[דיון מאוחד] פורסם בפייסבוק - משרד התחבורה בבדיקות פתע לרכבים בעת שהם במוסך

למה אתם אומרים שהם התחפשו?
אולי הם באמת סטנדרטיים ?
רוב המגיבים לא מכירים את המוזמנים ואת הרכבים שלהם בכלל.

ואם הם התחפשו ויצאו בזול אחרי שחזרו לפרופורציות אז למה לתקוע אצבע בעין למשרד התחבורה?
אתם ילדים מפגרים?
קשה לכם לסתום את הפה קצת?!?

אתם בכח מבקשים ליצר זעזוע?

היה זימון, התוצאות של משרד התחבורה היו דלות.
לדעתי זה לא מצדיק מצידם הקצאת משאבים.

מה יהיה בעתיד- אלוהים גדול.
כנראה שהבעיה לא רחבה כמו שהם חשבו והמסר הועבר מצידם למי שצריך

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי lizard

ברנרד מה נראה לך שהם היו אמורים לעשות? באמת לבוא עם רכבים משופרים בכבדות? בשביל מה? שיגרטו להם אותם? אני מקווה שהמהלך שלהם כיבה קצת את הלהבות. בעוד חודש חודשיים הכול יחזור לקדמותו. אין פה זכרון ארוך טווח וכל תעשיית המעכרים לא תעלם כל כך מהר.
+

---

למה לחפש כוונה? אמרתי בפירוש - זה מה שהיו צריכים לעשות.
זה בכלל לא העניין. ברור שזה מה שהיו צריכים לעשות.

ולמה שיכבה את הלהבות... זה אני לא מבין.
אם אתה מראה שאתה מצליח במשהו (להוריד מהכביש רכב שמשנה בניגוד לחוק או מכריח אותו לשנות בחזרה למקור (שזה דרך אגב בדיוק מה שמופיע באותו "131" ובמכתב האזהרה).. למה שתפסיק?
אני לא מצליח להבין את הגישה הנאיבית הזו.

הבחור (אותו מנהל, לפי מה שנאמר פה, יוזם המהלכים) הראה בדיוק מה צריך לעשות.. למה שיפסיקו?

ה"בעיה" לא רק שלא רחבה, היא זניחה.
כמה מפלצות נוראיות כאלה נראה לך שיש בארץ? 15? 20?

אני לא מתכוון לכל רנגלר על 33 וכנפוני אפטרמרקט ופגוש עם כננת , לא לכלים שעשו את שינוי המבנה הגדולים, על גלגלי ענק (40-44)
המספר האמיתי הוא אכן 15-20 כלים. זניח.

חבל רק שבגניבות רכב ובזיופי כלי רכב גנובים הרשעויות שלנו לא מטפלות באותה התלהבות. בעצם, אני לא מתפלא.

אלמלא 2 מטומטמים ששיבבו את משרד התחבורה לתביעת ביטוח שלהם גם לא היו עושים דבר כי אין לזה שום הצדקה.
יש מעט מאוד רכבים מוגזמים וכל השאר גם אם עברו פה ושם שינויים הרי זה לא9וב לא שינוי מבנה או לכל היותר נושא שנוי המחלוקת שלא בטוח שכדאי למשרד התחבורה להיכנס אליה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי lizard

ברנרד מה נראה לך שהם היו אמורים לעשות? באמת לבוא עם רכבים משופרים בכבדות? בשביל מה? שיגרטו להם אותם? אני מקווה שהמהלך שלהם כיבה קצת את הלהבות. בעוד חודש חודשיים הכול יחזור לקדמותו. אין פה זכרון ארוך טווח וכל תעשיית המעכרים לא תעלם כל כך מהר.
+

---

איך בדיוק עוד חודש חודשיים הכל יחזור לקדמותו,רובם של המיפלצות שהגיעו לשם היו חוקיים הכל היה רשום ברשיון הם עבדו כמו בספרים ולא חסכו בכלום על מנת שיוכלו לנסוע בכביש ולא עם מספר אפור. אבל במקום להלחם על האמת שלהם ולתת פייט חזרה,החליטו שזה לא יראה טוב בתשקורת ובתמונות, יכול להיות שהם צודקים עד לפעם הבאה והיא תגיע כולם יודעים את זה זה רק כיבוי שרפה לפעם הבאה. מצד שני עם היו מגיעים עם הכלים משופרים ומראים שהכל חוקי ורשום אז היה אולי קצאת רעש והציבור היה מודע שיש כלים כאלה בארץ אבל עברה לא נעשתה פה. אבל זאת רק דעתי מה אני מבין.

תמונות מהיום מהבקורת של משרד התעבורה:

פוסט מרגש. אין על משרד התחבורה, חסידי אומות העולם אחד אחד. נראה לי זו תחילתה של ידידות מופלאה.

https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net...71&oe=56AC2702

https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.n...3f7b4ca9bc205d

https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.n...be10e73325d10f
https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net...50&oe=56B4A3C9


https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.n...7c215673b340b2

https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net...ac&oe=56F37CEE

https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.n...bc5773061c4956

https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.n...b259ba5306c04b

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Bernard

למה לחפש כוונה? אמרתי בפירוש - זה מה שהיו צריכים לעשות.
זה בכלל לא העניין. ברור שזה מה שהיו צריכים לעשות.

ולמה שיכבה את הלהבות... זה אני לא מבין.
אם אתה מראה שאתה מצליח במשהו (להוריד מהכביש רכב שמשנה בניגוד לחוק או מכריח אותו לשנות בחזרה למקור (שזה דרך אגב בדיוק מה שמופיע באותו "131" ובמכתב האזהרה).. למה שתפסיק?
אני לא מצליח להבין את הגישה הנאיבית הזו.

הבחור (אותו מנהל, לפי מה שנאמר פה, יוזם המהלכים) הראה בדיוק מה צריך לעשות.. למה שיפסיקו?

---

אני סבור שהם חיפשו כותרות לעיתון. הם כנראה לא קיבלו את זה ולכן מה תהיה המוטיבציה שלהם להמשיך ?

ממה שאני יודע בהנהלת משרד התחבורה מנשבת כיום רוח חדשה ואני מציע לכולכם לצנזר והכי טוב למחוק במהירות את השירשור הזה כדי שמחר בבוקר החבר'ה שם, על כוס קפה וקרואסון של בוקר, לא יאספו מל"מ.

כמה דברים בשביל להמחיש שהשד לא נורא כמו שנביא הזעם מנסה לתאר אותו...

1. באחד הרכבים יש שנורקל וזה לא הכשיל אותו.

2. ברכב השני יש עץ ריח ושוב זה לא הכשיל אותו.

3. בג׳יפולוג יש אנשים עם מנגנון השמדה עצמית וזה יכשיל אותנו.

4. בבדיקה היום היו גם לפחות רכב אחד שאינו רנגלר אבל נראה לי שאלו שהתימרו להוביל את המאבק התעלמו ממנו ונתמקדו רק בחברי מועדון המליון.
זה אולי נותן תוקף למה שרשם דורון על הבעיה של קבוצה מצומצמת שמנסה לעשות סיבוב על חלק גדול של שומרי חוק שבנו רכבי שטח לא מוגזמים ובלי שינויי מבנה.

5. היה ידוע על גל מכתבים שיצא כבר לפני כשבוע ממשרד התחבורה לעוד אנשים. אל תסירו מסקנות כשיגיעו בקרוב ידיעות על עוד מוסמנים.
תנו למשרד התחבורה לעשות רוח עד שהם יבינו שזו מהומה על לא מאומה.

שימרו על קור רוח ואיפוק ואל תשתינו מהמקפצה.

ערב טוב לכולם,
ראשית, אני רוצה לומר תודה לכל מי ששוחחתי איתו בנושא בשבוע האחרון. עזרתם לי לגבש את דעתי בנושא יחד עם עוד רבים וטובים שאכפת להם מהתחביב הזה.
כיוון שלקחתי על עצמי לפעול בנושא בכלל ובפרט בנושא הרנגלרים, בשבועיים האחרונים עשיתי יחד עם חברים נוספים מאמצים עילאיים להתכונן למפגש עם משרד התחבורה. לנגד עיני עמדו מספר נקודות חשובות.
1. רציתי להבטיח שהחברים יחזרו הבייתה עם הרכבים. כן עכשיו כשהכל עבר בשלום הסעיף הזה בטח יראה לכם סתמי. אבל, היה לנו חשש אמיתי לאור הביקורות הרבות שעשה משרד התחבורה כי יחמירו שבעתיים עם החברים שהוזמנו. על כן, התייעצנו עם לא מעט עורכי דין וגם עם מהנדסי רכב ידועים וטובים והגענו למסקנה כי על מנת להבטיח את הנושא הזה הרכבים ישונמכו.
2. למנוע נזק תדמיתי, כתבה אחת בפריים טיים שבה היינו מוצגים לא טוב הייתה גורמת נזק בלתי הפיך לכולנו. אני לא רוצה לחשוב מה הייתם כותבים אילו היה זה המצב. מבחינתי, העובדה כי הארוע עבר בשלום ללא היא הצלחה אדירה. וכיוון שבעמי אני חי, האמינו לי אני יודע על מה אני מדבר.
3. כיוון שלנגד עיני עומד נושא תקינת הרכבים, היה חשוב לי ראשית להרגיע את האווירה הקיימת בקרב הגיפאים. קשה לי להסביר כמה נזק עשו לנו הרשתות החברתיות לאחרונה. בחור אחד רואה שני מתנדבים עוצרים ג'יפ לבדיקה במפגש זוקיאדה ותוך דקה עולה לרשת כותרת על עשרה רכבים שירדו מהכביש. באווירה כזאת אי אפשר היה לקדם שום מהלך מול משרד התחבורה. אולי אתם תופתעו ואולי לא אבל הם יודעים כל דבר שנאמר ברשתות החברתיות ואף יותר מזה גם מה שנאמר בחלק מקבוצות הווטסאפ הסגורות. על כן, בשבוע האחרון ניסיתי להרגיע את הרוחות מעל לכל בימה אפשרית.

מבחינתי, ומבחינת בעלי הרכבים ששונמכו, עצם השחרור הבייתה ללא בעיות מיותרות הוא הישג. לא הייתי רוצה לראות אף ג'יפ שנשאר לבלות את הזמן הקרוב בבית דגן כיוון שהוגדר כמסוכן לציבור. מבלי להשתחצן חלילה, לכולם יש את היכולת הכספית לשנמך את הרכב לפרק זמן כזה או אחר עד שנדע מה יעלה בגורל התקינה הפרטנית.

באשר לג'יפים המשופרים מאוד, נכון להיות יש שישה רכבים בארץ עם צמיגי ארבעים. שלשה מהם זומנו לבדיקה שהייתה היום אבל מסיבות כאלו ואחרות נבצר מהם להגיע, הם יגיעו במועד אחר לאחר שיעברו שינמוך.

אני כותב שוב את שכתבתי בעבר, המטרה הראשונית שלי היא להעביר את הרכבים המשופרים תקינה פרטנית. יש סביבי גרעין של אנשים שמוכנים לשלם כל מחיר העיקר שלא להיות עבריינים ואני מאמין שזה מה שיהיה. באשר לשאר הרכבים, בימים הללו יהיו ישיבות בנושא במשרד התחבורה ולדעתי זה הזמן לגבש צוות שיוביל את המהלך מול משרד התחבורה. זה הזמן חברים, לפני שיתקבלו החלטות בנושא ואז כבר יהיה מאוחר.

תודה לכולם והמשך ערב נעים

כשאתה וחבריך תשבו/ תיפגשו עם מי ממשרד התחבורה "בנושא הכ"כ בוער הזה כי לקחתם את זה לידיכם וזה בנפשיכם" תדאג בבקשה לציין שאתם מייצגים אך ורק את עצמכם ולא ציבור שלם של בעלי ג'יפים שלא מכיר או בחר אף אחד מכם לייצג אותו או לבוא מטעמו, ציבור שמעולם לא היו לו בעיות עם משרד התחבורה ולא מעוניין בבעיות בחדשות או בתקינות מופלצות כאלו ואחרות, ומעבר לזה גם לא תומך בצעדים האישיים שאתם בוחרים לעשות בשם ועל חשבון כולם.
תודה לך ידידי והמשך ערב נעים.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי six 4 life

כשאתה וחבריך תשבו/ תיפגשו עם מי ממשרד התחבורה "בנושא הכ"כ בוער הזה כי לקחתם את זה לידיכם וזה בנפשיכם" תדאג בבקשה לציין שאתם מייצגים אך ורק את עצמכם ולא ציבור שלם של בעלי ג'יפים שלא מכיר או בחר אף אחד מכם לייצג אותו או לבוא מטעמו, ציבור שמעולם לא היו לו בעיות עם משרד התחבורה ולא מעוניין בבעיות בחדשות או בתקינות מופלצות כאלו ואחרות, ומעבר לזה גם לא תומך בצעדים האישיים שאתם בוחרים לעשות בשם ועל חשבון כולם.
תודה לך ידידי והמשך ערב נעים.

---

כנראה שלא הסברתי עצמי היטב כיוון שלא הבנת את הנכתב. אני מייצג רק את חברי הרנגלריסטים המשופרים שמעוניינים להעביר את הרכב שלהם תקינה פרטנית.

בזוקיאדה לא הורידו אף ג'יפ מהכביש
היית ניידת של מתנדבים בכניסה למצפה מודעין, שבדקה רשיונות לכל רכב שנכנס גם לפרייבטים!!
באחת התגבות הראשונות בשרשור כתבתי שהמשטרה נמצאת בפייסבוק וגם כאן בג'יפולוג

כדאי להזכיר שהאינטרס של הרנגלרים המאוד משופרים שונה מרוב אוכלוסיית הגיפים שאין להם סיבה בשינוי הסטטוס קוו אלא רק שלא ירדפו אותם בלי סיבה.

סופה שלא נגעו בה כמעט לא צריכה לחשוש להיכנס לטסט ולהיכשל על המצאות

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי יניב גולן

כנראה שלא הסברתי עצמי היטב כיוון שלא הבנת את הנכתב. אני מייצג רק את חברי הרנגלריסטים המשופרים שמעוניינים להעביר את הרכב שלהם תקינה פרטנית.

---

אז תהיה תקנה בנוסח כדלקמן :
רנג'לר רוביקון משנת XXX בשייכות למועדון ויו"ר מר יניב גולן ...
מורשה הגבהה עד "15 וצמיגים בקוטר עד "45 באישור דיקן הפקולטה להנדסה וחלל בטכניון
לאחר בדיקת המעבדה המוסמכת בטכניון.....

או שתהיה תקנה כללית ללא החלק המודגש לעיל שבעצם תוציא מחוץ לחוק את כולם
למעט החבורה שיכולה לדאוג לשלט במסדרון הפקולטה
"חדר מחשבים זה נרכש בזכות הנדבן פלוני אלמוני בעל רנג'לר עם צמיגים "45 שנע בכבישי ישראל בזכות אישורנו ...."

רענן

איזו חבורת אנשים מוכשרים אתם,

Sent from my HUAWEI GRA-L09 using Tapatalk

רמי, 36 עמודים,528 הודעות ,בעברית קוראים לזה "על ראש הגנב בוער הכובע".

רגע רגע רגע רגע; אז כל הבלאגן הזה, כל הרעש, כל הקשקשת - כל זה היה רק בשביל שאתם תוכלו לדאוג לתקינה *פרטית* עבור הרכבים *שלכם*? הכנס בחולון, הפניה לאנשים הכל היה למען האינטרס האישי הצר שלכם, שעבורו השתמשתם בנו וזרקתם לכלבים? אחרי ש-א-ת-ם, ברוב חוצפתכם דאגתם להשתין על כל משרד התחבורה ווידאתם מולו שאכן נרטב; וכעת אחרי שעינו צרה גם במשפרים הקטנים, יש לך את עזות המצח לבוא ולומר ״הי, אני עושה את כל זה רק בשביל חמ׳שה-שה אנשים״ ושכל השאר יזדיינו?
איכס. אני באמת נגעל מכם.

שנאת חינם....על זה חרב בית המקדש ועל זה ייחרב התחביב של כולנו...

אתם רואים את התחביב בצורה כזאת או אחרת ויש אנשים שרואים את התחביב בצורה שונה...




Sent from my iPhone using Tapatalk

לא, קוראים לזה ניצול.

יש שרשורים שכדאי לנעול.... רק אומר..
או בעצם... למחוק יותר טוב... ובלי להשאיר עקבות

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי galgalim

יש שרשורים שכדאי לנעול.... רק אומר..
או בעצם... למחוק יותר טוב... ובלי להשאיר עקבות

---

+1111

sent from my WJ

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי galgalim

יש שרשורים שכדאי לנעול.... רק אומר..
או בעצם... למחוק יותר טוב... ובלי להשאיר עקבות

---

פעם היה כאן אתר רציני, היום יש כאן רק ניסיון לייצר תנועה. יש כאן שרשורים שרק עושים נזק ונותנים במה לאנשים שלא טיולי השטח במיקוד שלהם, רק איך הם עושים לעצמם.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי IlanHadar

יש כאן שרשורים שרק עושים נזק ונותנים במה לאנשים שלא טיולי השטח במיקוד שלהם, רק איך הם עושים לעצמם.

---

בכול קזינו מחתרתי שיש בארץ נמצא בעלים המוגדר ע"י המשטרה "קוף" ...
את אותו "קוף" שבד"כ לא חכם במיוחד קשה להעמיד לדין (גיל, בריאות כולל נפשי וכו' ...).
גם כזה שמועמד לדין, השפיטה מגוחכת כי גם השופט מבין שמולו דג רקק ולא הלוויתן ....

בקיצור,
בשרשור הזה קלטתי מי "הקוף" ומי הם השולחים אשר נחבאים אחריו מאימת הרשויות ....

רענן

לאחרונה במספר הזדמנויות נאלצנו לאפשר דיוני להג ארוכים וחסרי תוחלת.
לא, אילן - זה לא בגלל שהפכנו לאתר שכל רצונו לייצר טראפיק, אלא בגלל שדווקא בדיונים האלו מעורבים אנשים שכשמוחקים או נועלים משהו ממה שהם כותבים, אנחנו מואשמים מייד בסתימת פיות. ולא שאין פיות שלא ראוי לחסום אבל הקהילה גדלה וצריך לתת גם למי שרואה את התחביב בצורה שונה להתבטא.
אגב.. הטראפיק מעניין אותנו כי רק ככה האתר יוכל לחיות. אף אחד לא מתפרנס ממנו אבל העלויות גבוהות אז כן, פרסומות וטראפיק שיממנו את האתר הן לא מילים גסות. אבל ממש לא בכל מחיר, אנחנו כאן כדי להעביר את הזמן בכיף, לא כדי לריב.
יחד עם זה לא חייבים להכנס לדיונים האלה. אפשר להתעלם מהם ולא להיחשף לגועל.
נראה לנו שדווקא המושא הזה הוא כזה שצריך היה לקיים עליו דיון ציבורי שפוי ולא להשאיר אותו רק בזירת הרשתות החברתיות שם דברים מהר מאוד הופכים למזיקים.
אבל מה שנכון נכון והגיע זמן לנעול.

אסף.