רק בשביל הסדר במונחים: מה שרואים בסרטון זה לא בוץ, מקסימום קצת שלוליות ומרגרינה חלקלקה על מצע הדוק.
נסיעה בבוץ זה כאשר המצע עצמו רך ולא מוצק, כזה שכשנוסעים בו יוצרים קוליסים עמוקים ...
Printable View
רק בשביל הסדר במונחים: מה שרואים בסרטון זה לא בוץ, מקסימום קצת שלוליות ומרגרינה חלקלקה על מצע הדוק.
נסיעה בבוץ זה כאשר המצע עצמו רך ולא מוצק, כזה שכשנוסעים בו יוצרים קוליסים עמוקים ...
מה שגיא בתגובה הראשונה הוא שבוץ לא נמדד בכמה הוא חלק, אלא בכמה הוא עמוק. בוץ חלק אבל לא טובעני הוא לא בוץ שמעמיד במבחן יכולת של רכב שטח, אלא רק כשרון של נהג בדריפטים, וסוג הצמיגים.
זו אכן טעות להראות חלקי נסיעה ממצלמת רכב, זה מטעה לגמרי.
האזור הוא לא רמות מנשה,
אלא העליה למוחרקה מהשטח (הרי הכרמל).
אם הרכב שקוע בבוץ עד הגחון , זה מספיק עמוק ? בסרט - (מדקה 5:32 חשבתי שזהו צריך חילוץ)
הדאסטר אמנם לא ג'יפ סיקס , אבל כייף לאתגר אותו, והוא מפתיע !
ומה? בסוף הנסיעה כביש + שטח , אתה מגלה שצריכת הדלק גם מפתיעה.
פשוט רכב חשמלי :)
זה יכול לעזור?
אסף. קובץ מצורף 138758https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1637fba10b.jpg
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
לא, כי לא מביאים אורוך לארץ ..
זה לא אורוך (אורוך הוא דבל קבינה), זו גרסת סדנה רומנית של דאצ'יה אאל"ט.
ולגבי הזחלים, נדמה לי שהיה לאחרנה איזה פרק של קלארקסון וחברים, שזחלים כאלו לא ממש התאימו לשטח עם בוץ ואבנים.
https://m.youtube.com/watch?v=snH09fWQ_kE
עדכון.
היתה תקלה .. עכשיו כבר אין.
+++++++++++++
1. האוטו תקין. התקלה טופלה.
2. נמצא מוסך שעושה רושם טוב ( לפחות בנתיים ) באזור חיפה
3. תתקשר אלי בנסון, עדיף שלא. שומר נפשו ירחק.
עכשיו פרטים,
מתברר שיש "מחלה" לרכבים הללו ואצלי משום מה זה לקח זמן עד שהאוטו נדבק. עם הזמן נוצרים סדקים באינטרקולר ומשם עובר אויר שמשבש את קריאת ה MAF והמנוע שמגלה שיש לו כמות אויר לא מתאימה חושב שמשהו התקלקל ב MAF או ב EGR או ב טורבו או ב חיישן למבדה. בעקבות ההבנה של המחשב שמשהו בכמויות אויר / דלק לא מתאים, הוא משחרר את הלחץ הגבוה במסילה המשותפת והסחיבה של האוטו יורדת פלאים.
מחיר של אינטרקולר חליפי חדש בישראל נע בין 600 ל 2500 ש'ח לפני מע'מ.
אני בחרתי את הזול כי זה אותו חלק בדיוק ..
על העבודה שלמתי 800 לפני מע'מ
( מתברר שההתקנה ה"מקורית" של הכננת חוסמת את הגישה לאינטרקולר וקריעת ת%$ להחליף את זה. )
+++++++++++++
מזל טוב!
יש בעיה להוריד כננת לצורך ההחלפה ואח"כ להחזיר?
כבר עדיף שהאינטרקולר יתפרק בבת אחת. כמו שקרה אצלי. החיסרון שצריך גרר כדי להגיע למוסך.
Sent from my Pixel 5 using Tapatalk
עוד שנה חלפה יומולדת שמח לדאסטר !
עומד על 189009 ק'מ ( 9600 קמ במשך השנה ואת רובם הילד בדרך אל ומ - הרכבת )
הפעם, לראשונה מזה שנים ! נכשלתי בטסט !
גרמושקה קרועה בציריה ימנית קדמית, תשמע .. אני יכול להמליץ לך לתקן את זה עכשיו בלי תור פה במוסך השכן ... טוב, יאללה ..
250 שח תקילין ומזומנין .. ועברתי טסט ..
הזיהום אויר עבר בהצלחה גם הוא !
עוד שנת שקט :)
שנה טובה. ומזל טוב לצועניה שלי.
ממליץ לעקוב מדי פעם אחר מפלס נוזל הקירור.
נתקלתי לאחרונה בשלושה רכבים בעלי מנוע K9K עם פלאנצ' מים תקול שגרם לאיבוד נוזל קירור והתחממות, כשאחד מהם הגיע אף להחלפת מנוע.
המלצה טובה.
אני מסכים.
באופן קבוע בודק מה הולך מתחת למכסה מנוע לפחות פעם בחודש... מזה 35 שנה ..
Sent from my DN2103 using Tapatalk
עוד שנה חלפה ..
יומולדת שמח לרומניה.
השנה הילד נסע הרבה יותר ממני, עובד מהבית וכו' ..
קצת טיולים בסביבות חורשן טיפה למדבר .. ואז באה המלחמה.
האוטו עדיין תקין לחלוטין, אין קרקושים מהדשבורד ! [ או מכל פינה אחרת ]
יש שריקה מעל 130 מהגיר כשעוזבים את הגז .. מניח שיום אחד זה ידרוש שיפוץ גיר או החלפת גיר ..
שיהיה רק טוב :)
הכנה לטסט.
החלפה של צלחות בלם קדמיות. ורפידות .. שני מוטות מקשרים של המוט המייצב.
ורגולג' ברקס אחורי ..
עוד כמה קטנות. ויצאתי עם עודף מ 1500 שח ..
בשבוע הבא נעשה טסט. יש עוד להחליף צמיגים שעבר זמנם.
Sent from my DN2103 using Tapatalk
סוף סוף הוחלפו הצמיגים.
סיניים 1300 ש'ח לרביעיה.
מחר טסט.
Sent from my CPH2493 using Tapatalk