Printable View
שום דבר לא עוזר, אולי נסיעה ללא מכסה מנוע..
יש בעיה של פיזור חום מתא המנוע, כפי שאמר בועז, לא מסוכן למנוע מה שהמחוג מראה כל עוד לא צלל עמוק לאדום.
קצת מציק בימים חמים לטייל איתו במעלות ארוכים עם עין תורנית על שעון החום וללא מזגן.
אני נתקלתי במצבים גבוליים כאלה בעיקר בעליה למשלט 21 בקיץ, לא יודע מדוע דווקא שם.. ובעליות ארוכות ואיטיות.
פינוי חום מתא המנוע זה יחסית קל (למעט בזחילה כמובן) - כונס הפוך (בכיוון יניקת אוויר), הגבהה של הצד האחורי של מכסה המנוע. ב-xj מותקן אצלי חיישן חום גם לתא המנוע, לא זוכר שראיתי שם יותר מחמישים מעלות גם בימים חמים ...
Sent from my HTC One using Tapatalk
אני לא קונה את הסברה שזה פינוי חום מתא המנוע.
המונים ניסו כונסים בכל הכיוונים ולאף אחד זה לא פתר את הבעיה.
לטעמי זה שטח הרדיאטור קטן מדי. הצללית של הרכב נמוכה והרדיאטור קטן או דק מדי ביחס לכמות החום שהוא צריך להחליף.
במנועי 4.0 לא נותק המזגן אף פעם בכביש, העליות קצרות, ארוכות ומכול הסוגים. אולי מניפת 7 כנפיים ברזל עושה את העבודה?
Sent from my Nexus 4 using Tapatalk
היה לי zj 96 לא התחמם גם בעבודה קשה, ואני גר באזור חם, הרבה נסיעה באזור ים המלח בקיץ, ללא בעיה.
נמרוד