שלום.
לא מזמן חבר טוב שהשתמש בזה הרבה ובאמת היה מרוצה הביא לי לנסות.
נראה מה יוליד ההר.
תכלס אם זה היה משהו טוב זה היה נמכר בתחנות דלק לא כך ?
האם זה השירשור היחידי בנושא ? (מצאתי דרך גוגל)
Printable View
שלום.
לא מזמן חבר טוב שהשתמש בזה הרבה ובאמת היה מרוצה הביא לי לנסות.
נראה מה יוליד ההר.
תכלס אם זה היה משהו טוב זה היה נמכר בתחנות דלק לא כך ?
האם זה השירשור היחידי בנושא ? (מצאתי דרך גוגל)
קראת את כל השירשור???
תאמר להם שיש מהנדס רכב (אני) שמוכן לבדוק את המוצר (על חשבונם) במעבדה בלתי תלויה ולפרסם את התוצאות. נראה מה תהיה התגובה. אם הם רציניים- הם ישמחו להצעה. אם זו רמאות, אתה לא תשמע מהם יותר.
אסף.
שלום אסף ולכל השאר, אני דווקא נתקלתי במוצר אחר מחברה אחרת עם שם דומה שאמור לעבוד בצורה אחרת ולחסוך בדלק עד כ-30%. ע"פ הפרסומים המוצר הזה עבר בדיקות רבות ועמד בדרישות בארה"ב וברוסיה וכרגע נמצא בתהליכי בדיקה כאן בארץ. מכיוון שהציעו לי לשווק את המוצר כאן בארץ, ומיכוון שאיני מוכן לשווק מוצר שאינו עובד ושאין לי אמון מלא בו, הצעתך לבדוק את המוצר בתור מהנדס רכב במעבדה בלתי תלויה נשמע לי מפתה עד מאד ואשמח עם נוכל לתאם בדיקה כזאת, מי יודע הרי הטכנולוגיה אכן מתפתחת בקצב מסחרר ואולי יש מוצר שאכן עובד וחבל להחמיץ הזדמנות טובה (אם אכן יתברר שהיא טובה) רק בגלל שיש בשוק המון רמאים...
אני מוכן.
דבר עם היצרן, ברר אם הם מוכנים לשלם על בדיקת מעבדה (זה עולה די הרבה כסף, אבל שווה מיליארדים)
אסף.
אני יגיד בכמה מילים.. חארטה בארטהציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
ניסיתי את זה ברכב שלי לא עזר ולא נעליים.. הייתי מוכן שישפר ליא את הצריכה רק בחצי ק"מ לליטר אבל אפילו זה לא... חוץ מזה אני יספר לכל המעוניינים לדעת בדקתי חבילה בצורה הטובה ביותר....
הלכתי למשפחה שלי הוא שותף בתחנת מוניות, בתדלוק אצלו ברכב שמנו את הקפסולה הזו ויש לו נהג במונית שתאמינו או לא נוהג תמיד אותו דבר, הוא גם לא ידע שיש קפסולה בשביל שפסיכולוגית זה יעבוד עליו לנהוג אחרת.. אני לא התפלאתי שראיתי שאין שום שינוי בצריכת דלק אחרי 2 חבילות כאלה... מזל שאת החבילות קיבלתי בחינם...
בכל מקרה, גם הבחור שבעבר ניסה להכניס אותי לעסק הזה ולמכור קפסולות כבר לא מוכר אותם יותר הוא עבר לנסות את המזל שלו בעסקים אחרים בשיווק הרשתי...
לתשומת לבכם!
אני אבדוק יש לך מושג מה העלות בערך של בדיקה כזאת?
כמה וכמה עשרות אלפי דולרים.
אסף.
בדרך כלל אני רושם כללי ברזל לקנייה באינטרנט:
והם:
1) אל תתפתו להצעות ב 49.9 תלמדו איך להתעשר באינטרנט.
2) 10 צעדים שיביאו אותך למקומות הראשונים במנועי החיפוש ב 9.99.
בגדול מי שיש לו מוצר טוב ימכור אותו בדרך מקובלת.
מוצר שנמכר בצורה של mlm שיווק רב שכבתי או דומיו לרוב הוא מוצר שלא מצדיק את עלותו.
צריך מאיפה שהוא לממן את כל המשווקים.
לרוב מוצר שימכר בצורה זו יהיה יקר מערכו האמיתי.
ולא יהיה טוב מספיק בכדי להמכר בצורה רגילה.
אז לכו לעבוד ותרוויחו את לחמכם.
ואם חשקה נפשכם ברווח גדול זכרו הסיכוי לרווח נמוך מהסיכוי להפסיד
כמו קזינו
החבר'ה האלה לא נגמרים.
הם פשוט הולכים למקומות אחרים, בהם קל יותר לתפוס את הפראיירים התמימים.
המטרה החדשה - אתר CAFE של דה-מרקר.
תראו מי הצתרף לחגיגה:
http://www.mako.co.il/men/magazine/a...00290c10acRCRD
הי,
רק רציתי להעיר כאן - שימו לב, שהחברה כבר קיימת יותר מ-3 שנים, לפי הרשום באתר החברה http://www.myffi.biz/t-AboutFFi.aspx
אם זו הייתה אכן מזימה כלשהי ומוצר שלא עובד, האם לא היה צריך להיות ריבוי תביעות או ריבוי סיבות שיגרמו לחברה להיסגר?
בד"כ מזימות "פירמידה" או מיזמים למיניהם, שלא מצליחים, נסגרים תוך שנה אחת או לכל היותר שנתיים.
לדעתי הסיבות ל"אי הצלחה" של חלק מהאנשים עם המוצר הזה הן שהם לא השתמשו בו נכון. פעילות המוצר מאוד רגישה למינון נכון לפי סוג הרכב, סוג הדלק וכמות הדלק, ואם מכניסים "מינון יתר" או "מינון חסר", עלולים שלא לקבל את התוצאות המיוחלות.
אגב, מי שנתן לכם טבליה אחת "לניסיון" - עבד עליכם. המוצר מראה אותות חיים לאחר בין 3 ל-15 תדלוקים איתו, עם תלות בכל הגורמים השונים, שאתם מכירים כבר, המשפיעים על איכות הבדיקה.
ווואווו!!!!
אז זה מה שפספסנו עד עכשיו????
עם עובדות אי אפשר להתווכח ;).
מוצר חדש ! שמן חזירים ירוקים , זה יגרום לכם להשתין דלק חסכון של 50 % .
באמת עובד באמת אבל באמת אבל באמת , עזבו 100 כתבות של גופי מחקר אני אומר זה עובד ,
טוב אז זה דיי ברור שזה חארטה , מי שרוצה להאמין לזה שיאמין ושום דבר פה לא ישכנע אותו אחרת כי הוא פשוט פרייר , מצטער אבל אין מה לעשות יש גם כאלה בעולם .
ואולי שמשהו יסגור כבר את השירשור הזה אני לא חושב שיש כאן דברים חדשים שכבר לא נאמרו לפני , חוץ מלוח מודעות לפרסומות זה כבר חסר משמעות ,
פליישר מנסה לשכנע שהמוצר עובד :-? טוב, מה יש להגיד, כנראה שהמצב קשה ....
מעניין אם אי פעם בגיפולוג היה שירשור עם כל כך הרבה משתמשים בעלי הודעה אחת עד שלש (וכולן באותו שירשור)
ונניח לרגע שזה באמת עובד (למרות שברור לנו שלא) וחוסך 7% בצריכת הדלק.
אם 10 גלולות פלא עולות 185 ש"ח (18.5 ש"ח לתדלוק), ו-7% מעלות מיכל דלק ממוצע זה משהו כמו 20 ש"ח, אז מה חסכנו? 100 ש"ח ל- 30,000 ק"מ ?
ותחשבו על זה...
מוטי.
המונח "גלולות פלא" אינו מדויק,
הגיע הזמן שמישהו ירשום כאן מעט הוכחות מדעיות לטיב החומר ממנו מורכבת הטבליה.
אני יודע שלקח לי שנתיים להיכנס לפורום הזה ולהגיב, אבל זה ממש לא היה בראש שלי, לכאורה "להגן" על המוצר. נכנסתי לכאן בעקבות הכתבה האחרונה ב-mako והתרשמתי שיש כאן (או היו, אם המנהלים המקוריים כבר לא כאן..), אנשים בעלי תארים מתקדמים וחוקרים.
אני מעוניין להתעלם מההעלבות והמילים הפוגעניות ולהבין שהן נובעות מהאופי הישראלי שלנו, בין אם של המשווקים הערמומיים, שניסו למכור כאן את המוצר בדרכים שונות, או של המנהלים והקטגורים למיניהם, שהתעקשו נחרצות על מסקנתם הראשונית.
אבל - המידע הבא מתאים רק למי שראשו פתוח ומוכן להתגבר על הדעות הקדומות שלו וללמוד משהו חדש, אולי תראו פה דבר שלא הכרתם.
מי שרוצה רק לזלזל ולקרוא לחומר "גלולות פלא", זכותו לחשוב כך ומי אני שאשנה את דעתו.
בניגוד לאתרים, שחלק מהאנשים בשרשור הזה קראו להם "מדעיים", אני אפנה אתכם למספר מקורות.
מקור ראשון, המסביר את תופעת התוספים לדלק, את הסוגים השונים והרכבם הכימי.
המאמר מעניין מאוד בכללותו, ופורסם על ידי ה-ATC (הוועדה הטכנית לבדיקת יצרני תוספי דלק באירופה). לעניין החומר בטבליות, קראו עמודים 13-14, פסקה 4.7:
http://www.atc-europe.org/showdoc.asp?doc_id=210
שימו לב שבמאמר, החומר הפעיל הכלול בתוספים מסוג זה כלל זרחן, פוטסיום או מגנזיום. עם זאת, בטבליה המדוברת שלנו ישנו ברזל כחומר פעיל, ועל פעילותו במערכת מסביר לנו המאמר הבא, שפורסם ב-1990 ב-SAE (ארגון המהנדסים לתעבורה מתקדמת בים, ביבשה, באוויר ובחלל), על ידי שוג, פרויס, שדליך וגוטמן (משלנו) - כיום חוקרים ידועים בעלי שם בתחומם.
http://ljromero.ifueltech.com/en/lib.../SAEreport.pdf
ובעקבות כך, הפטנט של החומר המרכיב את הטבליה, שהוגש על ידי ג'ון קרקלויר בשנת 1993:
http://www.eercare.com/pdf/Ferrocene...ion_system.pdf
אני מניח שהרציניים שבכם צפו בסרטון עם ג'ון, המסביר את פעילות הטבליה באריכות, ואם לא, אולי אשים אותו ביוטיוב לצפייה מחודשת.
פשוט הנושא הטכני של הטבליות הללו מעניין אותי, ואני עוסק בו מספטמבר 2006 ועד היום. אל תתעמרו בי רק כי כתבתי 2 הודעות בלבד בפורום הזה, הכתבה ב-mako הראתה שהמוצר לא עזב את מחוזותינו, גם לאחר 3 שנים, וממנה הגעתי לשרשור הזה. לאחר קריאת כל השרשור ראיתי צורך בנתינת תשובות לשאלות שנשאלו בעבר ולא קיבלו פתרון מתאים.
תמיר
אני אחסוך לאסף את הצורך בניסוי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי TamirSasson
בדקנו פעמיים מוצרים כאלו, אני במו ידי לפני כ-5 שנים בדקתי מגנט שטבול במיכל הדלק, ולפני כחודשיים בדקנו מוצר אחר ( אם אני זוכר נכון מצמידים אותו לצינור הדלק או משהו כזה ) - כמובן שלא היה שום שיפור בצריכת הדלק :rolleyes:
מדהים שעוד יש מי שמתפתה לבדוק דברים כאלה.
ATC הוא ארגון גג של ייצרני תוספים Additives לדלקים. לכאורה, רלוונטי לדיון. למעשה, לא רלוונטי כלל. המילה - תוספים - זהה, אבל מלבד זאת, אין קשר, שכן מדובר על חומרים שונים המוספים לדלק על ידי חברות הדלק בשלבים שונים - החל מתהליך הזיקוק ועד המשאבה. אין כל אזכור, גם לא בעמודים הספציפיים שציין תמיר, למשהו שקשור לאיזשהו מוצר שאני או אתה יכולים לקנות בתור תוסף לדלק על המדף.ציטוט:
נכתב במקור על ידי TamirSasson
המאמר הנ"ל הופיע כבר בפורום. הוא מדבר על פרוסין, ובהקשר, שוב, של תוסף לדלק המוסף לו על ידי חברות הדלק, ויותר מכך, בהקשר של המעבר העולמי לדלק נטול עופרת - רלוונטי מאד לתקופה שבה נכתבה המאמר הזה - לפני 19 שנה. ישנם עשרות חומרים כימיים שונים המוספים לדלק שאנו קונים, בריכוזים מאד קטנים, וזה נעשה על ידי החברות שמשווקות את הדלק לפני שהוא מגיע למשאבה.ציטוט:
שימו לב שבמאמר, החומר הפעיל הכלול בתוספים מסוג זה כלל זרחן, פוטסיום או מגנזיום. עם זאת, בטבליה המדוברת שלנו ישנו ברזל כחומר פעיל, ועל פעילותו במערכת מסביר לנו המאמר הבא, שפורסם ב-1990 ב-SAE (ארגון המהנדסים לתעבורה מתקדמת בים, ביבשה, באוויר ובחלל), על ידי שוג, פרויס, שדליך וגוטמן (משלנו) - כיום חוקרים ידועים בעלי שם בתחומם.
http://ljromero.ifueltech.com/en/lib.../SAEreport.pdf
שוב, המאמר הזה אינו רלוונטי למוצרים מדף שונים שמוצעים לנו למכירה.
עוד פטנט... תחפש, יש הרבה יותר מגניבים.ציטוט:
ובעקבות כך, הפטנט של החומר המרכיב את הטבליה, שהוגש על ידי ג'ון קרקלויר בשנת 1993:
http://www.eercare.com/pdf/Ferrocene...ion_system.pdf
נדמה לי שצפיתי בזמנו, כשהשם הוזכר בדיון הזה (או באחד המקבילים לו). לא השאיר עלי רושם. אני מניח שזה מכניס אותי לסיווג של "הלא רציניים".ציטוט:
אני מניח שהרציניים שבכם צפו בסרטון עם ג'ון, המסביר את פעילות הטבליה באריכות, ואם לא, אולי אשים אותו ביוטיוב לצפייה מחודשת.
תזכיר לנו, בבקשה, מהו המוצר הספציפי שאתה מוכר, תמיר, במסגרת הגילוי הנאות שמאפיין את "הרציניים שביננו".ציטוט:
פשוט הנושא הטכני של הטבליות הללו מעניין אותי, ואני עוסק בו מספטמבר 2006 ועד היום. אל תתעמרו בי רק כי כתבתי 2 הודעות בלבד בפורום הזה, הכתבה ב-mako הראתה שהמוצר לא עזב את מחוזותינו, גם לאחר 3 שנים, וממנה הגעתי לשרשור הזה. לאחר קריאת כל השרשור ראיתי צורך בנתינת תשובות לשאלות שנשאלו בעבר ולא קיבלו פתרון מתאים.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
ועוד פעמיים... ושימו לב, יש גם שרשור חדש- "איך ניסיתי לחסוך בדלק והרסתי משאבת הזרקה", הגלולות עדיין מוכרות, וגם לחברי הפורום!
שבוע מוצלח-קובי