אסף, זו התנהגות מאוד נשית.
הקיצר, זה העניין עם המוטוקראפט?
Printable View
אסף, זו התנהגות מאוד נשית.
הקיצר, זה העניין עם המוטוקראפט?
טיזינג עושים עם תמונות...
שמעתי שהוא לא אוהב לצלם.
Sent from my SM-N920C using Tapatalk
אסף מתרץ את זה ב"אין לי מקום בפלאפון"...ציטוט:
נכתב במקור על ידי אומי5
ובינתיים אנחנו נשארים עם מעט מידי מידע ותיעוד בשביל פרויקט שכזה.
התפתחות בעלילת המשנה היא שהתקלקל לי הכפתור של ההדלקה והכיבוי באייפון. זה אייפון 4 שנראה אמנם חדש (בזכות זה שאני לא מרכיב עליו שום מגן או כיסוי), אבל הוא כבר בן עשר בערך כך שאין לי טענות לפגם במוצר, וגם החלטתי לא לתקן אלא לנסות לשנורר סמארטפון אחר או לקנות (!!!) טלפון חדש שיש ממנו רק דרישה אחת - שיהיה הרבה מקום לתמונות. אז יחד עם התפנית הדרמטית בעלילה העיקרית, מובטח תיעוד מלא של המשך הפרוייקט.
אסף.
יש מישהו שעדיין מאמין שיש פה פרויקט ולא סתם פסיכוזה?
הוא לפחות מעדכן אותנו...
לעדכן במחשבות שלך זה לא נחשב.
האמת שכפי שזה נראה כנראה הנכדים שלכם ימכרו את הגרוטאות של שניכם לברזל...ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
אבל סחטיין שדווקא אתה הוא זה שמקניט את אסף
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
מזל שבועז הבין את כוונתי...
קובץ מצורף 119290
אני צריך כזו כוס. מצד שני, אני מת אז מה אכפת לי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי opl
מצד שלישי, אתמול אמרתי לבן (בן 4.5) שלי שבגיל שש הוא יבנה את החרב הראשונה שלו אז הוא אמר שהוא יבנה ואני אהיה המדריך שלו. אז יש תקווה :-)
סתם עדכון קטנטן, השארתי היום ערמה של כל החלקים של המתלים לא כולל הקפיצים והבולמים כמובן, לניקוי חול וציפוי... משהו של הביוקר אבל אם יש חלקים שצריכים ציפוי גם עמיד לחלודה וגם לפגיעות - אלו החלקים.
אסף. https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b67e2152cb.jpg
מחפש ולא מוצא מקטים לחלקי שיפוץ לקליפרים הקדמיים. יש בקטלוג של תער מקטי בנדיקס שלא מובילים לשום מקום....
אם למישהו יש משהו עדכני, תודה מראש.
אסף.
התחלתי היום לתכנן מחדש את הדשבורד.
יש שתי התלבטויות עיקריות. אני אשתף כרגע באחת.
יש לי שלישיית שעונים של טרקטור- שעון חום מנוע מכני, שעון לחץ שמן מכני ושעון דלק. שלושתם עגולים 52 מ''מ כמקובל.
יש לי גם רביעייה מקורית של ננ - לחץ שמן מכני, שעון טמפ' חשמלי, דלק ואמפרז'.
כמובן שבשם המקוריות ראוי לעשות שימוש במקוריים. אבל הם ישנים. וכשיתקלקלו יהיה קשה (אפילו יקר) לתקן. והחום מנוע אני מעדיף מכני בשם האמינות (שעון חום קפילרי מחזיק מעמד הרבה שנים, לא ראיתי אחד שהתקלקל סתם ככה).
הם גם דורשים שיפוץ קוסמטי.
אבל הם המקוריים.... רביעייה כזו שווה כמה מאות דולרים באיביי, וכבר יש אז לא להשתמש?
ושוב, זה רכב טיולים עם כל הכבוד למקוריות זה צריך לעבוד...
אז... מקורי או טרקטור או גם וגם...?
אסף.
מקורי עד לפגיעה בפונקציונליות של המוצר.
אבל, אם זה מעלה רמת סיבוכיות מול תחליפי ואין לך כוונות לבצע שחזור למקור כפי שיצא מהמפעל אז מה השאלה פה?
אגב, נתקלתי בחנות ציוד לטרקטורים בארה"ב שמבצעת משלוח גם לארץ, קניתי שם שעון לחץ שמן שלא ראיתי בארץ, הם חדשים כמו הישנים" אוטנטיים" למיטב זכרוני המחיר היה סביר.
אם מעניין אותך אחפש את שמם.
Sent from my LG-H930 using Tapatalk
חלקי טרקטורים "חדשים כמו פעם" קונים באיביי מהודו. שם מייצרים עד היום טרקטורים חדשים מהעידן האנלוגי, שם קניתי כבר את הסט שעונים ששייך לפרגסון כזה או אחר.
ומה שכתבת הוא אכן הדילמה. מקוריות עד פגיעה ב... משהו. איפה בדיוק הקו - שם הדילמה. וכששמתי היום את סידור הדשבורד בשתי האופציות על השולחן, מה שהיה לי ברור נראה לא ברור.
אסף.
בסוף הזמנתי מרוקאוטו לפי דודג' 1 טון שנת 78. זה אמור להיות אותו סרן ואותו קליפר. נחיה ונראה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
אסף.
חזרו החלקים מ'גימת' מצופים ב black-t.
איזה יופי.
חבל שלא הזמנתי בגוון מדברי אבל גם ככה נראה מצויין.
אסף. https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...8c4aee344a.jpg
מקורי עם גיבוי אלקטרוני מודרני (+מודדים נוספים) , תצוגה מינימלית והתראה קולית על יציאה מתחומי עבודה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
היחידי שמסובך לעשות לו גיבוי זה השעון דלק.
לשעון דלק ברכב צבאי ובטרקטורים יש גיבוי. הבעיה היא שאחרי כמה שנים יש הרבה שאריות של מקלות שנפלו בתוך המיכל.
אסף.