Printable View
אצלי הרכב מוגבה 8״, עם קיט לונג ארם, והרכב עושה עבירות קשה.
החוליה החלשה בדרייבשאפט היתה הקארדן הכפול , ואנחנו לא מדברים על זבל סיני אלא קארדנים של dana spicer.
זויות העבודה היו כאלו שהמפרק האמצעי פשוט נטחן ונוצר חופש שגרם לתיקתוקים.
אחרי שנמאס לי להחליף קארדנים כל כמה חודשים,
הפתרון שעשיתי על מנת להקל על זויות העבודה היה התקנת שני קארדנים כפולים בדרייבשאפט הקדמי.
כרגע אין תופעות לואי, או לפחות לא מורגשות כאלה.
צריך עדיין לבחון את העמידות לאורך זמן.
Sent from my iPhone using Tapatalk
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...0e57515a16.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
אצלי היה דאבל קרדן כפול של טום וודס, אחרי זמן מה התחיל וויברציה, איזנתי כמה פעמים, הקרדנים הוחלפו, קצת שקט והוויברצה חוזרת, בסוף עברתי לקרדן כפול אחד ויש שקט.
נמרוד
בינתיים עובד פגז
Sent from my LG-H960 using Tapatalk
מעולה, אתה יכול להרחיב? מה התקנת בסוף? תמונה או שתיים?
לקחתי דרייבשאפט של ספייסר מקורי של צירוקי ( קדמי ) קניתי יוק מתאים מ advance adapter. ושלחתי אותו כמובן לקיצור. גירוז והחלפת צלבים .סובבתי את הסרן עם קלינים על מנת לקבל זווית יפה וזהו נעלמו הרעידות והכל מתפקד יפה וחזק מאוד . כרגע אי אפשר לצלם כי הסרן פורק לצרכי שדרוג יחסים כשאסיים מבטיח לצלם.
Sent from my LG-H960 using Tapatalk
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...5a96360e25.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a6b7a145b6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...af0cda684f.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...ec60ea487e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7f0041f23d.jpg
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
כפי שהבטיח התמונות ( כן כן נוזל שמן מהטרנספר ידוע)
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
אתה רוצה לומר לי שהסרן בזווית הזו ושמן מגיע לפיניון?
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
בשביל זה יש שמן מטפס יקר אבל עושה את העבודה והוא לא בזווית גבוהה כל כך לא מזמן פירקתי והמיסב של הפניון כמו חדש
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
ובנוסף ממלא יותר שמן
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
יפה... שימשיך כך (:
Sent from my SM-G900F using Tapatalk