אפשר לתכנת ידנית את המכשיר... יש עשרים ומשהו תדרי ג'יפאים, לא יותר מכמה דקות עבודה.
נמרוד
Printable View
אפשר לתכנת ידנית את המכשיר... יש עשרים ומשהו תדרי ג'יפאים, לא יותר מכמה דקות עבודה.
נמרוד
אני רואה שה- 8900D אכן נוסף לרשימת התמיכה של CHIRP בחודש האחרון.
בכל מקרה, אני צרבתי בקלות את המכשיר בעזרת התוכנה של QYT- אלטרנטיבה למי שלא מצליח עם CHIRP.
אכן היא מראה שאפשר לצרוב רק 3 ערוצים
וזה בעצם גם לא עובד
Sent from my SM-N915F using Tapatalk
תודה על המדריך!
פשוט מצוין.
התוכנה שאתה מפנה אליה בשלב 3 כבר לא עדכנית/לא התאימה למכשיר שלי.
הורדתי תוכנה מhttp://www.qyt-cn.com/en/download.html (תודה KEHATI!) והיא עבדה מצוין
אתה חוזר פעמים על תדר US01 - 462.5625. האם זה בכוונה? (אני זוכר משלב אחר לגמרי בחיים שלי שהיינו מכיילים תדר כפול)
קובץ מצורף 116333
שאלה
האם ניתן להאזין במקביל על כל 4 התדרים?
היי,
אני מכין רשימה למכשירי Baofeng DM-5R ואני מתכוון לפרסם אותה באתר כשאסיים. העתק של הקובץ שצירפת במדריך.
יש משהו אחד שאני לא מוצא, האם השידורים הם דיגיטלים או אנלוגיים. אני לא יודע הרבה לעומק בנושאי RF.
אני משער שהערוצים הם אנלוגיים אך רוצה לוודא.
אנלוגים
דיגיטלי זה רשת שנקראת DMR.
לא רלוונטי למי שאינו חובב ומחזיר מכשיר מתאים.
המכשיר dm5r הוא מכשיר שיודע לעבוד גם דיגיטלית אבל הבנתי מחובבים שהוא לא תואם היטב את הרשת הדיגיטלית בארץ.
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
ומה דעתכם על זה?
KT-7900D
הקישור מוביל למכירת דגם QYT KT-7900D ולא כפי שציינת KT-8900R.
חיפוש קצר ברשת העלה:
ציטוט:
This radio is identical in specifications to the QYT KT8900D, apart from the fact that it is a quad band radio. It supports 136-174MHz, 220-260Mhz, 350-390MHz and 400-480MHz. The apart from the 350MHz band which cannot be used for ham radio, all the other bands are usable.
...
It is worth nothing that this radio is quad-watch also. That it, you can monitor 4 frequencies/memory channels at once, instead of the standard 2. This is a really useful feature
התכוונתי ל7900D. ותיקנתי, שיהיה כמו בקישור.
יש 8900D, אבל הוא רק שני תחומי תדרים. ה-7900D הוא גם 220-270 ו-350-390.
לא יודע מי משתמש בשני תחומי התדרים האחרים, והיית שמח לדעת.
בנוסף, ראיתי שיש לו אופציית סריקה שאני לא בטוח שקיימת כך ב-8900.
התדרים האלו מיותרים
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
שמיל,
אתה עובד עם הגרסה הנכונה של הדרייבר (למיטב זכרוני אתה צריך את 3.2.0.0 ולא את הגרסאות החדשות יותר שמגיעות עם מערכת ההפעלה חלונות).
*עריכה* - אכן 3.2.0.0, הנה הוראות ברורות מהגורו - http://www.miklor.com/COM/UV_Drivers.php#install
צירפ האחרון עובד לי עם דרייברים רגילים של חלונות 10
Sent from my iPhone using Tapatalk
מתעלק על השירשור.
כברירת מחדל כל הערוצים שאני מכניס הם על עוצמה נמוכה.
איך, בזמן שימושף הכי מהר וקל, אני נשאר על אותו ערוץ ומעלה את עוצמת השידור ל high?
(חוץ מלשכפל את כל הערוצים רק בעוצמה גבוהה).
דרך אגב, אצלי כמו גיא, אין לי בעיה עם הדרייברים של WIN10
אכן אין בעיה וגם אין צורך במה שארז צירף.
כנראה שהבעיה שלי היתה מתח עם עוצמה לא מספקת.
נפתר מאוחר כך....
הבעיה היחידה - שאין לי כעת אימג' של מכשיר "ערום" מהניילונים.
מי מתנדב להעלות? כאמור - QYT KT-8900D.
עוד דבר שלא ברור לי - צרבתי את התדרים שהיו בבאופנג UV82.
הם נצרבו, אבל באופן קצת מוזר, בתדר השלישי מלמעלה.
נראה שאין מנוס מ-RTFM...
עד כמה שאני יודע, ב KT8900 אין אפשרות לתכנת כפתורים.
דרך אגב, בשיטוט באינטרנט עולה שזו בעיה ידועה.
מאחר ולמכשיר אפשרות לשמור 200 ערוצים ואני צריך פחות מ 100, אז כרגע שיכפלתי את הערוצים מ 100 ומעלה ושינתי רק את העוצמה.
אם אני על ערוץ מסויים ורוצה להגביר את העוצמה אני פשוט עובר לערוץ גדול ב 100 (עם אני על ערוץ 20, אני עובר לערוץ 120), ב KT זה יחסית קל.
ב qyt kt8900d
שינוי עצמה זה לחיצה ארוכה על v/m
מצד שני, מה זה לעזאזל VFO ??
הלחמתי כבל, חיברתי לצירפ וגיליתי שיש שם אפשרויות כחול על פני הים ..
ומה זה scarmble ?
אפשר לקודד כמו "אותיות" שהיה פעם אחרונה שהייתי בצבא ?