וואלה רציתי להעלות את זה... ואז קראתי (שוב) את חוקי הפורום... פוליטיקה וזה...
אצלנו לא מפחדים מכלום ולא מזיז להם כלום... ויש כל כך הרבה דוגמאות (בנושאים אחרים אמנם) לזה במדינה...
Printable View
וואלה רציתי להעלות את זה... ואז קראתי (שוב) את חוקי הפורום... פוליטיקה וזה...
אצלנו לא מפחדים מכלום ולא מזיז להם כלום... ויש כל כך הרבה דוגמאות (בנושאים אחרים אמנם) לזה במדינה...
אממ... סליחה. אני רק שאלה - לנד קרוזר 2005 (תאריך רישום 12/2004)
בדקתי באתר מתחילת השרשור - קיבלתי תוצאה כי הרכב מזהם ונדרשת מדבקה.
ברישיון הרכב החדש כתוב "זיהום אויר - רגיל"
הרכב מסוג M1 מרכב אחוד. לא רשום פרטי\מסחרי.
מה הדין?
מותר לעלות לירושלים? מרכז חיפה?
הצלחתי להתבלבל.
תודה. גם אחרי ינואר 19?
Sent from my PH-1 using Tapatalk
גם
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
חבר עם פראדו קיבל עכשיו בטסט מדבקת רכב מזהם, למרות שברישיון כתוב לו ׳דרגת זיהום: רכב רגיל׳.
הצעתי לו לזרוק את המדבקה לכל הרוחות.
110 שנת 2004 TD5 רישוי N2 מרכב אחוד זכה הבוקר למדבקת רכב מזהם מגובת ברשיון... לא הייתי מוטרד אם לא היה לי קבלן משנה בחיפה...
בנוסף:
ניסו להכשיל על ריפודי מושבים - חזרו בהם כשביקשתי לאחר ההכשלה שיראו לי מה קרוע - פתאום בכל בסדר.
ביקשו בדיקה על גלגלת אך לבסוף השתכנעו שהרכב 4X4 קבוע, בבור הוא עוד שואל אותי "אם הרכב קבוע למה כשהגלגל באוויר הוא מסתובב חופשי?"
הכשילו על ריפוד גג נופל - דיי בולשיט. - הציעו לקדוח 4 ברגים קודחים דרך הדיפון והגג.
הכשילו על ידית חלון חסרה - באמת חסרה
הכשילו על לוחיות זיהוי קדימה ואחורה שבחיי הן במצב מעולה.
זה לא אותו מכון מפורסם דאז. זה מכון שפעם שעברה היה חביב וחלק מאוד.
תקפיד לצרף תמונה של הרכב הנדון.
הוא נראה כל כך רע שגם דרור ברלי לא היה מעביר אותו, ולא רק כי זה לנדרובר.
אולי מחר. אבל מזכיר לך שלי יש מושב אחורי בשווי 23 אלף שקל... ואני דיי בטוח שבפנים הוא יותר יפה מהסופה של ברלי. כרגע הקצין רכב מתלבט האם שוב לשלוח לחברת המזרח או למוסך בסביבה. בינתיים טווח ההימורים הוא שבמזרח תיקון הדיפון והחלון חשמל יעלה בין 2.5-5 אלף שקל. נראה...