אישור הגבהה לרכב ע"פ משרד התחבורה.

לא מבין מה אתה רוצה.
עברת בסוף טסט לבד ובלי קומבינות?

אף פעם חיי הג׳יפאים לא היו פשוטים

צודק, זה הכל בראש שלי. אני מהכפת לי, יש לי טסט לשנה...

לא רק שיש הבדל בין המכונים, יש גם הבדל בין הבוחנים.

גם אני שאלתי פעם אם להכנס וקיבלתי תשובה שעדיף שלא, ביום אחר נכנסתי ועברתי (למעט השטויות הרגילות שסידרתי תוך שעה)

Sent from my Mi-4c using Tapatalk

מה אומר הנוהל הזה: H-02-2016

http://rechev.net/H3A6.html

לא מצאתי התייחסות באתר הרשמי של משרד התחבורה נהלי H. יש רק T.

איל

זה בגדול הנוהל שנדון בשנה האחרונה. אין שינויים מהותיים מהטיוטות שנדונו כאן בשרשור.

הנוהל יכנס לתוקף ככל הנראה בראשון בינואר.

http://www.jeepolog.com/forums/conte...A4%D7%99%D7%9D

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נמרוד

זה בגדול הנוהל שנדון בשנה האחרונה. אין שינויים מהותיים מהטיוטות שנדונו כאן בשרשור.

הנוהל יכנס לתוקף ככל הנראה בראשון בינואר.

---

יש איזה מידע / השערה מה יעשו מי שכבר הגביה ? איך יאשר / ירשום את מה שמותקן ?

גיא, אם אני לא טועה, אתה ביצעת הגבהה בדאסטר ממש לאחרונה. אתה צריך להפנות את השאלה למי שמכר/התקין לך. אשמח אם תשתף אותנו בתשובה שתקבל. ברור שהנושא מעורפל כרגע, אנחנו נכנסים לתקופת מעבר.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נמרוד

גיא, אם אני לא טועה, אתה ביצעת הגבהה בדאסטר ממש לאחרונה. אתה צריך להפנות את השאלה למי שמכר/התקין לך. אשמח אם תשתף אותנו בתשובה שתקבל. ברור שהנושא מעורפל כרגע, אנחנו נכנסים לתקופת מעבר.

---

התשובה שקבלתי במועד ההתקנה ...
היתה שברגע שהחוק יכנס לתוקף הקפיצים יהיו חוקיים כי הם 2" הגבהה ויש להם אישור גרמני.

אבל תכלס איך אני עושה את זה .. לא יודע.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

אז אתה במצב טוב.
לך למתקין שלך, ותבקש ממנו אישור (כאשר התקנות יאושררו)
מובן שזה יעלה כמה זוזים...

אגב, המוסכניק המעביר טסטים שלי ... כשהבעתי חשש מנושא הקפיצים ענה לי "על מה אתה מדבר ? ... זה לא שינוי מבנה קפיצים .. זה בכלל לא אישו"

.....

נו אז הכל בסדר...
צביקה יסדר הכל, מה אתה דואג ??

תעזבו אותכם משאלות קיטבג...מה שהיה הוא שיהיה. אני אף חושב שיהיה הרבה יותר טוב כי לפחות תהיה פלטפורמה חוקית להגבהות, ואז עליה אפשר יהיה יותר בקלות להעביר את האוטו טסט. לא. לא לנו...לידידינו הנפלאים שזה מקצועם.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי tallevi

תעזבו אותכם משאלות קיטבג...מה שהיה הוא שיהיה.
...Sent from my SM-G900F using Tapatalk

---

קטעים.. אבל ממש...
במיוחד הקטע עם הקיטבג.

אני יוצא מנקודת ההנחה שיותר גרוע מזה (המצב הנוכחי) כבר לא יכול להיות.
אני מאמין שעדיפה פלטפורמה שאומרת מה מותר על פני חוסר פלטפורמה בכלל - איסור גורף.
ותשים לב מה הוספתי אחרימה שבחרת לצטט, זה מאוד חשוב.
להדיוט הפשוט זה יכול להיות מסע עינויים, הוויא דה לרוזה בכבודה ובעצמה שעלולה להסתכם בהמון כסף, אבל ל"מביני עניין" זה נותן מרווח תמרון עדיף ממה שקיים היום.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

ברנרד כנראה פשוט לא יכול להודות שהוא טעה .

ועכשיו הוא כנראה יסביר לי , שוב, כמה אני לא מבין...

ומה אני עושה? בולמי מונרו מידה מקורית וקפיצי קינג ספרינג שקניתי לבד, צבעתי בשחור (כדי שחס וחלילה לא יראו צהוב שמייד הופך אותי לפושע) והתקנתי לבד? מתחיל להישבר לי... (ואני לא מתכוון לקפיץ).

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי opl

ומה אני עושה? בולמי מונרו מידה מקורית וקפיצי קינג ספרינג שקניתי לבד, צבעתי בשחור (כדי שחס וחלילה לא יראו צהוב שמייד הופך אותי לפושע) והתקנתי לבד? מתחיל להישבר לי... (ואני לא מתכוון לקפיץ).

---

צבע בחזרה לצהוב ומיד הכל יהיה בסדר

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי tallevi

אני יוצא מנקודת ההנחה שיותר גרוע מזה (המצב הנוכחי) כבר לא יכול להיות.
אני מאמין שעדיפה פלטפורמה שאומרת מה מותר על פני חוסר פלטפורמה בכלל - איסור גורף.
ותשים לב מה הוספתי אחרימה שבחרת לצטט, זה מאוד חשוב.
להדיוט הפשוט זה יכול להיות מסע עינויים, הוויא דה לרוזה בכבודה ובעצמה שעלולה להסתכם בהמון כסף, אבל ל"מביני עניין" זה נותן מרווח תמרון עדיף ממה שקיים היום.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

---

שמתי לב להכל. תאמין לי ששמתי לב.
לחלק של המאכערים (= "מביני עניין"), אין מה להתייחס - משלימים עם זה שמשלמים למושחתים וממשיכים להתלונן על השחיתות.
אני מאמין שאתה מתכוון לזה, שמי שלא הרכיב "סט חוקי" ושאין לו אישור התקנה ולמרות שיש "פלטפורמה חוקית לאישור הגבהות", לו עצמו הדבר לא ממש עוזר... אני מאמין שאתה מתכוון שלבחור/ה כזה/ו, לא השתנה כלום, מלבד גובה השלמונים למאכערים... צודק אני?
אם לא לזה התכוונת (קיטבג?) אז למה בדיוק צריך מאכער?
שהרי אם צריך מאכער... למה אתה חושב שהמצב החדש טוב יותר, למי שלא מתקין אצל מתקין מורשה, קיט מורשה?

על מה עדיף - כשאומרים מה מותר או כשלא אומרים מה מותר (אין איסור גורף, בתקנות הישנות. יש איסור לשינוי מבנה ומהו "שינוי מבנה" הוא דבר שנתון לפרשנות... היה, עד עכשיו. עכשיו המושג הזה, בקשר להגבהות, הוא בכלל לא רלוונטי.. ואין מקום לפרשנות, על כל המשתמע מכך)...
נו, גם על זה דנו פה.. ראה את התגובה של בועז, שמעדיף לראות את חצי הכוס המלאה - דבר כשעצמו לא ברור לי. איך ניתן בכלל לראות משהו, כשראשך קבור בחול ועיניך מכוסות/עצומות...
והוא, בועז, עוד נותן (לי) אותי בתור דוגמא, שדבר לא השתנה, שהרי אני עברתי טסט כבר פעמיים (בלי מאכער), מאז שהחל הבלגן - הוא רק מתעלם מהעובדה שאצלי יש קפיצי אויר וסט גלגלים מקורי וכשאני (גיסי) מגיע לטסט, הרכב שלי נמוך יותר מקורולה ובכלל לא מושך תשומת לב.

ולעניין הקיטבג..
מי ש(יש לו מספיק כסף ו)חושב שיוכל להרכיב סט חוקי של 5 סמ' ולקבל אישור ורישום ברשיון ואח"כ להתקין עוד איזה כמה סמ' ("יש לי אישור ברשיון") ובא לציון גואל... נו, נאיבים אף פעם לא חסרים..


אבל שויין.
שיהיה..
הכל נשאר אותו הדבר ואולי אפילו השתפר ורק לי קשה להודות...
נגיד.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי opl

ומה אני עושה? בולמי מונרו מידה מקורית וקפיצי קינג ספרינג שקניתי לבד, צבעתי בשחור (כדי שחס וחלילה לא יראו צהוב שמייד הופך אותי לפושע) והתקנתי לבד? מתחיל להישבר לי... (ואני לא מתכוון לקפיץ).

---

מה נשבר?
לך ל"מביני העניין"... רק המחיר ישתנה/השתנה... וכסף הוא אף פעם לא בעייה, לחלקינו..
על העקרונות הם ויתרו מזמן (בקשר לחלק מהדברים) - הם ממשיכים להתלונן רק בגלל האנרציה ופשוט החליפו עדשות ליצבע יותר... אופטימי.
חוץ מזה, הכל רק משתפר.

יש 3 שיטות

כמו באמריקה - הכול מותר

בארופה - חלק מותר ואין קיצורי דרך

רוסיה והבאזר הערבי - הכול אסור אלא אם אתה משלם ואז הכול מותר.
בהתחשב בנסיבות מכרתי את העקרונות.
אמריקה וארופה כבר לא נהיה אבל הגנטיקה שלנו מסתדרת עם השיטה האחרונה...