר ג'יפים, כדי למנוע רישוי מכלי רכב שבהם בוצעו שינויי מיבנה ללא אישור יצרן הרכב. מדובר בשינויים כגון הגבהות מתלים, ריתוכים ושינויים בשלדות, החלפת סרנים לסרנים מחוזקים או התקנת צמיגים במידות שונות מאלה הרשומות ברישיון הרכב.
בהנחיות שהועברו למכוני הרישוי נכתב ש"ברכב שמתקבל למבחן שנתי אשר בוצע בו שינוי מבנה בניגוד להוראות היצרן – יש לרשום את מהות השינוי בטופס הבדיקה תחת הכותרת "שינוי מבנה", ולתת אורכה להסדרת הליקויים שנתגלו, כמקובל".עם זאת, מקורות שונים מתחום שיפורי הג'יפים טוענים שהוראות אלה לא מיושמות כלשונן, ובמקרים רבים מצליחים כלי רכב לעבור את מבחן הרישוי השנתי גם לאחר שבוצעו בהם שינויים, למשל הרכבת צמיגים במידות שונות מאלה שמצוינות ברישיון הרכב.לנוכח פנייתנו אל משרד התחבורה נמסר לנו בתגובה שמאז העברת הנוהל הנוכחי ועד היום, תקופה של כעשרה חודשים, נפסלו במבחני הרישוי 4,806 כלי רכב "בגלל שינוי מבנה", ומתוכם 1,034 כלי רכב נפסלו בגלל התקנת צמיגים רחבים או בולטים במידות שונות מאלה הרשומות ברישיון הרכב.במשרד התחבורה טוענים גם ש"לא ידוע למשרד התחבורה על מקרים בהם מכוני הרישוי התעלמו מהנחייה זאת. במידה וניידות הבטיחות של משרד התחבורה או של משטרת ישראל תופסות רכבים כאלה בכבישי הארץ, מתבצעת נגדם אכיפה, בהתאם לחוק. הם מורדים מהכביש ונגד נהגיהם מוגשות תביעות משפטית".״לצערי כרגע זה המצב..... אנחנו עומדים לפני קרב קשה ולא פשוט...ואין לנו שום כוונה להתקפל...!!!
תגובה: פורסם בפייסבוק - משרד התחבורה בבדיקות פתע לרכבים בעת שהם במוסך
נשמע שפקידי משרד התחבורה פתרו את המשוואה
4x4=הורדה מהכביש
Sent from my GT-I9500 using Tapatalk
תגובה: כתבה על המאבק על שיפורי רכב
טל,
במקרה האופטימי ביותר, משרד התחבורה יסכים לכל השיפורים אבל יבקש אישור מהנדס שיקח עליו את כל האחריות ( כולל הפלילית) כפי שכיום הוא דורש מיצרני הרכב.
אתה מכיר מהנדס שיחתום על הרכב שלך ויסכים לקחת אחריות פלילית?
אם מצאת כזה ספר באיזה מחיר...
החבורה הנמרצת הזו תיצר נוהלים שלא תוכל לישם אבל יגדירו אותך באופן חד ערכי כעבריין.
למועדון המליון אולי יהיו האמצעים להיות חוקיים אבל לא לשאר הציבור.
מצד שני, הם אלו שבעיקרון יצרו את הבעיה והם אלו שכרגע בבעיה.
אנחנו הציבור נשלם בגללם את המחיר פעמיים.
לא רוצה אחדות איתם ולא רוצה שיתקעו אותי בעתיד על החלפת בולם
תגובה: כתבה על המאבק על שיפורי רכב
בועז,אחדות מנמלית כמו שקראתי לה היא לא לירוק בפנים של אלה שגרמו לצרות(עפ"י תפיסתכם שלכאורה מוצדקת),אלא גם לשבת איתם בגובה העניים ולהסביר להם בכבוד הראוי איפה הם טועים לדעתך ומה ההשלכות לכך. תבין, המהלך הדבילי הזה כבר מתגלגל, הוגשו תביעות, אתה מבין את המשמעות ?
כתבה על המאבק על שיפורי רכב
הם לא סופרים אותי ושכמותי.
הם מנהלים לעצמם את המאבק בלי ראיה מרחבית.
כל המהלך שלהם כרגע נועד לחלוקת ההוצאות שלהם עם הציבור.
הם גם לא טורחים לדבר איתנו מעל דפי האתר.
אתמול פתחתי פיסבוק פיקציה בשביל לראות מה הולך שם.
ולא אהבתי בלשון המעטה..,
תגובה: כתבה על המאבק על שיפורי רכב
הם לא סופרים אותך כי אתה מתנגח בהם,תהיה חכם,לא צודק.
תן לאחד כמו אסף קציר לכבות את מוקדי הלהבות, כי אני ואתה לא יכולים לעזור הרבה בכיבוי השריפה הזו.
תגובה: כתבה על המאבק על שיפורי רכב
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
boaz avrahami
טל,
במקרה האופטימי ביותר, משרד התחבורה יסכים לכל השיפורים אבל יבקש אישור מהנדס שיקח עליו את כל האחריות ( כולל הפלילית) כפי שכיום הוא דורש מיצרני הרכב.
אתה מכיר מהנדס שיחתום על הרכב שלך ויסכים לקחת אחריות פלילית?
אם מצאת כזה ספר באיזה מחיר...
החבורה הנמרצת הזו תיצר נוהלים שלא תוכל לישם אבל יגדירו אותך באופן חד ערכי כעבריין.
למועדון המליון אולי יהיו האמצעים להיות חוקיים אבל לא לשאר הציבור.
מצד שני, הם אלו שבעיקרון יצרו את הבעיה והם אלו שכרגע בבעיה.
אנחנו הציבור נשלם בגללם את המחיר פעמיים.
לא רוצה אחדות איתם ולא רוצה שיתקעו אותי בעתיד על החלפת בולם
איזה פלילי מסבירים לך שלא עברת על החוק. אופטימי? אישור מהנדס? זה אתה אומר כי אתה יודע? או שאתה ממציא?
בוא נגיד שהדמיון שלך צודק וצריך אישור מהנדס, אתה מסכים איתי שצריך להיות רשום בחוק? זאת אומרת צריך ליצר חקיקה על הנושא. כרגע אין שום תקנה בחוק שמדברת על גובה והחלפת קפיצים ובולמים זה לא שינוי מבנה . ותקן אותי עם אני טועה לחלקים האלה כבר יש אישור מהנדס בגלל זה הם מיובאים לארץ.
בוא תרשום פה פתרון לבעיה שהיום בוחן תנועה מוריד אותך מהכביש לפי מה שנראה לו בעין, זה ששווה ערך לבוחן שיוריד אותך מהכביש על רכב מזהם בלי בדיקת זיהום .
אז מה הפתרון שלך?
תגובה: כתבה על המאבק על שיפורי רכב
טל-
כן, ברור. אני הבעיה... בגלל שאני מתנגח.
קרא את התגובה הבאה אחריך ותראה עד כמה אנשים לא מבינים בכלל את הבעיה ולאן זה עלול לקחת אותנו
כתבה על המאבק על שיפורי רכב
אז תסביר לו,אל תחנך אותו.תן לו דוגמאות מנסיון החיים שלך.עזור לו לעזור לך.
תגובה: פורסם בפייסבוק - משרד התחבורה בבדיקות פתע לרכבים בעת שהם במוסך
כתבה מוואלה - מחאת שטח: הג'יפאים מתאגדים כנגד אכיפה דרקונית של תקנות משרד התחבורה
http://cars.walla.co.il/item/2907610
תגובה: פורסם בפייסבוק - משרד התחבורה בבדיקות פתע לרכבים בעת שהם במוסך
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
SharonEden
כתבה אדיוטית שרק עושה לנו רע...
sent from my WJ
תגובה: כתבה על המאבק על שיפורי רכב
[emoji1]
נשפכו פה טונות של מילים ואנשים לא קוראים או לא מפנימים.
אולי זה באמת מיותר...
יקרה מה שיקרה. למזלי אני לא במצב שהתוצאה תשפיע עלי אישית יותר מדי.
זה רק עושה לי דה ז׳ה וו על הספורט המוטורי ממנו ברחתי כשראיתי שזה חסר סיכוי.
בפרספקטיבה של 19 שנה - עשיתי בשכל
תגובה: פורסם בפייסבוק - משרד התחבורה בבדיקות פתע לרכבים בעת שהם במוסך
תגובה: כתבה על המאבק על שיפורי רכב
בקצרה. דיברתי עכשיו עם מי שיזם את המהלך המשפטי.
המטרה היא לייצר תשתית חוקית לאישור שיפורים עד משהו שפוי. זה כקונטרה לכך שאין שום אמת מידה להחלטה מה חוקי ומה לא ומצד שני הבוחן בעל סמכות להחליט שמשהו לא חוקי רק כדי לכסות את עצמו, הוא גם המחוקק גם השופט וגם התליין והוא בכלל לא יודע מהחיים שלו.
הכוונה היא לא להכשיר רנגלרים על 37 ומעלה ודברים בסגנון הזה אלא רק שיפורים או חלפים תחליפיים משופרים במסגרת המקובל באירופה או אוסטרליה.
כשאנשי ה40 אינצ הסטרצ׳ והדיינטראק הבינו את זה הם די פוצצו את הכנס.
הכיוון כאמור הוא ליצור מנגנון רישוי מסודר. את החששות שלי מכך כבר תיארתי. אבל בואו נדון בזה בלי התלהמות. זה דיון ציבורי שראוי לקיים משהחל המהלך, והפלטפורמה הזו היא המתאימה ביותר.
אסף.
כתבה על המאבק על שיפורי רכב
יניב גולן ממרומי הרוביקון שלו ישקיע בלהוביל מהלך כזה?
תרשה לי לפקפק.
אבל רוצה דיון בלי להתלהם אז בתור נקודת פתיחה בואו ננהל סיכונים.
משרד התחבורה רואה כרגע כל שינוי מבנה, קטן כגדול כקטסטרופה.
נניח שבחלום הכי ורוד הם יסכימו לתת סמכות לגוף כלשהו לאשר בטיחות של השינויים.
האם יש סיכוי שזה יהיה אישור ללא אחריות פלילית?
האם מהנדס יכול לקנות ביטוח אחריות כזו?
מה הסיכוי שמהנדס יחתום ויקח אחריות כזו?
