אם אתה מתכוון להזמין נורות כאלו (XENON) מחו"ל. אל תצפה שייאשרו לך במכס ולא במשרד-התחבורה.
חבל, גם אני ניסיתי להביא מחו"ל דרך EBAY ולא אישרו לי, נאלצתי להחזיר אותם לספק.
מצטער לבשר את זה... : /
נאור.
Printable View
אם אתה מתכוון להזמין נורות כאלו (XENON) מחו"ל. אל תצפה שייאשרו לך במכס ולא במשרד-התחבורה.
חבל, גם אני ניסיתי להביא מחו"ל דרך EBAY ולא אישרו לי, נאלצתי להחזיר אותם לספק.
מצטער לבשר את זה... : /
נאור.
והם בתמורה יכולים לירות עליך כי הם יחשבו שאתה גדס"ר גולני (לא סיור יחיד, הם יחשבו עם התאורה הזאת והרכב הזה שאתה כל הגדס"ר)
לגבי התאורה - אני בעד נורות צהובות לפוזה והלוגניות/לד לתאורה,
אני בעד קאסטום וחובב אופנועים ואני הולך להכניס "מוקש קאסטומי" ברכב שלי, שלא תבינו לא נכון - הוא יהיה בהמה סרוחה ונבלה מדברית כפי
שהוא נולד להיות, אך יהיה לו גם את פאן הקאסטום, בעיקר מבפנים הקאבינה, כלומר מבחוץ רכב חוואים/מלחמה, מבפנים רכב סרסורי ביותר,
נדלקתי על כמה עיצובים באינטרנט שמי שבעל ידים וחומרים יכול לבצעם בקלות,
לגבי הקבורה, כן אפשר לעשות קבר אחים ולהקים מעל אנדרטה משאריות של CUCV צבאי ולרשום:
" לזכר קורבנות השיפוץ של שחר בפורום פולסייז - Jeepolog.com "
אגב קסנון עובדות על שני אלקטרודות עדינות, הן נוטות להישבר בהרבה זעזועים, יש לך כיום את פתרון הLED
http://www.ledlightbulb.net/store/im.../h4-120smd.jpg
יש היום כל סוג של נורה לרכב בלד - 3 וואט לד שווים ל40 וואט הלוגן מבחינת עוצמת התאורה, אישית, הייתי הולך על לדים
safari93 לא מכיר את השם ושי הפנסים שאני רוצה לקנות וגם רשמתי איזה הם עובדות בטכנולוגיית ה LED ולא Xenon, Xenon עולים פי שלוש יותר זוג פנסים עולה $1400 בחו"ל טרוףףףף עם דבר כזה היה נמכר בארץ לא הייתי רוצה לדעת בכלל כמה זה היה עולה פה.
סליחה שאני קוטע את נושא נורות העבמי"ם אבל רציתי לשאול שחר - איך הולך קו המחשבה שלך לגבי רכב בצבע כהה ביחס לטיולים בשטח?
ז"א הסיבה נניח שאני מסתייג באופן מסויים מלצבוע את שלי (בסופו של דבר) בצבע כהה היא ה"פחד" לחטוף מלא שריטות בשטח שמן הסתם בולטות יותר על רכב כהה.
כולנו הרי מטיילים בשבילים שמיועדים לג'יפים סטנדרטים שעוברים שם בלי לגעת בעלה מהעץ ואנחנו עוברים ולוקחים איתנו ענפים שלמים...
השריטות על הצבע הלבן שלי לא בולטות לעין לצורך העיניין לכן הן לא מפריעות לי... אם מחר אכנס לשטח עם רכב שחור ויצא ממנו עם חמש שריטות מפנס קדמי עד אחורי אני מאמין שממש אתבאס על העיניין.. אשמח לשמוע מה הנחה אותך בנושא הזה, כי אני בטוח שחשבת על העיניין :)
שחר , אחחח איזה שיוף של מיים ממש רואים את החצי סוף , לגבי צבע, לך על שני גוונים, למעלה מט עם פסי רפאים,מקוו אמצע הדלת צבע בהיר כי רוב הסריטות זה שם
מאיר! עוד לא דאגת לנו לתמונות! אני מת לדעת למה אתה מתכוון שאתה אומר פסי רפאים!
ירין , אני אגיד לכם משהו בנוגע לצבע השחור . זה הצבע הכי חרא לאוטו ולא משנה אם הוא מיטלי או לא ומאידך ,
הוא הצבע היפה ביותר לטעמי . שוב , לטעמי .
נכון שהוא נבנה כרכב טיולים . מבחינת חום , פחות מטריד כיוון שאני 'פותח' את עונת הטיולים בדר"כ בספטמבר
ומסיים בדר"כ באפריל (טיול פסח של 3-4 ימים) יש גם מזגן/וונטה , בידוד מעולה שאני קונה ואתקין בכלתא הנוסעים
(תחתית +דפנות ודלתות) לפני עבודת הריפוד הסופי וזוג חלונות משולשים שמכניסים אחלה אויר .
מבחינת שריטות , אם אני אתחשב בכל מה שעלול לשרוט אותו , אז בסופו של דבר אני אתפשר , לא אלך עם הלב /'עם מה שעושה לי את זה'
ואצבע בצבע שהוא לא לטעמי -אלא פשרה .
כשיש שריטה , במידה והיא שיטחית ולא עמוקה מידי , תמיד אפשר לעשות פוליש . הפוליש בעצם מוריד אלפית מיקרון מהצבע וכך
ניתן 'למחוק' שריטות באם קרו . אם זה כבר עמוק מזה , מקס' , עושה לו צבע רק על החלק השרוט . מוסך הפחחות של חבר שלי נמצא
2 ק"מ מהבית .
מאיר , אני אוותר על פסי הרפאים , קורץ לי יותר לראות אותו כפי שהוא נראה בתמונה ששי צירף למעלה (less is more) אם היה מדובר ברכב
ספורט או לכביש בלבד זה בהחלט מתאים .
ואם כבר נגעתם בשריטות ,יהיה קל ומהיר יותר לתקן ולצבוע .
שחר
תשמע סיכמת את את כל השרשור הזה של ה17 דפים בארבע מילים, הרשה לי לצוטט: " לא אלך עם הלב".
תרשה לי לספר לך מה עוד סיכמת - אנשים פוגשים אותי ואומרים לי תמיד את אותו הדבר - אתה בן 25, ילד! למה אתה צריך אוטו כזה יקר? ועוד ישן ומצ'וקמק! לאבא שלך יש תחנת דלק?
אני עונה לכולם את אותו הדבר, תמיד. "אם אמכור את האוטו.. לא אלך עם הלב".
כל הפרוייקט הזה שלך משמש כמקור גאווה לאותם אנשים שחולקים את אותה המחלה - אלה שלא הולכים לישון שיש בורג לא מחוזק כיאות ברכב..
תרשה לי גם להוסיף 1++ לגבי התמונה ששי העלה (בלי השנורקל והפנסי ערפל לטעמי) הצבע בול!
ש'מעו , התגובה הקודמת שלי (האחרונה) נכתבה בחופזה . נכנסתי למשרד למזגן ולמחשב עם הקפה רגע לפני
שאני מתחיל לצבוע את האוטו שכבר בתנור בכדי לראות אם יש עוד תגובות / דעות לעניין השאלה ששאלתי לגבי הטקסטורה הסופית חלק/מחוספס .
לכן , לא הספקתי להגיד לכם שנגנבתי על האוטו שמאיר בא איתו אלי (את התגובה שלי הוא ראה ושמע כשבא) בואנ'ה , חתיחת אוטו מאיר סחטיין !
רק לראות את 2 יציאות האגזוז משני הצדדים ולשמוע את ה 8 (שנשמע בריא , מאד בריא) עם איזה 190 סייחים וכל זה עוד יד ראשונה מארה"ב
, מה עוד יש להוסיף ? אז תודה גם על הביקור באותה הזדמנות ... בקרוב אצלך ב"ה .
על הבוקר היום כבר מדדתי וחתכתי את יריעת הבידוד שקניתי למידות מכסה המנוע צד פנימי וחיברתי אותה עם הקליפסים המקוריים שהיו
תקועים בחורים שלהם . קודם לכן , הוצאתי אותם ניקיתי וצבעתי בשחור מט .
גם תושבות הפרוז'קטורים חוברו משני צידי מתקן הכננת ועליהם מורכבים הפרוז'קטורים .
הסמלים שמשני צידי האוטו על הכנפיים הקדמיות היו דהויים ומכוערים . ניסיתי לעשות להם פוליש ווקס ולא הלך . לא היה מנוס מלצבוע אותם
וצבעתי בכרום ניקל . לא יודע , נשבור את הראש אחר כך איך לעזאזל אני מכניס צבע שחור כקונטור של הסמל ולחלקו הפנימי . ניסיתי , תאמינו
לי ,,, אפילו הלכתי וקניתי זוג מכחולים סופר קטנים ועדינים אבל זה כמעט בלתי אפשרי ומלכלך את הניקל . (שאלה יהיו הצרות שלי עם האוטו
כל החיים ואני מסודר ;) ) .
התאמת צבע השחור מט : סה"כ אני לא יכול להזין מספר צבע למחשב והוא יתן לי את הגוון הרצוי , כיוון , שבמבט מהיר בקטלוגים אין שחור מט .
יש שחור רגיל ודי מודגש (חזק) כל הרכבים היום צבועים מטלי בשכבת עליון (לא כל כך משנה איזה צבע) ובו ניתן גם להכניס נצנצים עפ"י דרישה יותר/פחות . בסיום צביעת העליון , עוברים על כל הצבע עם לקה שנותנת את הברק ומדגישה את הטקסטורה הסופית .
כיוון שבחרתי בגוון שחור מט , אני כמובן לא צובע עם לקה בסיום ומן הסתם , לא , הוא גם לא יהיה מנצנץ / מבריק ועם נצנצים . אצטרך ליצור
בניסוי וטעיה את הגוון שאני רוצה . התאמה אישית .
הצביעה היא כפולה . שכבה ראשונה שתתייבש , ניקוי עדין עם מטלית לחה עם מים ועליה עוד שכבה אחת .
אז לקחנו שחור , נכנסנו לתנור והתחלנו לצבוע חלק לא גדול . השחור יצא חזק מידי ולא נתן אפקט של מט אמיתי כמו שרציתי .
עצרתי אחרי אותו קטע והחלטתי שאני חייב , אבל חייב למהול את הצבע ולהוסיף למיכל צבע לבן . אחרי התייעצות קצרה , נתתי את הסכמתי
גם להוסיף צבע כסף על מנת לקבל את האפקט הרצוי של שחור מט דהוי מעט (בדיוק כמו בתמונה ששי צירף) שימו לב , זה לא שחור חזק .
ואז ,,,, אוווההה , זהו , זה זה ! אז סיימנו לצבוע שכבה ראשונה היום , ניתן לו להתבשל בתנור ומחר בבוקר מקווה כבר לסיים את השכבה השניה .
שחר
טווווב איזה התקדמות !!!! פשוט שפו חבר ואגב אני חושב שזה לא נורא בכלל הצבע כסף על הסמלים אם כבר יפה יותר :)
מור
תודה ירין ,ציטוט:
נכתב במקור על ידי yarinzim
גם אני לא אהבתי את השנורקל והפנסים על הגג עם הקשת אליה מחוברים . לי בכלל יש , כמו שאתה זוכר / ראית מיכל מים (גליל) מלפנים
וגגון מאחור על סגירת הפיבר .
ש'מע , שמתי לב שאנחנו באותו ראש , כיוון וטעם כל הזמן ובכל שאלה או תמונה שעלתה .
בוא נעשה ונגיד ככה - תבוא ותעתיק , יש אישור ! ;) ברצינות .
ביזון , זה לא כזה רע , אבל יפה יותר ממה שהיה זה בטוח . אם הייתי מצליח להכניס פנימה לכל החריצים ולקונטור את השחור , זה היה מושלם .
שחר
נראה לי שכדי לעשות את הרקע שחור והכיתוב בכרום, צריך לצבוע קודם את הכל בשחור, ואז להדביק סרט על כל הרקע של הכיתוב, ולתת צביעה בכרום.קצת עבודת נמלים עם סכין יפנית.
אם זה תבליט אפשר גם עם ספוג כמו שאמר ערן לצבוע הכל שחור ואז ספוג לגעת רק במה שבולט
מור
תאמינו לי שבמהלך כל השיפוץ בחלקים מסויימים שליטשתי וצבעתי ושהיו בשני גוונים , עבדתי בדיוק עפ"י השיטות
שהעלתם . דאגתי לכסות במסקנטייפ /עיתון צבע אחד , לצבוע את כולו ולאחר מכן להסיר, לכסות את הגוון הראשון ושוב ,
לצבוע בגוון השני .
במקרה הזה של הסמלים , זה ממש בלתי אפשרי . המבנה שלו בעייתי והמעברים / חריצים בפנים ממש ממש צרים .
ניסיתי הכל ולא הלך . יש לי סבלנות של פיל בדברים האלה ואני יכול להתעקש עד שיהיה כפי שאני רוצה . אבל לא הפעם .
השחור שניסיתי להכניס ליכלך את הצדדים המובלטים , ניקיתי אותו כמה פעמים ולבסוף התייאשתי וצבעתי חזרה בכרום ניקל.
מכירים את דניס מהתוכנית " אוברול " בדיסקברי ? אותו אני צריך לעבודה הזאת !
חדש ? אין להשיג אפילו בארה"ב / איביי ושות' ...
לבלייזר על קדמת מכסה המנוע ישנו סמל עומד מרובע של שברולט . כשקניתי את הבלייזר , תלשו את הסמל ונשארה רק
התושבת . חיפשתי אז באי ביי ומצאתי רק משומש מוצע למכירה . ניצלתי את העובדה שאמא שלי היתה אז בארה"ב ושלחתי
לה את הסמל שתביא לי אותו . לא רציתי במשלוח בדואר , לא בקטע של כסף כמובן כיוון שאין על זה מכס/מיסים , אלא ,
מחשש שיפגע וישבר (ראיתי כבר איך זורקים שם קופסאות קטנות וחבילות ) .
שחר .
ש'מעו , התגובה הקודמת שלי (האחרונה) נכתבה בחופזה . נכנסתי למשרד למזגן ולמחשב עם הקפה רגע לפני
שאני מתחיל לצבוע את האוטו שכבר בתנור בכדי לראות אם יש עוד תגובות / דעות לעניין השאלה ששאלתי לגבי הטקסטורה הסופית חלק/מחוספס .
לכן , לא הספקתי להגיד לכם שנגנבתי על האוטו שמאיר בא איתו אלי (את התגובה שלי הוא ראה ושמע כשבא) בואנ'ה , חתיחת אוטו מאיר סחטיין !
רק לראות את 2 יציאות האגזוז משני הצדדים ולשמוע את ה 8 (שנשמע בריא , מאד בריא) עם איזה 190 סייחים וכל זה עוד יד ראשונה מארה"ב
, מה עוד יש להוסיף ? אז תודה גם על הביקור באותה הזדמנות ... בקרוב אצלך ב"ה .
תודה על המחמאות מר חולה נפש יקר, האמת תראה בסירטונים ששלחתי יש שם בחור שצובע את הרמרו בשני צבעים למעלה שחור מט חצי תחתון אדום,
נראה לי מהמם
חולה נפש 1 אהבתי את ההגדרה בלוחית הרישוי, לא האמנתי שיהיה אדם שישבור את השירים שלי בטירוף
אך מסתבר שלעומתך אני זרזיף קטן,
אהבתי את העבודה על הHOOD ואת פנסי החזית,
מצטער על התגובה הקצרה, פשוט אני מעט מטושטש, הלכתי היום מכות לבד מול שני כפרות מכ, קאסם,
אגב, הפנסי ערפל תפוסים על הפגוש? זה ממש נראה שהם באוויר!
כנראה שבאמת פירקו אותך http://www.jeepolog.com/images/smilies/confused.png ס'תכל על העדכון האחרון שלי עם התמונות , ציינתי את זה שם . אבל אתה יודע מה ? בגלל
שאתה מטושטש , לא אתן לך לעבוד קשה , אני מצרף .
לקחתי זוג פלאחים 5 מ"מ , קדחתי בקצוות חורים לבורג הפרוז'קטור וחיברתי אותו .ציטוט:
נכתב במקור על ידי שחר-סופה
ריתכתי אותם מצידי מתקן הכננת למיקום שרציתי מבחינת גובה .
לא רציתי חיבור לפגוש , חשוב לי שאוכל לשים שם את הרגל ולעלות לתא המנוע (חושב על הכל לא ? ) או למוטות / צינורות האלכסונים הקדמיים
ע"מ שלא יבלטו מידי כלפי חוץ , דבר שיהפוך אותם לפגיעים יותר .
ברכת החלמה מהירה ,
מחר , מתחיל בהרכבה של הגומיות , בקליות , פגוש , גגון , מיכל מים וכל מה שפורק מהרכב בתקווה לסיים ולהביא אותו סוף סוף הביתה
לעבודת הכנה אחרונה לפני עבודת הריפוד .
שחר .
נ.ב : ביזון , מה אתה חושב שאחכה לך עם הסמל ? מיד כשיצאת הם נצבעו שחור ומחר אנסה לתת את הכסף/כרום בדרך שהצעת ...
תאמין לי אתה שד (לא של אישה ) :) צץ לי עיניין הזוי מחר אני בא לראות !!!
מור
ציטוט:
נכתב במקור על ידי שחר-סופה
פירקו אותי? זה שחטפתי כמה "זאפטות" לא אומר שהם פירקו אותי, אחד קיבל פטיש 5 קילו לברך אחרי שהוציא סכין, את השני סתם חילעתי באגרופים
ובעיטות, אבל זה עדיין מעייף עבור מי שלא כיסח כפרות מאז השירות הצבאי :P
עדיין , אשתדל להיות עדין :) - סיום הפחחות צבע חיצוני :
http://www.israup.net/images/faf74bb...98e56b793d.JPG
http://www.israup.net/images/cda7747...05965d9831.JPG
http://www.israup.net/images/a5f8dc3...a2273ad424.JPG
http://www.israup.net/images/50a7a7b...329d10e997.JPG
http://www.israup.net/images/693a3d5...28f1bf7a2f.JPG
http://www.israup.net/images/1ce2d9a...ff6a367b75.JPG
http://www.israup.net/images/d4da80b...b23684415e.JPG
http://www.israup.net/images/57bb810...44c8532b8b.JPG
טוב , אני צריך להתקדם הלאה עם כמה חיווטים וחיבורי חשמל אחרונים (גם נעילה מרכזית) לפני שאני קונה את חומר הבידוד
לפנים הרכב ואם ישאר משהו מהתקציב המתדלדל :( אז אוכל להספיק גם ריפוד פנימי לכל הרכב . אח"כ , אלוהים גדול ....
שחר .
אלוהים גדול אתה ענק ! יצא יפיוף :) אין לי יותר מדי מילים אז אני פשוט אומר כל הכבוווד !
מור
שחר, הרכב נראה פצצה! שאפו ענק, לא פחות ממדהים.
קובי
שחר, אין מילים. יצא בנזונה. לפחות בתמונות...
אסף.
אסוציאציה ראשונה..............קרנף.........רק קרנף ,תזכור את זה.
אהבתי את האגזוסט..
:D
שחר במילה אחת מ ו כ ר ?
ווואאההה ... ביזון , קובי וטל תודה רבה לכם על הברכות והערכה , פשוט כיף !
אהבתי ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
ולי לא זכור מתי התבטאת / כתבת שיצא בנזונה :D על משהו ... זה אומר כבוד עבורי והרבה ... , כנראה שבאמת הצלחתי עם התוצאה :p .
תודה רבה ...
ברווווווווווור .............;)ציטוט:
נכתב במקור על ידי doronc38
תודה תודה ...
שחר .
ואווווווווווו ואוווווווווו ואווווווווווו