Printable View
מה קשור עכשיו כל הספקולציות??
ערך למבדא חורג מהתחום המותר וזה דורש בדיקה ותיקון, מה לא הגיוני פה?
גם לפני שנה שנתיים ושלוש אם הערך היה מעבר לתחום לא היית עובר את הטסט.
עוד לא יצא לי להיתקל בטריק הזה של קניית תוסף במכון "שישפר" את תוצאות הבדיקה. הלוואי וכן. הייתי קונה בשמחה אם זה כל מה שהיה נדרש על מנת לעבור טסט עם רכב ישן...
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
זה בדיוק מה שאמרתי מהתחלה. עם כל המאמץ הנוסף למצוא ליקויים, הליקויים שנמצאו היו אמיתיים, עוצמת תאורה וערך למבדא גבוה...
סתם מעצבן ההשקעה בלהכשיל במקום להתמקד בלעשות טסט מקצועי וענייני.
אסף.
יכול להיות, אפילו כמעט בטוח, שמפקח סמוי של משרד התחבורע ביקר שם באותו רגע.
הבוחנים כבר יודעים לזהות את החבר'ה האלה.
אולי גם זה למה חפרו לך בריפודים.
כיוון שעד שיהיה לי זמן לבדוק את האגזוז אפשר ללהג... אני אציין שבמכון אחר, דווקא קומפיוטסט, סיפר חבר שהכשילו אותו על מנגנון חלון לא תקין... וזה רכב שאין בפירוקיות וגם בעולם החלק הזה לא מצוי יותר מדי... עכשיו הוא צריך לחכות שמישהו עם רכב כמו שלו... יעשה חלילה תאונה... כדי שיהיה תורם איברים.
או להשבית את הרכב. על מנגנון חלון.
אסף.
או לחשוב מחוץ לקופסא, לפרק את הישן ולבנות חדש, מכזה של רכב אחר.
לא תמיד חייבים להשאר בדיוק עם מקורי.
פעם, בזמן שהסמוי של משרד התחבורע הסתובב סביב מכון הדרום, הבוחן ביקש ממני למתוח את כל חגורת הבטיחות של הפוקוס החוצה ובדק בעיון רב את שלמות האריגה והחוטים....
כשטיפוס כמו אסף נכנס עם פג'ו כחולה-שרופה, זה המפקח הסמוי של משרד התחבורה. על בטוח.ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
לא הכחולֹ השרוף מפריע להם. זה שנת הייצור.
ואני לא מדבר על ערך למדא לא תקין או פנס ראשי דהוי שמצדיקים הכשלה בכל מקרה - אלא על בדיקת הריפודים, מנגנוני החלונות וכו' - אלה הקטעים הקלאסיים של הבוחנים כשהמפקח מסתובב במכון. כי זה רכב ישן. ואם הוא יעבור חלק, הם בבעיה. אשכרה אמיתי. כשהמפקח הולך, הם חוזרים להיות ענייניים, פלוס-מינוס.
וזה אגב די מצחיק, כל עניין ה"סמוי". כי כנראה הסמויים הללו הם היחידים שבטוחים שהם סמויים. כל הבוחנים מכירים אותם ויודעים לזהות אותם. וגם רוב המוסכניקים המקושרים שמביאים רכבים לטסטים.
לפני מספר שנים טובות ,
כשהיה לי עוד פורד טרנזיט 78 מקרטעת ,
הרכב התחיל טסט , והיה איתי מוסכניק חבר למקרה הצורך , כי לא אהבו להעביר את הטרנזיט טסט ,
כל הרכב היה מורכב מקומבינות כמו מנגנון חלון מרכב אחר , ידית מרכב אחר וכו - כי אי אפשר למצוא חלקי חילוף ,
בקיצור הרכב ניתקע באמצע המסלול ולא הניע , אז החבר המוסכניק והטסטר דחפו את הרכב לאורך המסלול ,
והרכב בסוף אפילו עבר את הטסט (כמובן בעזרת המוסכניק שהכיר אותם)
בקיצור הכל תלוי מי מעביר את הרכב , ואף כמו שרמזת - פשוט פעם הבאה שלח את הרכב עם איזה מוסכניק וכו' ...
לי פעם השתחררה איזו צינורית שמן באלפא סוד ועשתה מיסוך עשן לכל מכון הדרום ... יצאתי, סידרתי ואפילו עברתי את הטסט ;)
Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
אז מספרים מקרים?.... טוב אז לי התפוצץ צינור רדיאטור תחתון כשהג׳יפ היה מעל הבור. לא ראיתי את הפרצוף של הבוחן בבור כשזה קרה
זה מסביר איך טסטר צעיר, חדור אידיאלים, הופך למניאק...[emoji3]ציטוט:
נכתב במקור על ידי de fox
https://www.youtube.com/watch?v=ryBlRcEGuAQ
במקרה נפלתי על זה ביוטיוב.
נראה לי מתאים לכאן.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
תנשום כל היום אגזוזים בתוך בור לוהט תמורת השכר שלהם, גם אתה תהפוך למניאק. אפילו מהר יותר מהם. או שתתיישר לפי השיטה המקובלת.....
בזה הכל מתחיל ונגמר.
מדינת ישראל יצרה מפלצת, ועכשיו מנסה לאלף אותה?.... זה לא עובד.
סוף דבר... יש טסט. אבל לא לפני ש...
לקחתי את גור האריות למוסך. האנלייזר גזי פליטה במוסך טוען שהכל תקין. אבל הסתכלנו קצת על קריאת הco ועוד קצת על הממיר הקטליטי שחוגג 18 שנה והחלטנו להחליף אותו בכל זאת. אם לא עכשיו הוא יוחלף ממילא בזמן הקרוב לפי איך שהוא נראה. אחרי ההחלפה כל המספרים במכשיר לפי הספר. תענוג.
לטסט החוזר.
הוא מחייך וזז בקצב של שיר שנשאר לו בראש מהפסקת הצהריים. תכניס לשקע מצית. תעלה טורים לאט ל3000. יש לך בעיה בזיהום אויר.
לא יכול להיות, אני אומר לו. תראה באישור של המוסך - הכל תקין וגם החליפו ממיר.
לא יודע איזה קומבינה (הוא מדגיש את ה״ב״ בקומבינה. מין קומ-ב-ינה שנשמע קצת מולחן) עשו לך במוסך, אבל יש בעיה בזיהום אויר. תתקדם. והוא ממשיך לפזם את השיר שאני לא מזהה.
לא נראה לי, אני מתעקש. תבדוק שוב. הוא מפסיק לחייך, השרירים בפניו קופאים. מסתכל עלי והזמן נעצר לכמה שניות.
הוא מסתובב ותוך כדי פיזום שיר שמח הוא נוטל לידו את הצינורית של המכשיר, מפרק ממנה פילטר שקוף ומלא מים, מרוקן את המים, מנער היטב ומרכיב חזרה. בוא נבדוק עוד פעם אולי זה הסתדר הוא מפזם בחיוך.
דוחף את הצינורית. תעלה לאט ל3000.
כבמטה קסם כל המספרים מסתדרים על השדות הירוקים במסך, הנתונים מושלמים. הוא ממשיך לפזם ומחתים את הטופס עם שיר בלב ועל השפתיים.
עברתי.
אבל כמה אחרים נכשלו בגלל המסנן מלא המים?
העיקר שמחת החיים.
אסף.
וואו. זה היה מחרפן אותי לגמרי כי יכול להיות שכל הטירטור שחטפת היה בגלל זה. הייתי מתלונן איפשהו אם זה בכלל מזיז למישהו. אולי איזו תוכנית תחקירים כלשהי...
מזכיר לי אירוע דומה עם האוטו של אישתי.
עושה טסט, בדיקת זיהום אוויר נכשלת.
שואל ״בתמימות״ מה מומלץ לעשות וכמובן שרוכש את התוסף המומלץ במוסך הבית של מכון הטסטים.
שם אותו במיכל הדלק על פי הוראות היצרן ומגיע שבוע לאחר מכן לטסט חוזר.
נכנס לבדיקת זיהום שוב פעם, ושוב פעם אומרים לי שנכשל.
אני אומר שלא יכול להיות, שקניתי את התוסף שבוע שעבר וזה אמור להיות תקין עכשיו.
הבוחן ניגש לאגזוז, הזיז את הרגש קצת החוצה, הריץ בדיקה חוזרת והכל ירוק....
עירא
לזה ^ בדיוק התכוונתי בתגובה הראשונה. כל שנה מחדש.
Sent from my SM-N920C using Tapatalk
זה בדיוק הבעיה של מלכודות המהירות של המשטרה, זה הכל מסתכם בכיול של מכשירים.
עד שמישהו יכשל בטסט, ילך למכון מוסמך, כמו הטכניון, יביא בדיקה אמיתית ויתבע את משרד הרישוי ומכון הטסטים, תביעה יצוגית על כמה מיליונים, זה לא יגמר.
זה לא יקרה. להבדיל ממלכודות המהירות ששם כן מישהו ניגש והם משכו את זה 18 שנה עד שהוא מת והזיכוי שלו נחלט.ציטוט:
נכתב במקור על ידי zivo