-
תגובה: פרויקט חדש - CJ-7 מודל 1979
על הדרך, כשחנן שוחט לך מנגנון כזה מאיזה סנטה פה שהלכה לעולמה, אולי שיארגן לך גם איזה מנגנון בלימה אוטונומית או איזה קישקוש פוליטיקלי-קורקטי דומה שיספק לכם המון שעות התעסקות.
אולי תתקין גם שילוב חשמלי לטרנספר? למה ידית מכנית אם אפשר לחצנים חשמליים?...
יודע מה? תסבך את זה עוד קצת עם משהו נשלט ע"י ארדואינו....
וברצינות - למה זה טוב הקישקוש הזה?....
אני מבין חנן, שאצלך זה חלק מהעבודה וזה בסדר. מכוניות מודרניות וכל מיני מכלולים מיותרים שלהן שנכפים על לקוחות שלא מבינים כלום, מכוחם של חוקים ותקנות בלהבלהבלה, אבל למה לקחת אוטו קלאסי כמו CJ7, ג'יפ אמיתי, מכני, פשוט וטוב של פעם, ולקלקל אותו עם זה?...בלם יד צריך להיות בידית בין המושבים, משהו שיאפשר לך לעשות איתו צלחות כמו שצריך. מכני, עם כבל. שלא מתקלקל. בלי חשמל, בלי אלקטרוניקה, בלי קורוזיה במגעים ושאר מרעין בישין.
התחרפנתם לגמרי. אתם כבר לא ג'יפאים. בחיי.
הנה, הרמת להנחתה, קיבלת.
-
תגובה: פרויקט חדש - CJ-7 מודל 1979
אני כתבתי כבר שזה הכל תיאורטי, עד שלב ההנדברקס יש עוד זמן. בכלל שאלתי מה דעתכם על סילר בהברשה?
-
תגובה: פרויקט חדש - CJ-7 מודל 1979
למה הברשה ולא התזה? בגלל שצריך ציוד מיוחד? אני מניח שפיסטולט רגיל לא יעבוד בגלל הצמיגות של החומר.
-
תגובה: פרויקט חדש - CJ-7 מודל 1979
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
lizard
למה הברשה ולא התזה? בגלל שצריך ציוד מיוחד? אני מניח שפיסטולט רגיל לא יעבוד בגלל הצמיגות של החומר.
הכוונה שלי היא לאטימה של התפרים בבודי, לא לכיסוי כל השטח. יש להבנתי שימוש בחומרים בטיובות, או בהברשה - בדומה לאיטום בגגות. החומרים אכן סמיכים מדי להתזה, אבל זה מה שצריך כדי למלא תפרים ופינות ולאטום חיבורים מרותכים לסרוגין.
-
תגובה: פרויקט חדש - CJ-7 מודל 1979
סופר7, מגיע בטיובות, שחור/לבן וניתן לצביעה ומיועד לשימוש הזה.
-
תגובה: פרויקט חדש - CJ-7 מודל 1979
לא כל צבע תופס על סופר 7. מנסיון.
דברים כאלה עושים עם בוסטיק.
-
תגובה: פרויקט חדש - CJ-7 מודל 1979
עדיף בטיובה.
האפשרות להכניס החומר לתוך התפר או ליצור עובי, נוחה יותר.
גם הגימור יראה עדין יותר.
אם תרצה הפנייה למחסן יבואן למוצרי פחחות בצפון, בשמחה.
תזכיר לי איזה יסוד בחרת.
שאפו על הקצב!
Sent from my SM-N920C using Tapatalk
-
תגובה: פרויקט חדש - CJ-7 מודל 1979
-
תגובה: פרויקט חדש - CJ-7 מודל 1979
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
דרור ברלי
לא כל צבע תופס על סופר 7. מנסיון.
.
אז תשתמש בצבע מתאים..
סופר7 מיועד לפי המפרט גם לפחחות.
-
תגובה: פרויקט חדש - CJ-7 מודל 1979
הנה הדגמה של השאלה ובעצם גם התשובה.
https://youtu.be/717UrDRA81A
-
תגובה: פרויקט חדש - CJ-7 מודל 1979
ועוד סרטון, פחות סטרילי, יותר קרוב למה שאני צריך לעשות:
https://youtu.be/JD3Yk5AQnSA
-
תגובה: פרויקט חדש - CJ-7 מודל 1979
אני מאוד מקווה שתעשה יותר קרוב לסרטון הראשון מאשר לשני...
הגימור בסרטון השני מתאים לצביעה של טיפולי ב', עם חתיכת מזרן שחוט.
בסרטון הראשון אפשר לראות שגם במקומות שאטם במריחה אפשר היה לאטום עם הטיובה.
ההבדל בגימורים ברור.
שים לב לעובי האיטום במריחה. רואים את התפר גם אחרי המריחה.
היכולת של המסטיק לגשר על התפר תלוייה גם בעובי שלו. בד"כ ההנחייה היא שהעובי צריך להיות חצי מרוחב התפר.
המלצה נוספת היא לבצע האיטום רק לאחר צבע יסוד (כמו בסרטון הראשון).
צריך לתת למסטיק להתייבש טוב לפני צביעה. חצי שעה זה מעט מדי, יותר לכיוון יום.
מסטיק לתפרים לרכב (בוסטיק) הוא בד"כ על בסיס פוליאוריתני. צריך לוודא שמתאים ליישום על מתכת ושניתן לצביעה.
לאלרם יש מוצר שנקרא p050 שמתאים לייעוד הזה. אפשר למצוא גם באספקה טכנית רגילה מכיוון שמשמש גם לתפרים בבטון (שווה ערך לחלק מהמסטיקים של סיקה).
אני ממליץ על מחסן אספקה לפחחים ''זאהי נחלה'' בשפרעם. יש להם מחסן ענק עם כל הדרוש.
עובדים עם צבעים של חברת סיקנס.
פעם היתה להם חנות ואפשר היה לקנות אצלם. היום רק מחסן אבל הסכימו למכור לי שם.
הם מעדיפים שתעביר הזמנה וישלחו עם סוכן. עדיף לא להיכנס למחסן, אחרי שתראה את כל החומרים והציוד זה יעלה יותר כסף.
יש לי גם מחשבות לגבי היסוד שבחרת, אבל זה מתחיל להיות ארוך...
בקיצור, זו תקופה מצויינת להגיע לטיול וביקור בגולן ומפגש בין דורי של היילקסים.
Sent from my SM-N920C using Tapatalk
-
תגובה: פרויקט חדש - CJ-7 מודל 1979
-
תגובה: פרויקט חדש - CJ-7 מודל 1979
-
תגובה: פרויקט חדש - CJ-7 מודל 1979
-
תגובה: פרויקט חדש - CJ-7 מודל 1979
-
תגובה: פרויקט חדש - CJ-7 מודל 1979
מדהים!
Grand vitara 07
Arctic dvx 08
-
תגובה: פרויקט חדש - CJ-7 מודל 1979
בהמשך לנושא החומר איטום,
ממליץ על P50. נפוץ וזמין בחניות לאספקה טכנית במספר גוונים.
לזה הוא מיועד.
אני עובד איתו הרבה בבניה של הבית. להדבקה ואיטום.
עבודה מדהימה.
נהנה לעקוב
-
תגובה: פרויקט חדש - CJ-7 מודל 1979
איזה יופי.
זו עבודת קודש.
כל המציל ג'יפ רקוב אחד, כאילו הציל עולם ומלואו. נקודות הזכות נרשמות לך עם ריבית בשער הכניסה לשמיים.
ואוי לך אם תטמא את הטוהר הזה בבלם יד אלקטרוני של רכב מודרני.....
-
תגובה: פרויקט חדש - CJ-7 מודל 1979
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
דרור ברלי
ואוי לך אם תטמא את הטוהר הזה בבלם יד אלקטרוני של רכב מודרני.....
אה... לא נעים לי... בכל זאת הלב שלך חלש... אבל התכנית שלי (בגיבוי חנן שאוסף לי את "החומר") כוללת 750 ניוטון-מטר בכניסה לטרנספר. בסל"ד אפס. אתה מצד אחד תקלל ותצתלב מצד שני תלוקלוק את האצבעות שלך על ההגה.
הבעייה העיקרית תהיה הגנרטור שיפעל כל הלילה בטיולים.
-
תגובה: פרויקט חדש - CJ-7 מודל 1979
"750 ניוטון-מטר בכניסה לטרנספר. בסל"ד אפס".
התכוונתי להמליץ לך לפתוח "פתח" שרות עבור גישה קלה לחיישן גלגל תנופה אבל אני מבין שזה מיותר:rolleyes:
-
תגובה: פרויקט חדש - CJ-7 מודל 1979
נכון מאד.
ההשראה היא מפרויקטים כמו זה (רמקולים חובה):
https://youtu.be/saK3C4lriXg
אחרי שראינו בback door כמה זה אפקטיבי בשטח.
-
תגובה: פרויקט חדש - CJ-7 מודל 1979
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נמרוד
יופי נחמה.
-
תגובה: פרויקט חדש - CJ-7 מודל 1979
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
נמרוד
אה... לא נעים לי... בכל זאת הלב שלך חלש... אבל התכנית שלי (בגיבוי חנן שאוסף לי את "החומר") כוללת 750 ניוטון-מטר בכניסה לטרנספר. בסל"ד אפס. אתה מצד אחד תקלל ותצתלב מצד שני תלוקלוק את האצבעות שלך על ההגה.
הבעייה העיקרית תהיה הגנרטור שיפעל כל הלילה בטיולים.
אסף היה עסוק אז החלפת אותו?
-
תגובה: פרויקט חדש - CJ-7 מודל 1979
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
YoavR
אסף היה עסוק אז החלפת אותו?
אסף זה היה צפוי מידי..
-
תגובה: פרויקט חדש - CJ-7 מודל 1979
אני השנה בהפסקה.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
-
תגובה: פרויקט חדש - CJ-7 מודל 1979
באמת תהיתי איפה מתחבאת המתיחה השנתית :rolleyes:
-
תגובה: פרויקט חדש - CJ-7 מודל 1979
דווקא הגיוני. נמרוד אדם לוגי, וגם הוא מבין שעד שהרכב הזה יחזור להתגלגל בכוחות עצמו מנועי בעירה פנימית יוצאו מחוץ לחוק.
Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
תגובה: פרויקט חדש - CJ-7 מודל 1979
-
תגובה: פרויקט חדש - CJ-7 מודל 1979
