היום היתה התקדמות יפה הרכב עומד שוב על ארבע גלגלים הכלוב רותך כמעט במלואו ונשארו עוד כמה אגדים בחלק האחורי
מצורפות תמונות מהיום!!!
Printable View
היום היתה התקדמות יפה הרכב עומד שוב על ארבע גלגלים הכלוב רותך כמעט במלואו ונשארו עוד כמה אגדים בחלק האחורי
מצורפות תמונות מהיום!!!
עבודה יפה
איזה כיף לכם....:)
דודי, ברוך, פששששששששששששששששש !!!
נותן לכם 10 ימים מלאים, לסיים.
קופץ לבדוק דברים מעניינים במקום האמיתי, מערבה,מערבה, אחרי האוקיינוס...
בהצלחה בינתיים,
צוות עידן הגז הרכב ניראה נהדר יש לי שאלה חשובה העם אתם מתכננים לשפר גם את המנוע שיהיה יותר תחרותי מול עידו
כי מתחיל להיות קצת משעמם שיש בעיקר שני מתחרים שאין להם יריבים חזקים בליגה אני מדבר על הילל ועידו כרגע זה נראה שאתם ושאר הצוותים
ניהיתם סוג של תפאורה בליגה בדיוק כמו גל שחם ושי שמעוני בקטגוריה של הילל ניראה לי שאולי הגיע הזמן להגביל את הספקי המנוע כמו
באירופה ששם זה 300 כוח סוס אשמח לקבל תשובה. אורי
ציטוט:
נכתב במקור על ידי drazen
אורי שלום לפי דעתי יש לך טעות "קטנה" המנוע עומד על 500 כ"ס ומעלה אומנם לא כמו של עידו אבל עדין תחרותי מאוד!!!
חוץ מזה הלל ורז "עומדים" + - על 250 כ"ס אז זה שאלה של כ"ס אלה יותר של ניסיון וניווט
גל אל תשכח להביא לחברה ג'ינסים ואדידס... (:ציטוט:
נכתב במקור על ידי גל שחם
דודי, השלדה הייפייפיה הזאת דורשת שמלה של לוריא, לא ?
עידן הגז שלום בקשר לתשובה שניתנה לשאלה שלי אני חושב שהגיע הזמן להפסיק עם התירוצים אני מכיר הרבה מתחרים שהצליחו
לנצח מרוצים בכול מיני ליגות בארץ בלי ניסיון בכלל בתור מכונאי לשעבר בקבוצת אספיר ראיתי לא פעם ולא פעמיים מתחרים
חדשים מצליחים בעונה הראשונה שלהם יכול ליהיות שהבעיות הם או בנהג או ברכב עם זה הנהג אז או לא מספיק אמיץ כנראה
לסחוט את הגז עד הסוף כמו הילל או עידו ועם זה הרכב אז דרושים הרבה אימונים ושיפורים בבניה כדאי שתתרכזו בזה ולא בתירוצים. אורי
אורי, מה רע בלהיות תפאורה לאלופים ומקצוענים כמו רז והילל, לא היית מוכן להיות מקום שני בעולם אחרי ברצלונה ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי drazen
אורי אני אענה לך בקצרה( שלא יתרגזו המנהלים וימחקו לנו הודעות חה חה חה...) שים לב לתוצאות של באחה הקפות רביבים בינינו לבין עידוציטוט:
נכתב במקור על ידי drazen
+- 2.5 דקות הפרש כשאנחנו מספר שניים ברכבים בכללי וזה אחרי שנתקענו בחולות למעלה משתי דקות אז....
נ.ב כשאתה אומר שראית הרבה מתחרים מצליחים בעונה הראשונה שלהם למה הכוונה? מקום ראשון בקטגוריה?
אם שמת לב אנחנו מזמן מכוונים הרבה יותר גבוה !!!
+++1ציטוט:
נכתב במקור על ידי גל שחם
......ציטוט:
נכתב במקור על ידי גל שחם
איזה יופי.
בהצלחה אמרתי ?
צוות עידן הגז שלום הכוונה לא רק להגיע למקום ראשון במרוץ הראשון אלא גם עקביות מידי מירוץ להצליח ולהישאר בטופ מידי
מירוץ הכי חשוב זה מידי סוף שבוע אימונים ועוד אימונים זה מה שמביא הצלחות וגם שקט תעשייתי זה מה שעזר לנו באספיר להצליח הרבה זמן
אתם צריכים לעבוד על נקודות החלשות שלכם ולשפר אותם מידי אימון ורכב משפרים לא בסדנה אלא בזמן אמון בשטח ובמרוץ לומדים לקחים חשובים
קח את זה כטיפ חיובי ולא שלילי אתם צוות צעיר שרק בתחילת הדרך וזה חשוב שיהיו עוד צוותים צעירים בליגה שיתנו פייט לוותיקים כמו עידו והילל
ולא ישמשו רק תפאורה אלא שגם ינצחו אותם. אורי
בזמן אימון בשטח
מה שאתה אומר זה נכון אבל הצוות הזה כל הזמן מתחדש משפר ובונה ובטח גם מתאמן אז שהיה להם בהצלחה וסבלנות היו עוד כלים עוד שיפורים ועוד מלחמות.
בהצלחה לכולם
אני בתור צופה וגם מחלץ של הרכב שלכם באותו אירוע ( תגיד תודה שזה לא לקח יותר זמן : ) ), יכול להעיד שהבעיה האחרונה של הצוות היא נהג שלא לוחץ על הגז, מצד שני אמת המידה שלכם לגבי הזמנים היא קצת בעיתית מכיוון שאני אישית יודע שבאחת מן ההקפות כאשר עידו ידע שהוא מוביל בזמנים הוא הוריד את קצב הנסיעה שלו בחצי כדי לשמור על הרכב, לדעתי תבדקו את הזמנים ״ פר סטייג׳״ ולא בכללי.
היום היה קצב עבודה טוב הערסל האחורי מוכן כולל כל האגדים נשארו מספר תושבות למכלולים + חשמל!!!
אם הכל יתקדם כמתוכנן(ובעזרתו של המאסטר !!!!) נסיעת מבחן אמצע חודש הבא.
אהלן ברוך ודודי ,
עבודה יפה מאוד.
ברוך המלצה שלי תעבור לרתך עם סליל 0.8 מ"מ הריתוכים שלך היו הרבה יותר יפים וזה לא יפגע באיכות שלהם .
עידו
קודם כל כל הכבוד על הקצב והביצוע!
הערה קטנה אך חשובה!
ישנה בעייה עם הערסל של הגלגל ספייר. הוא בנויי בצורה מעוגלת, במקרה של מכה מאחור הוא יעוות את השלדה. אני יודע שלא נהוג לנגוח בארץ כמו בחו"ל אבל לדעתי עדיין יש לחשוב על כך ואולי לשנות אותו מעט.
נדב
נדב לחלק הזה של השלדה אין שום חשיבות חוץ מלנשא את הגלגל/ים ספר כך שעם מטעוות ממכה הכי נורא שהגלגל/ים לא יוכל/ו לצאת ממנו .
עידו
אם החלק הזה מקבל מכה מאחור, הוא מתיישר מעט ויכול לעוות את השלדה בנקודות אליה הוא מחובר. לא יודע עד כמה זה רלוונטי אבל אולי כדאי להימנע מזה.
ברוך - יש התקדמות כלשהי או שנרדמתם ?
נרדמנו? האמת שלא אפילו אין לנו מספיק זמן לישון....ציטוט:
נכתב במקור על ידי OP2000
אז מה הספקנו: חשמל בעבודה,מערכת מים גמורה,מערכת דלק גם סיימנו,מערכת פליטה גמורה,מחכים לחזרתם של הבולמי קינג 3.5 מהדר
בגלל כיול מחדש עקב הורדת משקל ולביפסים שיחזרו משיפוץ,חשמל רשמתי...בנוסף התאמנו את הבודי כשרוב העבודה מתבצעת על ה"אף" מקדימה,
פחי אלומיניום בעבודה בקיצור הספקנו המון ונשאר עוד הרבה מחכה לנו סוף שבוע עמוס (אנחנו במקביל עובדים על פרויקט נוסף של שידרוג מנוע לתומקאר)
בציפיה להכין את הרכב להנעה ( רשמתי כבר שיש עוד עבודה על החשמל???) ביום שבת הקרוב ונסיעת מבחן שבוע הבא!!!
אני העלה תמונות בסוף השבוע!!!
הגרף שלכם מטפס ולמקומות יפים.
כל הכבוד.
טעימה קטנה!!!
ברוך, תחזור! משעמם פה בלעדיך...
קובי
1+.
יפה לכם
ברוך השם ( ובעזרתו של ברוך....) הרכב הניע !!!! לא שצריך להתלהב יותר מידי הרי סה"כ הרכב המנוע עבד עד לפני חודש וחצי ( בתחילת הפרויקט
המחודש) אבל כשהוא עובד אז הוא עובד קבלו במיוחד בשבילכם!http://www.youtube.com/watch?v=3QvCehWBVKM
תהנו!!!!
נ.ב-- קבלו איזה חיוך יש ל"אבא" הגאה!!!