מוטי הבעיה שעד המעבר הבא הפגוש שוב יפגוש את הקרקע והם לא ישארו שלמים כנראה... מקווה בשבילך שכן.
גם ברכבים קודמים בתצורה הזו עשיתי שינוי והעברתי אותם למעלה, את הפתחים פשוט סוגרים כמו שסער הציע, אין בעיה בטסט.
Printable View
מוטי הבעיה שעד המעבר הבא הפגוש שוב יפגוש את הקרקע והם לא ישארו שלמים כנראה... מקווה בשבילך שכן.
גם ברכבים קודמים בתצורה הזו עשיתי שינוי והעברתי אותם למעלה, את הפתחים פשוט סוגרים כמו שסער הציע, אין בעיה בטסט.
מבין אתכם לגמרי, סתם עצלן, הם שרדו אצלי עד היום, וניזוקו בטיול רק בגלל שהתעקשתי לרדת מדרגה לתוך נחל ולא לנסוע עוד 10 מטר לרדת בשביל נורמלי.
בפעם הבאה שאשבור אותם אחשוב על זה שוב
Sent from my SM-N986B using Tapatalk
שמעתי בטיול בשבת זמזום חדש, השתחרר בורג בתושבת אגזוז.
ועל הדרך זיהיתי קופלונג גל הינע אחורי שמתעייף (התקנתי אותו לפני שנתיים אבל לא זכור לי מה המקור שלו, לדעתי אי ביי) , אמנם יש לי את הקודם באוטו כספייר, אבל הזמנתי חדש, הכי טוב חדש
Brand
HARDY SPICER
Quality
Branded Original Equipment
לדעתי, מספיק טוב לצרכים שלי.
הלוואי שאלו יהיו כל הבעיות שלי [emoji1787]
ואין כמו טיפול בוץ להגנה על הצבע, השפריץ הגיע עד הלד באר.
זה לא אני! הילדים בקשו שפריץ[emoji1787]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...710273da35.jpg
במקום להשקיע שוב ושוב ושוב בקופלונג. תעיף את הקופלונג לעזעזל ושים צלב, אתה צריך יוק מתאים ודריישפט או לגשת לסולגל שיסבו את הקיים. אחת מנק' הכשל והשיפור החשובות בכרכרות הישנות.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי מוטי ג.
יש לי גל הינע כזה מוכן להחלפה.
הבעיה היא הפיניון שלי, שהוא קצת שונה משום מה ולא מתאים ליוק שמגיע עם קיט, ולא מאתים ליוק הנעה קדמית שניסיתי להרכיב כולל בוקסה מתאמת, כתבתי על זה פה מזמן.
לא אכפת לי להחליף קופלונג פעם בשנתיים בעלות 300 ש"ח.
לפחות עד שאתקין נעילה ואז אתקין פיניון חדש (שהוא גם שונה ומתאים לקיט שדרוג)
אני מאמין שהוא יכול לתת עבודה עוד כמה טיולים, אני סתם פיינשמאקר שיש לו יותר מידי זמן פנוי, הנה תמונה עם הסדקים המתפתחים.
החדש יגיע שבוע הבא ויוחלף, 5 דקות עבודה. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e97cfe4dbf.jpg
וסתם תו"כ שמש נעימה בשישי, החלפתי כבל כננתhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...50c6768aba.jpg
מוטי, יכול להיות שהקופלונג לא מורכב נכון אצלך ולכן הבלאי המהיר?
ממה שאני מכיר השפיץ של המשולש בצד מסמן את מיקום הפלאנג
בלי להסיט את הדיון:ציטוט:
נכתב במקור על ידי gmike
https://www.jeepolog.com/forums/show...90%D7%A4%D7%98
לא חושב שזה משנה, אבל הברגים מוברגים הפוך. לגבי השאר, משהו בחצים שם לא מסתדר לי.
השוויתי את ההרכבה שלי לזה , וזה נראה זההhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...a1a80db7ab.jpg
זהה לשרטוט הרכבה בשרשור המצורףציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
אם אני טועה, אשמח להבין איפה.
כיוון הברגים לא מעניין אותי, ככה נוח לי לפרק ולהרכיב
עוד טיול לרזומה של הכרכרה,
הצעה לספונטניות שצצה בשישי ב10 בבוקר והתארגנו מיד אחרי אחרי שהילדים חזרו ממסגרות, יצאנו מהבית ב15:45, הגענו לשדה בוקר ב 18:00 להתארגנות לשינה, בבוקר נחש צמא נחל חווה, לאורך המצוק של המכתש וחזרנו הביתה ב 19:00
הכרכרה נוסעת ונוסעת....הגיע הזמן לטפל בנזילת שמן מהגיר, די אוריד טרנספר ואחליף מחזיר שמן בציר יציאה.
ואגב,
מוזר לי שיש פרייבטים שמעכבים אותי בכביש מצפה רמון ו כביש 6,כאילו מה? אני בדיסקו עוקף אותם??? מה אנשים ישנים בנהיגה? https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2b8bee81d5.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1ff1bdda8c.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...60a23b1f3e.jpg
מישהו כתב פה פעם לגבי או רינג לגוברנר, מישהו יכול למקד אותי לאובייקט הנ"ל? http://lrcat.com/32/4/45567#32/4/45758
הגיע היום, על הקרטון כתוב britpart אבל המוצר של SGF גרמני אורגינל, יורכב בהמשך השבוע. https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...373c6c7f42.jpgציטוט:
נכתב במקור על ידי מוטי ג.
מסתבר שמה שפירקתי, והוא בן שנה וחצי בערך, הוא no name. כנראה שאיכותו נמדדת בהתאם.
כן כן, אמרתם לקנות מקורי, כזה אני, בודק את הגבולות [emoji6]
מוטי, לפחות יהיה לך תיעוד עכשיו, בוא נבדוק כמה זמן(או כמה טיולים) החדש הזה יחזיק, מקווה בשבילך שיותר משנה וחצי...
ממש לא אכפת לי שזה יחזיק רק שנה וחצי, זה עולה 300 שח ולוקח בדיוק 10 דקות להחליף אותו.
הלוואי ואלו יהיו הבעיות שלי.
הלוואי.
בכל מקרה ממליץ על אחד ספייר בארגז, לא כייף לחזור באמצע איול בהנעה קידמית בגלל גומי כזה, מניסיון
יש לי אחד ספייר=המשומש שרכשתי איתו את האוטו, מאותה חברה כמו החדש שהרכבתי, בכל מקרה אזמין חדש, שיהיה ספייר שהוא גם חדש.