אהלן, מה ביצעת בסוף בועז?
תודה
Printable View
אהלן, מה ביצעת בסוף בועז?
תודה
בחור מיבנה שמפרסם ביד 2 בשם יאיר.
החליף דם קבל ועוד משהו והחליף גם לכבל ישראלי הכול תוך 15 דקות מול העיניים שלי.
עבודה יפה ו 150 שח והמטען מדבר עברית כהלכה...
היה לו גם חדש מגוייר שיכולתי לקחת בלי להמתין.
יצאתי מרוצה.
054-9309999
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d1fe6186df.jpg
מישהו עבר על התהליך ויכול להמליץ על החלקים הנכונים?
קיים מדריך מפורט?
לא הצלחתי למצוא לדגם DC18RC.
יש לי התלבטות אם להחליף את הווריסטור ל 430V או ל 470.
https://www.ebay.co.uk/itm/Makita-ch...vip=true&rt=nc
מטען כזה אמור להגיע לי בדואר, והבחור פה אמר להחליף ל 430V אבל יש מדריכים שממליצים לשים של 470V.
אני מפספס פה משהו?
האם מישהו מפעיל בהצלחה מטען מסוג
DC18RC /RD
( יחיד או כפול) המיועד ל 110 וולט עם שנאי סלילי או אלקטרוני בהצלחה?
מישהו יכול לומר איזה רכיבים צריך להחליף בדגם הכפול ( RD)?
אני זקוק לרשימת הרכיבים לרבות הערכים שלהם.
תודה
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
לטובת מי שאין לו או ירצה להזמין מטען
אני הזמנתי כפול מאגליה ב 410 ש"ח
https://www.ebay.com/itm/Makita-DC18...72.m2749.l2649
כמה עלה עד הבית כולל מסים ומשלוח?
יש גם ב 74 דולר אבל הגלובל מחייב על זה מיסים בכל זאת
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
אני עובד עם שנאי סלילי רגילציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
הזמנתי מכאן
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F323186484557
כ 380=260+120
מתחת לרף המכס
כנראה שהעלה קצת את המחיר...
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
תודה זיו.
שחר,
אצלי זה מופיע ב 62 פאונד פלוס 31 משלוח.
מעל הרף וגם לא האנגלי הזול ביותר.
העליון לא שולח לארץ.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b07ce09d6d.jpg
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
יכול להיות שראה שיש ביקוש....
שווה לשלוח לו הודעה.
למי שאין מטען ייתכן שיותר זול לקנות אנגלי בלי להסב, על מטען אמריקאי כפול משלמים כפול בהסבה.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3d8de907b2.jpg
זה מתחת לרף ושולח
https://www.ebay.com/itm/Makita-DC18...wAAOSwBahVS3at
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
יש כאלו שעושים את ההמרה ב 150 שקל.
בכל מקרה זה להחליף קבל וגם להחליף ווריסטור.
אין היגיון בלקנות מטען אחר.
למטען הכפול הבחור שאני מכיר דורש 250 שח
Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX
4Z7BOZ
בעיקרון זה הגיוני כי יש שם 2 קבלים ו 2 ווריסטורים.
אבל רק כבל חשמל אחד.
ב 150 שח למטען בודד הוא עושה בערך 120 שקל רווח, אם תסגור איתו על 200 שח במקום אני בטוח שהוא יסכים.
https://www.amazon.de/dp/B00V71RT3C?tag=quabyvii08-21&
מטען כפול ב 385 ש"ח לערך מאמזון גרמניה
אולי טיפה באיחור אבל זה אחלה מדריך להסבת מטען מקיטה:
http://www.schneordesign.com/Avi/Makita/makita_mod1.htm
ציטוט:
נכתב במקור על ידי izigwalker
מסכים, מניסיון שלי.
קניתי חלקים על פי המדריך הנ"ל, עלה לי בערך 34 שח וביצעתי את ההסבה וההלחמות לבד בבית לפני 5 שנים בערך.. עד היום טפו טפו הכל תקין, המטען עובד לא מעט
יש איזשהו עדכון לגבי הדגם הכפול (DC18RD)? יש לי מטען אמריקאי שממתין להמרה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
שימוש בממיר מתח? החלפת רכיבים? מישהו מומלץ לביצוע ההמרה?
תודה,
אדי
לא מקיטה אבל קשור למי שיחפש - אני גיירתי מטען 12V של דיוולט 110 ל 220.
הדגם:
DEWALT DCB100
לפי המדריך הזה:
http://www.78294.ru/forum/5-4-1
כתוב ברוסית - ניתן לתרגם עם גוגל.
צריך להחליף קבל של 250V לאחד של 450V, להוסיף נגד ולעשות נתק על נגד קיים ולהוסיף גוף קירור.
עלות שקלים בודדים.
Sent from my H3123 using Tapatalk
ביטולציטוט:
נכתב במקור על ידי אדי