Printable View
תצ'מע ,עידו,קשה להשוות ללא ניסוי.
עשיתי חישוב קטן שלא בטוח משקף את המציאות,(לדעתי גם אין הרבה כיפופים).
נגיד שמשאבת מנוע 200 סוסים בשיא הסל"ד אמורה לדחוף 10 קו"ב/שעה.בערך.
הפסד לחץ על צינור 50 מ"מ עם ספיקה כזו באורך 5 מטר- 0.3 PSI בערך
הפסד לחץ על צינור 40 מ"מ עם הספיקה הזו באורך 5 מטר-1.7 PSI בערך
בשיא הסל"ד ,כמה לחץ יודעת לתת משאבה כזו?
נראה לי שההפסדים זניחים,על אחת כמה וכמה בסל"ד נמוך יותר.
בכל מקרה בהצלחה עם כונסי האויר:p
שנה טובה לכולם
טל
אהלן טל ,
ת'צמע יכול להיות שאתה צודק אבל ברכב מרוץ לא עושים נסיונות , ומה שבטוח זה שבכול רכב שאני ראיתי עם רדיאטור קידמי ומנוע אחורי/מרכזי מחליפים את המשאבה המקורית לאחת גדולה יותר ובדרך כלל חשמלית נפרדת מהמנוע .
עידו
קובץ מצורף 49466
אני דווקא מתחיל לאהוב את הרעיון של רדיאטור קדמי אומנם בהתחלה פסלתי את הרעיון של טל, אבל לאט לאט אני מתחיל להתרגל כמובן בהנחה שהרעיון ישים ובר ביצוע.
יש שתי אופציות למיקום קדמי לכל אחת חסרונות ויתרונות די ברורים כפי שרואים במודל, אני נוטה כרגע לכיוון האוצייה הירוקה אומנם הרדיאטור פחות מוגן אבל אפשרות כניסה/פינוי של האוויר יותר טובה.
החסרון העיקרי במיקום הרדיאטור בחזית הוא המרחק ממשאבת המים, אני מניח שבמקרה ויתעורר צורך אפשר להוסיף בקלות משאבה חשמלית, ראיתי כמה דגמים בקטלוג של קרטק לא סוף העולם ולמען האמת פתרון די פשוט ויעיל.
היתרון העיקרי (ואולי זה שיכריע בסוף) בטיחות ששווה כמעט את הכל !
כרגיל דעתכם חשובה לי מאוד, שבת שלום דני
אהלן דני ,
כפי שכתבתי אני חושב שעם מקדימה אז הירוק עדיף , תחשוב טוב על איך אתה מפנה את האוויר מאחורי הרדיאטור ולא לכיוון התא אלה לצדדים , הצנרת חיבת להיות קשיחה ברובה ועדיף מאלומניום גם בגלל משקל גם בגלל פיזור חום טוב .
וגם מאחור זה בטוח עובדה שהרבה רכבים נוסעים כך .
עידו
דני אני חושב שרדיאטור קדמי זה רעיון גרוע ביותר. בכלל אני לא רואה ברדיאטור קדמי שום יתרונות , רק חסרונות.
בבאמפ הרציני הראשון הרדיאטור יחטוף אבנים וחול ויהרס מה גם שכל רכב שיעקוף אותך בקרבה יתירה יעיף עליך אבנים והתוצאה תהיה דומה.
אני לא רואה ברדיאטור הממוקם מאחורי רשת ברזל צפופה שום בעיה בטיחותית , בנוסף לכך למה לנסות ולהמציא את הגלגל ? כל הבאגים האמריקאים אי פעם נסעו עם רדיאטור אחורי , אז אנחנו יודעים משהו שהם לא יודעים ?
רדיאטור קדמי זה משקל קדמי מיותר , צנרת ארוכה , משאבת מים נוספת = עוד מערכת חשמלית שעלולה להתקלקל, חוטים, פיוז, מתגים, משאבה.
פגיעות למכות ואבנים וכ"ו .
ועוד דבר , תחשוב שאתה נוסע 100 קמ"ש והרדיאטור הקדמי שלך מתפוצץ, לאן יעופו המים הרותחים ? אנחנו נוסעים בבאגי פתוח ללא שמשה קדמית, כל דבר שנמצא בתנועה חופשית לפנינו עף ישירות עלינו.
צריך עוד סיבות ?
דני רק הערה קטנה בקשר לבאגי, תשים במודל מעל ומאחורי הנהג פלטה שתכסה את מיכל הדלק.
בנוסף, ראה את השרשור שפתחתי בקשר לרדיאטורים. לדעתי אל תבצע שום דבר בשטח עדיין, רק במודלים.
שלום דני
דבר ראשון כיף לראות שהרכב עוד רגע עומד על הרגלים !.
דבר שני כמו שנאמר כבר , גם לפי דעתי ראדיאטור קידמי יוצר הרבה אילוצים בעיות וסכנות שאין בראדיאטור אחורי .
אם גם אתה חושב שראדיאטור אחורי עדיף, והבעייה היא שיש איזה שהיא תקנה שאולי אוסרת את המיקום -
שווה לבדוק!!
לפני שאתה עושה החלטות!
שנה טובה ובהצלחה!
הפתרון שמתגבש אצלי כרגע הוא למקם את הרדיאטור מאחורי קיר האש ממש מתחת למיכל הדלק ולהזרים אליו אוויר באמצעות כונסי אוויר.
קובץ מצורף 49686
הבעיה היא שאתה נוסע בענן אבק שיותר סמיך בחלק התחתון....אני חושש שהרדאטור יתמלא בחול.
מה דעתך לשים את הרדיאטור במקום הגלגל הרזרבי, בזווית כלשהי שתוריד מהגובה שלו ולבנות כונס אוויר מהרשת בקיר האחורי של תא הנהג עד אליו?
אם תתן מראה צד של הרכב אני אנסה לצייר.
מיכה מאבק אני פחות מוטרד, השאלה שמטרידה אותי היא יעילות כונסי האוויר ואת זה אין לי דרך לבדוק אלה על ידי ניסוי (בתקווה שאצליח בפעם הראשונה) לייצר מערכת קירור יעילה.
ובנוגע למיקום אחורי יותר של הרדיאטור אחד הנושאים שאני יותר מקפיד עליהם הוא שכל הרכיבים המכניים יהיו בתוך גבולות השלדה ומוגנים עד כמה שאפשר.
חג שמח לכולם
נו, דני, חודש וחצי בלי עדכונים, מה התחדש? בכלל, לא שומעים ממך לאחרונה...
קובי
לא התחדש כלום, אני ממתין לאישור תקנת היבוא כדי להזמין את החלקים החסרים.
מספרים לי כבר כמה וכמה חודשים שאוטוטו התקנה תפורסם ברשומות )-:
ואתה לא עובר לפעמים בסביבה?
מה יש לו לעבור ? תמיד כשעוברים אצלכם הקיבוצניקים, אתם בארוחת צהריים .................:cool:ציטוט:
נכתב במקור על ידי kobiarava
גם בבוקר :confused:ציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן גולומבק
עידו
ציטוט:
נכתב במקור על ידי עידו לוריה
ארוחת צהריים היא הארוחה החשובה ביותר ביום!
חוצמזה, חנן, אתה מוזמן גם לארוחת צהריים... (כל עוד שאתה משאיר את הפנקס דוחות עמוק עמוק בתוך התיק :cool: )
קובי
קובי מבטיח לעבור לקפה וזה אפילו לא קשה במיוחד, השבוע התחלנו עבודה חדשה אצל השכנים הקרובים שלכם מצפון.
דנו מה קורה עם הפקק של המיכל ?
אני רוצה לסיים את המיכל דלק ולשלוח אותו אליך בחזרה
ארנון שושני
ארנון אני מקווה לטפל בפקק המילוי השבוע , ותעלה כמה תמונות שנראה את מיכל הדלק
דני.....
במיוחד בשבילך