ברוך
תפסיק להקליד ולך להרכבי את מה שהגיע מהדוד סם :shock:
וגם בעיניי הרכב של גל הוא הכי יפה אבל אני משוחד
מה שכן יש עוד הרבה אנשים בעולם שחושבים כך אבל הם לא יודעים עברית אז הם לא מצביעים
חכו להמשך.....:D
Printable View
ברוך
תפסיק להקליד ולך להרכבי את מה שהגיע מהדוד סם :shock:
וגם בעיניי הרכב של גל הוא הכי יפה אבל אני משוחד
מה שכן יש עוד הרבה אנשים בעולם שחושבים כך אבל הם לא יודעים עברית אז הם לא מצביעים
חכו להמשך.....:D
מה הם מדברים שם בקנדה, גם אנגלית וגם צרפתית, הא? :cool: ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי סוזי המשתוללת
אתה יודע איזה סקסי זה ? (ברוך סקס זה לא ברזלים:D:mrgreen:)ציטוט:
נכתב במקור על ידי הצפרדע
אולי זה בגלל שאני לא קורא טוב בלי ניקוד :cool:, אבל לא מצאתי באתר שלהם כלום על המסנן הציקלוני הזה. גם חיפוש ברשת לא העלה לי משהו קונקרטי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי עידו לוריה
יש אפשרות לקבל לינק טוב/ישיר יותר לחלק?
תודה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי מאיר רוטברג
כסוף עם וישים באדום נראה טוב. חפש תמונות של מכוניות הפיזו 206 של קבוצת המפעל הרשמית שהתחרו פעם ב-WRC
כתום עם גלגלים שחורים - אכזרי במיוחד.
דבר עם הלל סגל, הוא מוכר כאלה רגילים כמו שאצלי. כנס לשרשור שלי ותראה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי הצפרדע
שלום לכולם
חנן למה להתפשר? גם אצלך זו פשרה. אפרופו בית הפילטר אויר שלך הוא מאצלי, היה שייך לג'ון-דייר (2040למי שמכיר) שהיום במרבית הכלים עברתי לאלמנט המדובר פרה-קלינר צנטרפוגלי (ללא צורך בניקוי) במקום הרגיל כמו שיש אצלך.
כמו שעידו כתב גם לך, כשהפרה-קלינר מלא אבק (או חרסית אצלנו במדבר) קפיצה לא כל כך גדולה ופילטר האויר מקבל בוחטה של אבק ונסתם בודאות. שאגב ברגיל יכולה להיות כמות גדולה יותר של אבק ממה שפילטר האויר יכול לספוג או לסנן לפני שהוא נסתם.
אני ממליץ בחום רב לרכב מרוצי מדבר ובכלל על אחד כזה שלא מצריך ניקוי.
אני החפש לכם את המק"ט + המחיר בזוקו לאחר החג.
בברכה.
שנה טובה וחג שמח.
אלעד
תודה רבה - ממתין לקישור/מידע היכן אפשר לרכוש את הצנטריפוגאלי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי צרצר
שנה טובה
ברוך האתר הרישמי עם מידע על המוצר :http://www.centriprecleaner.com
קישור ל-Ebey :http://shop.ebay.com/?_from=R40&_trk...All-Categories
בזוקו באמת לא מצאתי כבר בפעם הראשונה את המוצר אבל אני יודע בודאות שיש להם אותו .
בהצלחה ושנה טובה .
עידו
לא לצבוע בכסוף! יוצאות תמונות חרא (הבהקים).
המארגנים לא מתחשבים ומארגנים תחרויות כשהשמש גבוה בשמיים. אז מי שרוצה תמונות בכתבות צריך להתחשב בזה ולצבוע את הרכב בהתאם.
אסף.
טוב חברים דוח התקדמות:
מערכת דלק הושלמה קומפלט.שני ברזים לשליטה על כל מיכל בנפרד במקרה של נזילה
שני משאבות דלק בוש אחת לגיבוי ווסת לחץ דלק מקצועי + פורק למיכל
חשמל מחולק לשני לוחות :
חשמל רכב וחשמל מנוע
החשמל של הרכב פנסים קידמי אחורי מאוררים הצמה מוכנה ומורכבת(מחכים לפנסים קידמים
ואחורים ולמאוררים)
חשמל מנוע יורכב מחר!
מתקן למצבר מוכן-בנתיים יורכב מצבר רגיל עד לקניית מצבר אופטימה
יוניט לחץ שמן עברה מיקום עקב שינוי מיוחד שנעשה בסעפת היניקה!
מערכת מים מחוברת.
תא נווט נצבע בשחור מט ונאטם סופי !
חוברו חיישני למדה לאגזוז והושלמו ריתוכים .
מחר ב"ה המנוע יניע!!!!:mrgreen:
בנתיים כמה תמונות באיכות לא משהו:rolleyes:
עוד תמונה של מיכלי הדלק והברזים!
תגידו, רצועות הגובלים אצלכם הן שרשראות, זה לא עושה מלא רעש בזמן פעולת המתלה ומעמיס על נקודות העיגון שלהם?
למה לא גובלים רגילים?
1. לשרשרת יש אפס התמתחות/התארכות - היכן שקבעת את הגובל, שם הוא נשאר. אולי 1 עד 2מ"מ, אבל לא יותר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי תום
2. רצועה נמתחת יותר ומתבלה עם הזמן, ולכן אי אפשר לקבוע אותה כל כך קרוב לסוף המהלך כמו שאפשר עם שרשרת.
3. לא עושה רעש - השרשרת מקבלת שרינק, שרוול מתכווץ עם פאן חשמלי.
4. מעמיס על נקודות העיגון? ומה עם רצועה, לא מעמיסה על נקודות העיגון שלה? אולי אתה מתכוון לכך שרצועה נמתחת קצת ולכן בולמת את המכה, אבל זה בדיוק מה שאנחנו רוצים למנוע - אפס התמתחות והתארכות, כלומר מינימום אובדן מהלך פתיחה מתוך המהלך שיש.
כן ,זאת הייתה כוונתי
טוב, אני רגיל לרצועות קצרות בהרבה , בפג'רואים הן לא מתבלות כל כך מהר, אולי במהלכים ברכב כמו זה לרצועה ארוכה כל כך יש אורך חיים קצר.
אוקי, יפה
מהו הפרש הגובה בין משאבת הדלק לבין היציאה מהמיכל?ציטוט:
נכתב במקור על ידי עידן הגז
קיד.
בתיבת הממסרים המקורית של GM יש יציאה למאוורי מנוע עם זרם גבוה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי עידן הגז
מדוע לא להשתמש בה?
קיד.
היי קידציטוט:
נכתב במקור על ידי קיד
בקשר למשאבות הדלק הם ממוקמות יותר נמוך מהמיכל ב-8 ס"מ
בהקשר למערכת חשמל תמיד אני בונה עם שתי מערכות חשמל נפרדות על מנת להקטין את הסיכון
שקצר חשמלי ישבית גם את פעולת המנוע.
בנוסף היום מילאנו מים ברדיאטור מיקמנו דוושת תאוצה צמת חשמל מנוע במקום מד זרימת אויר
מורכב מילאנו שמן מנוע חיברנו את כל החשמל יחד ו......המנוע הניע ונכבה (בעיה קטנה
במצערת ) מחר עוד כמה "פינישים"קטנים והכל יעבוד!!!!!!!!:rolleyes:
ווי ווי ווי, איזה צליל יש למנוע הזה, ואיך הוא מטפס בסל"ד, ממש כמו אופנוע מוטוקרוס!!
הקירות בסדנא רעדו :cool:
הם רעדו מפחד או מהתרגשות?:twisted: