עוד לא החלטתי
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
Printable View
עוד לא החלטתי
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
בייבי סטפס
השבוע השלמתי נגרות בדלתות האחוריות.
נשאר להוציא את כל הנגרות שבפנים ולעשות פינישים.
בזמן שהנגרות בחוץ אני צריך לסיים לחבר את מערכת המים. לצורך זה הגיעו שני ממשקי מים להתקנה מחוץ לרכב, אחד ישמש לאיזור המטבח והשני למקלחת וכולם יקבלו הזנה משאבה אחת.
התחלתי גם לתכנן שולחן מתקפל שיותקן על דופן הרכב ליצור איזור מטבח בצד הרכב. אני מקווה שהעלות תצא סבירה לחיתוך וכיוף זוג פלטות אלומיניום.
חוץ מזה, נסיעה ראשונה בהרכב משפחתי מלא, אמנם לא לטיול ועדיין לא לשטח אלא למפגש השרון של מועדון החמש. הנסיעה הזו היא הפעם הראשונה שאני מרגיש את הפוטנציאל של הואן המייצר חוויות וזכרונות כמו שאני מתכנן עליו.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...502672a4ad.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...0a1b05d815.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...8383154740.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...19fa1f5fde.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e8bb9b6d47.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...53e94be00e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...c79ad36174.jpg
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
סופש עם קצת התקדמות,
כל הנגרות הפנים יצאה החוצה לשיופים ולכה. לפני שהיא תחזור סופית ומקובעת כדאי לסגור את החיבורים של מיכל המים, זה יהיה הרבה יותר נוח שהיא בחוץ.
בינתיים חיברתי תאורת פנים ומכיוון שזה חדר שינה אפילו השקעתי בדימר.
חוץ מזה מתכננים מחר נסיעה ראשונה. לא ממש טיול אלא פיקניק בשטח עם חברים אז פשוט זרקתי הכל פנימה.
לאט לאט, בסוף זה גם יטייל.
שבוע הבא, טסט ראשון בסטטוס אספנות.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...2f45282df8.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...38b802a920.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...1c9cbec1cc.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...ddb2949fdf.jpg
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
לכלכנו גלגלים סוף כל סוף.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9c9be2dce6.jpg
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
נראה פשוט אדיר הבית על גלגלים הזה!
Sent from my SM-A526B using Tapatalk
מה התכנית לגלגלים, צחי?
Sent from my HD1903 using Tapatalk
התוכנית? אל תשאל.... להפוך אותם למרובעים [emoji12]
במידה היא 265/75/16. הצמיגים קצת ישנים ועייפים וברגי שנתחיל לטייל ברצינות האוטויקבל גומי רענן, שטח מלא או 50 50 אגרסיביים, תלוי מה יהיה במלאי וזמין.
הגיחה הזו הדגימה לי שיש לי בעיה כלשהיא המצבר צרכנים.
כנראה שלקנות מהסיניים את המכרזים ההם לא עובד הכי טוב.
הערב אנסה לפרק את המארז כדי לבצע כמה בדיקות.... מבאס
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
למה אתה לא פשוט שולח את הואן לקוריאה?
https://www.youtube.com/watch?v=n7Y3...processofworld
:-) :-) :-)
ולהיות רציניים, יש בסרטון הזה כמה רעינות מעניינים.
בתחזית דובר על סיכוי קל לגשם אז העמסתי את הנגרות לתוך הרכב.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...f95f8f4434.jpg
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
טסט ראשון בסטטוס האספנות.
עבר חלק, אולי כי אין לי עצבים למחנות ואני נותן למוסך לעשות איזו עבודה קטנה ועל הדרך לסגור טסט.
הפעם חרגתי מהמוסך הרגיל והרחקתי עד מוסך פיני מרחובות. על הדרך הוא החליף את משאבת ההגה המשיכה, עשה בדיקה כללית כולל בדיקה של כיוונים של המנוע וצריחת הדלק.
בגדול לי זה סידור מאוד לא נוח שאשמור עליו לדברים נקודתיים, אבל הרושם הכללי טוב.
הדבר היחיד שהוא מצא זה פאן קלאץ' לא תקין שכנראה תפוס קבוע ותורם לצריכת הדלק.
סיבוב חפוז ברוקאוטו ומצאתי שיש פאן קלאצים שמוגדרים STD, HD ו-severe duty. יש שם הגדרה לעניין של יחסי העברה והאוטו שלי בזכות ההסבה רוכב על יחס 4.1 בסרנים.
https://www.rockauto.com/en/catalog/...an+clutch,6812
מעבר לזה יש gm מקורי ו-acdelco שזה תואם מקורי אבל באמאזון דווקא יותר זמין Hayden וכל מיני יצרנים אחרים. המלצות מה לקחת וממה להתרחק! האוט' שלי היה לקחת severe duty אבל אני בכלל לא בטוח שזה מה שמתאים.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...9bf3e2c2e3.jpg
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
אני אולי בדעת מיעוט אבל אני חושב שפאן קלטש נעול זה לא דבר רע, להיפך. גם בעלות צריכת דלק מוגברת.
אני די נוטה להסכים במקום מסויים ועדיין, חדש, תואם מקורי הוא כל כך זול וההחלפה כל כך פשוטה שאני מתלבט.
מה שגם, הוא נעול מכנית או לחילופין פלאנג' קאסטום כמו שחנן ייצר בזמנו אז יש פה סיכון לכשל.
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
עוד קצת עידכונים.
סוללת הצרכנים נבדקה באופן יסודי, אני עומד על 42 אמפר, 10% פחות מנתון המוצהר בנוסף בטיול האחרון קרתה תקלה שהסוללות לא נטענו. היום בבדיקה יסודית גילית שה-vsr מתנתק ומתחבר כל כמה שניות. המתח בכניסה אליו הראה 14 וולט עם מנוע מונע ולכן אני מאשים בעיקר אותו ובאופן זמני הוא הוסר ואני מחבר ומנתק את הקו מהטעינה ידנית (יש vsr באיכות טובה או רק סיני גנרי מדוד עלי?).
אם כבר פירקתי את הסוללה מהרכב, ניצלתי את ההזדמנות לחבר שקע אנדרסון לטובת טעינה משנאי מרשת החשמל, ככה אפשר להטעין לילה לפני הטיול או אם חונים בחניון קרוואנים להתחבר לטעינה.
חוץ שיחקתי קצת עם כיוון הדלתות האחוריות, לא מושלם אבל המנעול העליון עובד עכשיו ועשיתי עבודה פי אלף יותר טובה מהפחח המחורבן באריאל.
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
שים לב לגבי הטעינה מרשת שלא תטעה כמו עם הטעינה ברכב: שנאי זה לא מטען. אין לו את הפונקציה של בקרת זרם. אתה צריך מטען.
ועוד משהו: אולי טרחני אך חשוב לצורך שפה משותפת, הקיבול של המצבר נמדד באמפר-שעה. אמפרים זו יחידת מידה שונה לחלוטין שמתארת זרם.
סליחה 42 אמפר שעה.
יש שנאי מתכוונן.
מה ההבדל לעומת מטען?
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
ואגב, תודה חנן על כל העזרה בנושאציטוט:
נכתב במקור על ידי חנן-ג'יפולוג
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
ציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
במטען יש הגדרה של זרם מקסימלי שהמטען מבקר. במידה והזרם גבוה מדי המטען מוריד מתח כדי להקטין את הזרם. מטענים חכמים יותר יודעים לבקר את הזרם לכל מיני פרופילים רצויים אבל נעזוב את זה לצורך הדיון. לא קריטי.
שנאי מוציא מתח קבוע וערך הזרם הוא פונקציה של הצרכן שמחובר לשנאי. אם זה יצור זרם גבוה מדי (כמו למשל במצב של סוללה ריקה) אז או שהסוללה תקבל זרם גבוה מהרצוי, או שהוא ישרף, או שאם הוא מוגן, הוא פשוט יפסיק לטעון. מה שהוא לא יעשה זה לשנות את המתח כדי להגיע לערך הזרם הנדרש.
בשמחה.
לי יש משהו בסגנון הזה: ₪ 7.85 47%OFF | DC adjustable power regulator transformer 8V 9V 10V 12V 15V 5V 14V power adapter 20A 30A 25A 30A 40A 220V to 12Vציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
https://a.aliexpress.com/_EJndqa7
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
זה שנאי ללא בקרת זרם. לא טוב ליישום של טעינת מצבר.
מטען נוקו 1A עם אופציה לליטיום מתאים למשימה?
https://no.co/genius1
Sent from my SM-G973F using Tapatalk