אני אוהב את הצמיג גדול, הוא לא יוחלף.
אין לי בעיה עם מהירות בדרך לטיול, אני משייט(דו משמעי) על 100 קמ"ש בכביש 6,האצות כבדות כמו משאית אבל לא מפריע לי, דלק זה לא פקטור ברכב טיולים ואני חושב, שההבדל אמור להיות סופר זניח.
Printable View
אני אוהב את הצמיג גדול, הוא לא יוחלף.
אין לי בעיה עם מהירות בדרך לטיול, אני משייט(דו משמעי) על 100 קמ"ש בכביש 6,האצות כבדות כמו משאית אבל לא מפריע לי, דלק זה לא פקטור ברכב טיולים ואני חושב, שההבדל אמור להיות סופר זניח.
אחרי שתראה את הנעילה של אשקרופט תבין.
כמו שאפשר להבין, צריך מתקין שיודע את העבודה ולא ממהר לשום מקום.
אצלי היו 2 כאלה עבדו כמה שנים טובות והמשיכו הלאה בלי שום תקלה.
לא מנסה לשכנע, אבל לא "אוהב" את האוטומטיות, והיו לי גם כאלה.
קובץ מצורף 137674
כרגע על הפרק חשמלי של HF (חבר קנה מהם לטראקן ב2000 ש"ח, ואנחנו מחכים לראות כמה מיסים יתווספו, זה בדרך...)
או Detroit locker ב 3800 ש"ח בדלת הבית.
בשני המקרים הכוונה להרכיב /להכין ביצה קומפלט נוספת (לדעתי יש לי הכל אני כמובן אחפש ואשלים מה שצריך) , ואז להעמיד את האוטו ולבצע החלפה ביניהן.
ראיתי את ה HF, ויזואלית לא יודע להגיד לך כלום, מכאנית כנראה זה גם מה שהיא שווה, אישית לא מצפה לכלום מהסינים, והבנתי מהחבר שהתקין שהיה צריך גם "התאמות".
אם ההתלבטות בין זה לבין הדטרויט, כנראה שהייתי הולך על הדטרויט.
נ.ב, מחיר נמוך לא מפתה אותי בכלל, אבל זה אני.
בשביל 4.1 אני צריך לפתוח גם קדמי ולא בא לי כרגע, ולדעתי, שוב צריך להפוך הכל ולחפש, מקורי 3.54(מקווה שאיני טועה) יש לי
לכל השאר, אין לי תשובות (מחיר איכות סינים וכו)
היו שמועות על התאמות שהיה צריך ל hf בדיסקו 2.
בדיסקו 1 זה אמור לעבוד...
לי יש נעילה אחורית שכנראה תואמת hf חשמלית (שם אחר, מדבקה כלשהו) ובינתיים עובדת.
אם יהיה מזג אויר סביר בסופש, אני מתכנן להתקין את ה hf החשמלית שקניתי כנעילה קדמית...
ויש לך ציריות מחוזקות מקדימה?
לא.
וגם לא מאחורה.
נוסע רגוע ומקווה לטוב :)
גם אני נסעתי רגוע, אני לא יודע מה עשו קודמיי
כנראה שההבדל הוא בין השאר במידת הצמיגים.
Sent from my LM-V450 using Tapatalk
בוא נגדיר רגוע, לא התאמצתי לעקוף שום מדרגה שנתקלתי בה, אבל גם לא באתי בכסח, לא עשיתי עבירות בהר חורשן, מיציתי את זה לפני 20 שנה עם סופה פתוחה שהחליפה XR600.
בהחלט יש מצב שגודל הצמיג הוא הפקטור העיקרי פה, בסדר מטופל, הציריות בבאגז, מחפש נעילה...
הוחלפו זוג בולמים אחוריים https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...6e56f81961.jpg
יש בעיה, קצב הנסיעה בשטח עלה פלאים
התופעה שהזכרת נעלמה?
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
הלכתי לחפש בג'אנקיית חלקי החילוף שלי סט קורונה פיניון, לתכנן מה נדרש על מנת להכין ביצה נעולה מבלי להשבית את האוטו,
אז מצאתי משהו לא כ"כ טוב, עמד עם מים או נסע עם שמן שיש בו מים
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...287ebd398e.jpg
אז במקום להרכיב ביצה, הוא קיבל צבע ויהפוך למיצג על השולחן במשרד (לוגו החברה הוא אדום) https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...03b1f5c0b1.jpg
ליד זה https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...7b0e908901.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e19f5843b4.jpg
אין המון מה לחדש,
היום הוא עבר טסט חצי שנתי, נכשל על פסים זוהרים! [emoji23](מס טסטים מה שנקרא)
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
סתם קצת עדכונים,
אחרי שנשברה לי הציריה אחורית שמאל התקנתי מקורית זמנית, כשהבאתי מחוזקות ראיתי בזמן ההחלפה שיש שמן מהצד הלא נכון של המחזש, אני מניח שהוא נדפק כשהציריה נשברה ואיבדה מרכוז, בכל מקרה כחלק מסבב החייאה לקראת עונת הטיולים החלפתי מחזירי שמן ציריה אחורית שמאל,
הייתה נזילה קטנה באחד הצינורות מים אז כבר והחלפתי את צנרת המים וכמובן פילטר סולר, אויר, שמן ושמן מנוע נקי חדש שיהיה לו כיף כיף להמשיך לעבוד.
היום החזרתי קיאק לחבר ובקשירה לגגון גיליתי שהשיטה בה חיברו את קורות האורך לגגון זה דראק אחד גדול (מצד שני החזיק עד היום) אז עשיתי שם סבב שיפורים וחיזוקים.
בכללי, נמאס לי מהאוטו הזה, אבל המחשבה להוציא 100 אשח על רכב לא יורדת לי בקלות בגרון ואחרי שקללתי אותו השבוע המון ככה לקראת יום הכיפורים בקשתי ממנו סליחה,כי כשהוא נוסע יש בו משהו מאוד מיוחד.
גרוטאה, אבל מעלה לי חיוך.
Sent from my SM-N986B using Tapatalk