מדיניות היבוא של חלפי רכב - דיון חדש בעקבות כניסתו של הנוהל לתוקף

הערעור התקבל https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3caf8ed505.jpg

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי erezgur

תצטייד בצילום דף המכירה עצמו או בצילום החשבון שבו מופיע במפורש עלות המוצר וילות השילוח.
אם ניתן להבין בדיוק מה עלות המוצר וכמה השילוח בנפרד - יש לך סיכוי טוב.

...נכתב מהנייד, סליחה על השגיאות

---

תתחדש!

...נכתב מהנייד, סליחה על השגיאות

מסתבר שהם לא כאלו נוראיים... מברוק ☺

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נדב42

מסתבר שהם לא כאלו נוראיים... מברוק ☺

---

לא רק לא נוראיים, אלא אפילו יעילים.

לפני כמה חודשים נשלח אלי צמיג DH לאופני הרים.
בגלל מידת הצמיג זה נראה למישהו כמו צמיג אופנוע, וסווג בהתאם כולל דרישת מיסוי גבוהה פי3 מעלות המוצר, שחרורים ובלגן.

תכתובת מייל קצרה עם המכס עם צילומי מסך של הרכישה והכל בוטל.
מאד מהר ומאד יעיל.

מה שכן,
במעמד הביטול, הם איחלו לי ״בהצלחה״ לבטל את 40שח עמלת טיפול שהדואר גובה על שחרור מהמכס שכאמור היה בטעות ובוטל..

המכס היו מאד יעילים.
הדואר לא הסכים בשום אופן לוותר על עמלת טיפול כי מבחינתו הוא ״טיפל״..

נשמע כמו העמלה של EMS, גם אני לא הצלחתי להתחמק ממנה, משתדל לא לשלוח עם משהו שמגיע ל-EMS, עדיף דואר רגיל.

בוקר טוב חברים,
הותקלתי ב-UPS, לא רוצים לשחרר לי חלק משומש שהוא תחת הסיווג תיבת הילוכים וחלקיהן,
וטוען שם בחור בתפקיד 'המסווג' שכל "טבלה 4: מוצרי תעבורה משומשים" לדעתו מחייבת רישיון ואישור תחבורע גם בייבוא אישי,
אני מבין למה הוא חושב ככה כי רשום למטה שצריך רישיון ל'יבואן' וזה לא כל כך ברור מהמסמכים שבייבוא אישי לטבלה זו אין צורך באישור מיוחד ועמיל מכס רשאי לשחרר זאת,
האם אני טועה ? כבר הבאתי חלקים מהטבלה ללא בעיה בFEDEX וEMS
למישהו יש הצעות לאן אני יכול להפנות את ה'מסווג'?

יום גשום ונעים.

אישור יבוא לחלפים משומשים צריך רק אם יש צורך באישור לאותו הפריט כחדש וגם אז לפי ההערות וההקלות ליבוא אישי.

אם הם לא מבינים תבקש אותם להתיעץ עם המסווג הראשי שלהם או עם ניסים שהוא הבודק של משרד התחבורה בשטח.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...1c56c5fd02.png

יש הסבר גם במסמך שנקרא מדיניות היבוא.
עמוד 19 או 20.

אם גיר לא ברשימה ( ולמיטב זכרוני הוא לא) אז שלא יבלבלו את המח וישחררו בלי בדיקה אפילו

הוא קורא את הסעיף הזה בנוסף לשאר הסעיפים שזה לא מחריג ייבוא אישי בלי אישורים,
קראתי בעיון את מסמך המדיניות, ובעמוד 20 ולא מופיע שם בצורה מספיק ברורה שמותר בייבוא אישי מוצרים בטבלה 4 בלי אישורים מיוחדים ורישיונות יבואן. אם קוראים את עמוד 19 ו-20, כמו עורך דין יהודי ניתן להסיק שמוצרים משומשים שלא נדרשים בתקן "מותרים בייבוא ללא התערבות רגולטורית......" אבל זה לא ממש ברור.

תשאיר לי טלפון בפרטי.
אתם לא קוראים את הסעיף שסימנתי באדום נכון.

אם הפריט בכלל לא נדרש אישורים לפי הטבלה אז הוא משתרר בלי בדיקה ביבוא אישי ובמגבלת הכמות שיש ברכב.
שני גירים זה מסחרי.
גיר אחד זה אישי

טוב עדכון לטובת החברים,
ההזמנה בוצעה דרך UPS מאוד הרגיש שם שהם לא רצו לעזור והיו נגדי מהיום הראשון, (בניגוד לניסיון שלי עם פד-אקס נגיד)
היה שם משאבת קלאצ' משנית משומשת, אני חשבתי שחלקים ב-טבלה 4: חלפים משומשים לרכב לא צריכים אישור כי הבאתי כאלה דרך חברות שילוח אחרות ללא התעכבות כלל, לאחר בירור בעזרת בועז פה מהפורום, עמדת משרד התחבורה היא שכל חלף משומש צריך להגיש אישור לייבוא באתר שלהם,
אז הגשתי בקשה לאישור, בהתלחה היה לא מאושר, אז בועז עזר לי ודיבר עם נציג שלהם, והם בסוף הסכימו לאשר תחת קטגורית תיבות הילוכים וחלקיהם.
אז תודה בועז, ושימו לב אם אתם לא רוצים התעכבויות ולגרז פקידים, אז ניתן להגיש את הבקשה באתר בקלות.
סופ"ש נעים

תתחדש איציק.
רק לחדד, יש רשימת חלפים משומשים המותרים ביבוא ( טבלה 4 בנוהל היבוא).
האישור ניתן רק לקטגוריות הרשומות הטבלה ואכן מומלץ להכין אישור לפני היבוא.
האישור לוקח כמה ימים ומתבצע מקוון דרך אתר משרד התחבורה וזה מונע עיכובים כשהחלק בארץ.

האישור תקף לשלושה חודשים.


Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי boaz avrahami

האישור ניתן רק לקטגוריות הרשומות הטבלה ואכן מומלץ להכין אישור לפני היבוא.
האישור לוקח כמה ימים ומתבצע מקוון דרך אתר משרד התחבורה וזה מונע עיכובים כשהחלק בארץ.

האישור תקף לשלושה חודשים.


Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94

---

אתה מתכוון לאישור שהיינו נוהגים למסור לשומר בכניסה...?
אם כך זהו חידוש משמעותי...



טל.

Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk

לא. היום הכול שונה.
ראשית כבר אין שומר- הכול מקוון מהמחשב, משלב הגשת המסמכים ועד לאישור ( תקף לעוד משרדי ממשלה הקידמה הזו).


מכאן יש :

א. חלקים חדשים > שם הכול מותר למעט מה שרשום בנוהל שאסור או שיש הערה לגביו.

ב. חלקים משומשים> שם הכול אסור למעט מה שמותר בטבלה 4.
בחלפים משומשים כדאי לקבל אישור מראש בלינק הבא-

https://forms.gov.il/globaldata/[email protected]

אם אתם נתקלים בסרובים לא מוצדקים פנו אלי בפרטי ואנסה לסיע

בועז



Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94

אחרי שקיבלתי אישור ליבוא חלק משומש (לפני שבועיים בערך)
קיבלתי את ההודעה הזו:
"התקבלה הודעה במערכת מסלו"ל ממשרד התחבורה
יבואן מסחרי (ישיר/עקיף/זעיר) נכבד,

להזכירך, יש לשלם את האגרה בעד רישיון היבואן לשנת 2018, ככל וזו לא שולמה, באמצעות שירות התשלומים הממשלתי תחת קטגוריית "יבוא מסחרי""

צריך לעשות עם זה משהו??

Sent from my mobile using Tapatalk excuse typos

לא מוכר לי אבל מצד שני המערכת עוד חדשה.
כעיקרון כי ואן אישי אינך נדרש לשלם על רשיון יבוא אבל אולי אתה או הם הגדרתם לא נכון את הסטטוס שלך.

נסה לפנות לתמיכה שלהם


Jeep GC ZJ 3.5 IR
Honda 300EX

באישור שקיבלתי רשום "חלפים אישי" אז לא יודע למה קיבלתי.
ניסיתי לחפש את הלינק לשרות אבל לא ברור לאן לשלוח.
אשמח אם יש לינק/מייל שידוע שיגיע למטרה

תודה על העזרה!

Sent from my mobile using Tapatalk excuse typos

יכול להעלות את ההודעה עצמה?


Jeep GC ZJ 3.5 IR
Honda 300EX

זה ההודעה שקיבלתי
וצרפתי את האישור יבוא (מחקתי פרטים מזהים)

-------

שלום,*

התקבלה הודעה במערכת מסלו"ל ממשרד התחבורה
יבואן מסחרי (ישיר/עקיף/זעיר) נכבד,

להזכירך, יש לשלם את האגרה בעד רישיון היבואן לשנת 2018, ככל וזו לא שולמה, באמצעות שירות התשלומים הממשלתי תחת קטגוריית "יבוא מסחרי".

להלן קישור לטופס*https://ecom.gov.il/Counter/general/...px?counter=101

לאחר התשלום יש להעביר לתחום יבוא העתק מן הספח המשולם.

*הודעה זו אינה מתייחסת ליבואני הצמ"ה.

בברכה,
תחום יבוא*

פרטים נוספים במערכת מסלו"ל*


בברכה,*
מערכת מסלו"ל - מערכת סטטוס לרישיונות ואישורים ליבואן*

Sent from my mobile using Tapatalk excuse typos
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...fb0d07fb27.jpg

הייתי מתעלם.
אם תיתקל בבעיה בזמן היבוא צור קשר ואנסה לסייע.


Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94