יכול להיות שהנדנדות המקוריות תוכננו להיות "פיוז" כדי למנוע שבירה של תושבות בשלדה?
Printable View
יכול להיות שהנדנדות המקוריות תוכננו להיות "פיוז" כדי למנוע שבירה של תושבות בשלדה?
הנדנדות המקוריות חלשות, נקודה
היתרון היחיד שלהן הוא בצורת הבורג שמונע הידוק יתר על בושינג ללא מוביל מתכת בתוכו.
אם כשהחלפת קפיצים החלפת גם בושינגים לכאלה עם שרוול מתכת לבורג -מעולה. אם לא-תמצא דרך לנעול את האומים שלא ייפתחו, כי זה יקרה כל הזמן.
נדנדות עם בורג מרותך כמו שהרכבת יגרמו לבלאי בושינגים יותר גבוה מאשר כאלו עם בורג העובר "דוך" ויודעות להפוך למקבילית כמו שתיארת.
ההידוק נעשה עם אום כפול, ניתן לראות בתמונה. הפנימי להידוק עדין על הבושינג וחיצוני כדי לנעול את העסק.
הבושינגים הם מקוריים של efs ללא תותב לגבי שחיקה של הבושינג, זה נשמע הגיוני אבל מצד שני גם נדנדות שמשחקת נראה לי שייצרו שחיקה משמעותית.
פתרון מאד פשוט, אומי ניילוק.ציטוט:
נכתב במקור על ידי gmike
לא סומך על זה. מעדיף אום נעילה. הסגירה על הבושינג ממש עדינה, לא רוצה לנסוע כשהדבר היחיד שמונע מאום לא מהודק שמחזיק את כל הרכב להשתחרר זה קצת פלסטיק יבש...