Printable View
היום היה בסימן תרגול של עצירה, התדרדרות וזחילה בעלייה, ללא נגיעה בבלם. יש עוד טכניקה שמופיעה בסרטון אחר שלו, של החזקת האופנוע על מנוע כבוי והתנעה וזחילה ללא מגע בבלם ובלי להתדרדר בתהליך. היה עוזר לי אתמול רגע לאחר שהרמתי את האופנוע ותחילת תנועה כשהוא בזווית ונקודת המשען היחידה שיש לי לקרקע היא עם רגל ימין. וינקרים תחליפיים בדרך מעליאקספרס.
https://youtu.be/X-RVPuLObEM
סוף סוף הגעת לערוץ היחיד שמלמד כמו שצריך דברים חשובים
אמנם 100% אנדורו אבל הטכניקות האלו הן הבסיס לכל רכיבה שהיא
הוא מצוין, למדתי ממנו רבות.
תתרגל כח שבוע ותגיע רחוק (טרתי משמע).
הוא גם מסביר את התאוריה וגם נותן תריגלים.
אם אתה יכול ללצלם את עצמך עושה את התרגלים זה יהיה מצוין.
הרבה פעמים אתה לא יודע בכלל שאתה עושה טעויות עד שאתה רואה אותם מצולמות.
לדוגמה לא להיות בתנוחת רכיבה נכונה, קשה מאוד להרגיש את זה מנקודת מבט של הרוכב.
המאותתים האחורים של ה DR הם מאוד שברים ובמקום מאוד גרוע (מחרשה).
שקול להרכיב מחרשה מקוצרת ומאותתים גמישים ויותר מוטמעים ומוגנים.
התקנתי ביום שישי סבלי צד שהגיעו אליי לאחר זמן רב מדי שהיו בדרך. עליהם יושבים שני תיקי קורדורה. מניח שזה יקטין מאוד את האופציה לפגיעה במאותתים וגם במחרשה, עד כמעט אפס. אם למרות הכול תיווצר פגיעה, עלות התחליפיים זניחה.
בXR600 הרכבתי בזמנו פנס אחורי משולב חניה/בלם/תאורת מספר/איתות. כרגע אני לא הולך לכיוון הזה.
אפרופו תאורה, הבכורה שלי בארה"ב, אז ניצלתי את ההזדמנות והזמנתי לדירה שלה פנס קדמי לד קומפלט מפרוסייקל, ייעודי לDR650, מאושר SAE/DOT עם כ4500 לומנים, שזה בערך פי 3 מH4. יקר, אבל אני מאמין שישפר את הבטיחות ברכיבות לילה, בעיקר בשטח, אבל גם בכביש -בזיהוי מפגעים. בנוסף הוזמנו מאותו ספק שני ברגי כיוון אור דרך ארוכים, לשינוי זווית התאורה בזמן הרכבה, עניין נפוץ מאוד בשימוש שלי. כרגע כשאני מרכיב אני רוכב בחושך כמעט מוחלט. מסנוור מטוסים.
https://imagizer.imageshack.com/v2/8...923/jznnMw.jpg
https://imagizer.imageshack.com/v2/8...923/keoMBV.jpg
רכבתי אתמול בלילה עם חבר שמצויד בבטה 250 שתי פעימות.
יש משהו נחמד במישהו לקשקש אתו בהפסקות, אבל מעבר לזה, לא התגעגעתי לטיול בחברותה. למרות ששמרתי מרחק לא קטן כדי לנסות להימנע מהאבק, אובקתי, אני ומסנן האוויר, והסרחון של השמן שתי פעימות... איף. בחצי השני של הרכיבה הובלתי. חצי נחמה.
כל הביגוד עף לכביסה. מקווה שהריח ירד.
כלל מספר 1: הארבע פעימות תמיד רוכבים ראשונים..
Sent from my HD1903 using Tapatalk
אני מקווה שהטייץ לא יתכווץ :)ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
נכתב מהנייד
תן לי לנחש, הבטא היה שנת 2020 ומטה?
מ 2020 התקינו בהם משאבות לשמן של הדלק.
מאז הם הרבה פחות מסריחים.
פשוט החברה שמערבבים שמן דלק בעצמם בדרך כלל מגזמים מאוד באחוז השמן.
כתוצאה מכך השני פעימות מעשן כמו קטר. לא ממש מוצלח למנוע או לסביבה.
אבל כן, דו"פים אכן מסרחים (יש יגידו הבושם של הדו"פ) מי יותר מי פחות.
אופנוע כזה ממש לא מתאים לנסוע עם אופנוע כמו שלך, זה ממש לערבב בשר וחלב..
הדו"פ מיועד לשטח טכני צפוף, וה DR שלך למרחבים הפתוחים.
היכן שאתה תתקשה (עליות טכניות) הוא יעבור בלי להניד עפעף.
והיכן שהוא יתקשה (שבלים לבנים מהירים) אתה תסע בנוחות ובכיף.
בקיצור, מצאת לך את השותף עם האופנוע הלא נכון.
הוא עם משאבה. רבע שעה מתחילת הרכיבה נדלקה לו הנורה של חוסר שמן. אולי אם היינו ממשיכים לרכיבה ארוכה הוא היה מפסיק לעשן :p
לגבי הסגנון, הוא כנראה בכיוון של החלפה לאדוונצ'ר חדש, בשיחות עם סוכנויות לטרייד אין. לאחר שני אופנועי אנדורו הוא הבין שזה לא כיף לו, הוא לא ברמת רכיבה של השותפים הטבעיים שלו לתחביב, והאופנוע מבלה יותר מדי זמן במוסך, או לחילופין בלעצבן אותו עם שלל תקלות ברכיבה.
לגבי האור הקדמי שלו, עדיף לרכוב עם אמר"ל.
חנן תשמע אני מעריץ את הנחישות שלך לרכב ולהתאמן במזג אויר הזה.
תכחיש כמה שתכחיש, נראה שקורצת מהחומר של רוכבי הארד אנדורו: כמה שיותר רע יותר טוב.
אני ממתין בסבלנות שתעבור לאופנוע הנכון :cool:.
היה פעם שמן בריח תות (לדו"פ)
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
ציטוט:
נכתב במקור על ידי מיכה100
האמת הפוכה ממש. אני מאוד מפונק בענייני טמפרטורה חמה. לכן התעקשתי להתחיל לרכוב אתמול רק ב1930. יוצא לרכיבות ב6 בבוקר, או אפילו ב5 כשאני מצליח לקום. בונים לנו בניין חדש במקום העבודה, עם מקלחת, ואז התוכנית היא להגיע לעבודה מדי פעם ברכיבת שטח. גם ככה אני ב0630 במשרד, אז לא מדובר בשעות חמות.
סגנון הרכיבה, שהוא בממוצע של 30קמ"ש דואג לקירור סביר.
זה נכון שנקלעתי גם לסיטואציות חמות, כמו בעליה להר שוכה, כשהאופנוע נפל ונלחמתי להמשיך. נמסתי עם מיגון מלא. ממש לא נהניתי מזה, אבל הדרך למטה היתה ארוכה יותר אם הייתי מפרסס. גם ה35 מעלות בנחל סדום ב0100 בלילה היו מפוקפקים, אבל לא דמיינו שזה מה שיהיה שם. כל עוד היינו בתנועה היה סביל.
בשבת יצאתי פעמיים בחום היום להתאמן על שליטה בזחילה בעלייה, אבל זה היה על אספלט בקיבוץ, עם מכנסיים קצרים, סנדלים ובלורית מתנפנפת ברוח, ולפרקי זמן קצרים ממש של כמה דקות. בשניה שהיה חם, המשכתי לסיבוב צינון לאדם ולמכונה וחזרתי להתאמן, או הביתה.
הפנטזיה היא על ימים קרים יותר, וטיולי סופ"ש עם טלי, מזרונים ואוהל. מה שאני עושה בימים אלה זה רק להתאמן עבור זה.
כן כן.
עלייה לתל גודד. הוכרעתי קו גובה אחד מתחת לפסגה. לא הופלתי, רק הותשתי כמעט למוות.
https://imageshack.com/i/pmFbhgOnj
https://imageshack.com/i/pmLu4dfkj
עכשיו האופנוע מתקרר ואני נח, שוקל את צעדיי.
שנפתח הודעה בקבוצת חילוץ?
תודה. ניצחתי. סוג של... הורדתי דופק ל200 והלכתי ליד האופנוע עד למעלה.
https://imageshack.com/i/poRl8MVIj
https://imageshack.com/i/podbPKpHj
https://imageshack.com/i/pn5dJFEjj
https://imageshack.com/i/poDCa8k1j
https://imageshack.com/i/pmY1FRfMj
זו תמונה לשרשור המיגון ברכיבה על אופנועים?ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
לא, זו פרסומת סמויה שגם פפסי מקס חם בלי גזים מרווה את מנוחת הלוחם.
בחייאת חנן, מה רע במים ? לפני שיוצאים ממלאים את השלוקר בקוביות קרח עם שליש מים. לא עדיף מהתרופה השחורה הזו שבבקבוק?
מכיר את העניין עם המים. משתמש בהם למקלחת, לשטיפת האופנוע, להשקיה. זהו בערך.
אפשר ליצור דיון זוטא בנושא 'מה יש לכם בשקית השתיה', פלוס כדורי מלח וג'לים למינהם.
אני צורך בקייץ 3-4 ליטר לרכיבה, ומתמודד עם כאבי ראש לאחר מכן, מה שנקרא הרעלת מיים (הפרת איזון המלחים בגוף עקב צריכה מוגברת של מיים).
בשקית שלי על שלושה ליטר מים יש כפית מלח וחצי כוס ויטמינצ'יק בשביל הטעם. ואני מתגבר את זה לעיתים עם כדור מלח במהלך הרכיבה וגטורייד בסיום.
Sent from my HD1903 using Tapatalk
אתה רחוק מהרעלת מים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי מיכה100
הרעלת מים זה שתיייה של כמות גדולה מאד של מים, ליטרים רבים בזמן קצר.
אתה פשוט מיובש.
3-4 ליטרים לא מחזיר מה שאיבדת מבחינת נוזל.
יחד עם איבוד המלחים, אתה פשוט מיובש ולא מאוזן.
שתייה לבד בלי אלקטורליט לא מפצה על הזעה ואיבוד מלחים בפעילות גופנית מאומצת.
במקום אלתורים, יש קפסולות להכנת משקה איזוטוני.
לא יקר ועושה את העבודה מצוין.
אני אצטט משהו שמישהו אומר...
"מים זה לבהמות! "
אסף.
המלצה ספציפית ומינון בבקשה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
אני שותה בערך ליטר בשעה.. באמת כדאי לי לנסות לשתות יותר?
אגב בשקית יש 3 ליטר, מה שדי מגדיר את גבולות הגזרה. עוד ליטרים זה או לפני או אחרי הרכיבה.
Sent from my HD1903 using Tapatalk
שכחתי לציין שאני מנסה להקפיד על הרוויה של הגוף ביום שלפני הרכיבה.
Sent from my HD1903 using Tapatalk
נראה לי שאתם לוקחים את זה רחוק מידי...
לפני כמה אלפי שנה -שזה ממש, אבל ממש לא רחוק אבולוציונית ,הייתם רצים אחרי טרף במשך שעות , איזה תוספים הייתם מערבבים עם המים?
בגיל 18 חצינו את המדבר משדה בוקר לעין יהב, ברגל עם 10ל ל-3 ימים, ביוני, עם ארוחה מינימלית ליום, ועם כל הציוד על הגב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי talw
וזו דוגמא, היו עוד מסלולים כאלו.
מאז התגברנו, הזדקנו והפיזיולוגיה לא אותו הדבר.
אין לי את העמידות הזו היום.
גם לא למיכה לפי התיאור, וזה בסדר.
גם לפני אלפי שנים אנשים בגילנו נשארו במערה בצל כשהצעירים רצו בחוץ אחרי האוכל.
מאז גם ה״מים״ השתדרגו.
אצלם לך את האריזה מאוחר יותר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי מיכה100
עובדתית אני סובל מכאבי ראש אחרי רכיבות קייץ.ציטוט:
נכתב במקור על ידי talw
אגב רק אחרי רכיבות אופנוע, רכיבות האופניים קצרות יותר (שעה וחצי שעתיים) ואני שותה בהן הרבה פחות.
עכשיו בוא נדון בפתרונות.
Sent from my HD1903 using Tapatalk
הקסדה שלך מספיק מאווררת ?!
מה עם הציוד מיגון.
יש הבדל עצום בין קסדה טובה ומאוורת לאחת שלא.
מנסיון לצערי..
כנל לגבי מיגון גוף ואפילו גרבים ומכנסים משפיעות.
אבל הקסדה משפיעה הכי הרבה, חלק גדול מאוד מקרור הגוף מתבצע דרך הראש.
היתה לי קסדה בלי להזכיר שמות (אצרביס) שהאוורור שלה לא היה משהו.
כל הזמן היתי מזיע בראש, במיוחד ברכיבה איטית סטייל אינדורו.
תמיד חשבתי שככה זה צריך להיות.
ואז קניתי קסדה מאווררת במיוחד, עם חורי אוורור ותעלות אוורור מאוד גדולים.
לא משנה שמות (לייט)
פתאום אני מזיע הרבה פחות גם בנסיעה איטית.
הרבה פחות בראש אבל גם כללית בכל הגוף.
והקיץ נהיה הרבה יותר נסבל (רק שיגיע כבר החורף !!!)
כמות המים תלויה מאוד בטמפ' החיצונית ו-3 ליטרים לא מספיקים לי רק ברכיבות ממש ארוכות ש (א) נדיר יחסית שזה קורה בחודשי הקיץ (ב) גם אם כן אז טווח הטיול גדול ואפשר למצוא נקודת מילוי/קניה בדרך.ציטוט:
נכתב במקור על ידי מיכה100
אגב גם אני לא שם תוספים ואשמח לשמוע (דורון).