את המייסבים הנ"ל קל להשיג כתחליפיים וכנ"ל המחז"ש
תוסיף קופסת גריז ואתה לא עובר 200 ש"ח
Printable View
את המייסבים הנ"ל קל להשיג כתחליפיים וכנ"ל המחז"ש
תוסיף קופסת גריז ואתה לא עובר 200 ש"ח
נסינו ולא נפתח.ציטוט:
לא צריך בוקסה 52
קח פטיש 500 גרם ואיזמל בריא ואתה כבר תראה את הסימנים על האום הגדול
אל תשכח לפני כן לפתוח את "הכנפיים" של שייבת האבטחה בעזרת מברג דק שטוח
רצוי להחליף טבעת זו ולא להחזיר אותה אם כי ניתן
כנראה מהחום הכל שם נדבק.
גם עם בוקסה ספק אם זה יצא.
תחליפיים ברחוב צ'לנוב (אני מדבר על האיכותיים הכי זולים) 70 שקל ומעלה לאחד כשבמכשירי תנועה זה 150-170 לאחד .(צריך 2)
מחזירי שמן 20-30 שקל לאחד (צריך 2)
אומים חדשים+דיסקיות חדשות - לא יודע כמה אבל אם זה מכשירי תנועה זה אומר 100 שקל בערך.
לפי הבלאגן שם בפנים לך תדע מה עוד הלך ,נקווה שכלום.
בכל מקרה שמוליק - לפחות אתה אופטימי.
:D
עם אני כבר בשוונג של לפרק דברים ולהתלכלך אז כנראה שאני אפתח גם את הצד השני ואבדוק שלא סגרו גם שם יותר מדי כי לא בא לי הפעם לגלוש שמאלה. אני מקווה שהפעם במהלך הפתיחה אני אצלם תמונות ואולי תצא מכל זה כתבה.
איך קוראים לחנות בצלנוב?
כל הרחוב שם מייסבים...תמצא חנות למייסבים של רכב ותקנה.ציטוט:
איך קוראים לחנות בצלנוב?
לא כדאי, אלא אם זה רק לפתיחה חד פעמית של אומים שנזרקים אח"כ. גם אני הייתי עושה ככה, עד שהסבירו לי את החשיבות של ה PRELOAD בסגירת מיסב כמו שלנו; אי אפשר לעשות את זה בלי מפתח מומנט ואי אפשר לעבוד עם מפתח מומנט בלי בוקסה, שלא נכנסת לאום שדפקו אותו הרבה... וותרו על זה.ציטוט:
קח פטיש 500 גרם ואיזמל בריא ואתה כבר תראה את הסימנים על האום הגדול
לאחר בירור קצר גיליתי שהמוסך המדובר הוא מוסך "הראל" בצ'ק פוסט בחיפה. זה לא חדשות שהם לא יודעים מה הם עושים שם, הבעיה הייתה שזו הייתה העבודה הראשונה והיחידה שהבעלים הקודם של הרכב עשה שם (אחרי שגילינו בדרך הקשה שהם לא יודעים להרכיב לוקר חזרה, כי לגיל לא היה 4X4 באמצע טיול, החלטנו חד משמעית שלשם הוא לא חוזר לעולם). לא שזה הפורום הנכון לפרסם בו אזהרות ממוסכים, אבל שיהיה - גם המעט ביננו שהולכים לכאלו ידעו להתרחק מזה מעכשיו.
לגבי זה יש סד"פ שאם לא עושים אותו כמו שצריך מד מומנט לא יעזור, ותמיד יתקעו מייסבים ,אם מישהו יעשה כתה (אולי אני) אני אפרט את הסד"פ בכתבה.ציטוט:
אי אפשר לעשות את זה בלי מפתח מומנט ואי אפשר לעבוד עם מפתח מומנט בלי בוקסה, שלא נכנסת לאום שדפקו אותו הרבה... וותרו על זה.
אני לא בטוח על מה אתה מדבר כשאתה אומר סד"פ מיוחד, אני מניח שאתה מתכוון לPRELOAD עצמו. אם לא, תסביר את זה כאן יא עצלן עצים.
מה שכן, יופי של רעיון - תעשו כתבה. סנג'ר את עמרי שיצלם הכל, שלחו אלי למייל את הכתבה + התמונות (לא בתוך הכתבה, שלחו את התמונות באיכות מלאה לחוד).
חדשות טריות. האום לא רוצה לזוז!! עם בוקסה או בלי הוא פשוט תקוע ושום DW40 לא משכנע אותו החוצה ולכן החלטתי לתקוף אותו בצורה קיצונית, פטיש!.
למזלי על ההברגה יש מגרעת קטנה, סוג של חריץ שקוע לאורך המוט ככה שאני יכול לפגוש את האום ב90 מעלות ולהרביץ לו עם איזמל בלי לפגוע בהברגה בשום צורה.
אני מאמין שעד יום ראשון העסק יהיה גמור וגם יהיו תמונות לכתבה עתידית.
בעניין מחירים: מיסבים של SKF (אני חושב שככה קוראים לזה) שנקנו אצל היבואן ברחוב צ'לנוב עלו 80 לכל אחד והם אמורים להיות מעולים. מחז"שים קניתי באותו מקום והם עלו 20 ש"ח כל אחד למרות שכנראה שאני צריך רק אחד (לפי הספר רכב). את האומים ושייבות האבטחה קניתי במכשירי תנועה בבערך 30 ש"ח נוספים.
סה"כ בערך 300 ש"ח וקניתי חלקים טובים.
אלון ,בכתבה שאני אכין אני אפרט בדיוק מה צריך לעשות כדי שזה לא יקרה ,חכה בסבלנות ,מה רע ? קיבלת כתבה בחינם (צריך לתרום משהו לפורום לפני הירידה מהארץ) :lol: .
עמרי צלם את העסק מכל הזוויות (את הצד השני כמובן).
אגב ,ידעתי שזה לא ילך עם הבוקסה או בלי הבוקסה , זה תקוע חזק והרבצנו חזק :D
תכין את עצמך לפירוק של כל העסק כדי לקחת למקום שיש בו פטיש אוויר או לחילופין לחיתוך של הנבלה עם דרימר לאט ובזהירות.
נדמה לי שהם לא באותו גודל.ציטוט:
מחז"שים קניתי באותו מקום והם עלו 20 ש"ח כל אחד
אין צורך. בשעה האחרונה אני רק נותן בו עם האיזמל ועכשיו נשאר ממש רבע מילימטר של מתכת לפני שהאום נחתך, אני פשוט תריך עכשיו איזמל קטן יותר ועדין יותר כדי לסיים את המלאכה.
תגידו
את טבעת האבטחה כבר שיחררתם ?
חוצמזה
איזמל ארוך עם ידית הגנה ופטיש קילו וחצי ישכנעו את (אני מצטט את דיזה מן) האימא של הדודה שלו להשתחרר אבל תשחררו את טבעת האבטחה
אגב מחז"שים
יש אחד על הנאבה גדול - חייבים להחליף בעת החלפת המיסב הפנימי
יש אחד קטן בכניסה לסרן במיקרה שלא נוזל לא צריך להחליף - אצלך תחליף בגלל השריפה :twisted:
נקסוס אני מסכים לגבי הפרלואד ושיטת עבודה נכונה אבל אפשר לעשות זאת גם בשיטה "הערבית" וזה עובד טוב הכל עניין של רגש ושכל ישר
אני כבר חתכתי לחלוטין דרך האום אבל עדיין הוא לא יוצא. אני הורדתי את כל החלק (באנגלית בספר זה נקרא SPINIDAL) ומחר אני אקח את כל זה לאיזה מוסך כדי שישחררו את האום הסורר.
אני מקווה להעלות למונה של החלק והאום בקרוב.
עד עכשיו לא ענית האם שחררת את האבטחה ?
האבטחה היא פחית בעלת שיניים שמורכבת בין שני האומים כשהחלק הפנימי שלה יושב בתוך החריץ שהזכרת וכך אינו מסתובב החלק החיצוני הוא שיניים שמקופלות חלק על האום החיצוני וחלק על האום הפנימי ומונעות את סיבובם לטוב (נעילה ועומס על המייסבים ) ולרע (שחרור האומים עד למצב של התנתקות מוחלטת )
כמו שהאבטחה אמורה למנוע שחרור אקראי היא אמורה למנוע ממך לשחרר את האומים
אגב את הדפיקה יש לתת על הפאה העליונה בסמוך לפינה עם כיוון הפתיחה ובזיות שתאפשר גם חדירה לתוך האום וגם תנועה סיבובית
האומים שוחררו.
לאחר נסיונות חוזרים ונשנים לפתיחה פשוט פירקתי את כל הנבה ומחר אני הולך לחפש איפה לשחרר את הבורג, רעיונות מישהו?
אתה ממש לא ברור
אם הצלחת לשחרר את האומים הגדולים אז הכל צריך להישלף במשיכה מעל החלק שעליו הוברגו האומים
אחרי האום הקדמי יש טבעת אבטחה ואחריה האום הגדול הנוסף שלאחריו דיסקה חלקה גדולה ולאחריה המייסב החיצוני שגם אמור לצאת אליך אז אתה מושך את כל הגשעפט ומצד שני שלו אתה תראה מחזיר שמן גדול שמאחורי מתחבא המייסב הפנימי
תוציא את המחז"ש ואחריו את המייסב ואז עם דורן מפליז /איזמל (פחות מומלץ) תחלוץ את קסבות המייסבים
את הקסבה של המייסב החיצוני תחלוץ דרך המייסב הפנימי ולהיפך
כנ"ל סדר ההרכבה מחדש
גרז הייטב כי למקום הזה לא אמור להגיע שמן
במידה ואין לך ידית מומנט/נתוני מומנט לסגירה סגור עם איזמל קודם אום אחד עד למצב בו תחוש התנגדות קלה לסיבוב ואז שחרר מעט חזרה
עכשיו חזק את האום השני ותנעל את טבעת האבטחה על שני האומים
אל תשכח שבזמן עבודה מייסבים מתחממים ולכן גם מתפשטים וזו הסיבה שאסור להדק מדי
רגש ושכל ישר לא הזיקו לאף אחד
אחרי נסיעה של מספר ימים בדוק חופש וחזק במידת הצורך
טעות שלי באמת לא הייתי ברור.
כל טבעות האבטחה שוחררו וכרגע נשאר רק האום האחרון אבל הוא לא מסכים לצאת בשום אופן. פירקתי את כל הנבא ומחר אני הולך למוסך שישחררו לי את האום ואז אני אוכל סוף סוף לסיים את העבודה הזאת.
אם אתה צריך ידית מומנט ובוקסה 52 בתל אביב- אתה מוזמן להתקשר.. 050-3203382
אסף.