וונדורה 4X4 - קמפר? מונית שירות? ימים יגידו

אז כמו שאסף כתב, זו המגמה כרגע: לנסות ולטייל כמה שאפשר, שזה לא הרבה, ולהבין שרוב השדרוגים הם לא ברמת ה"אפשר" לעומת "אי אפשר" אלא ברמת ה"ממש נח ומדוגם" לעומת "הו לא, הייתי צריך להתאמץ קצת".

באופן מפתיע, הדבר הראשון שהוונדורה עשתה היה ללכת ל-ילד ולקנות רתכת מיג. לא לגמרי ברור לי מה היא תעשה איתה, אבל זרמתי.
תכלס, אושר. שכחתי כבר כמה שאני אוהב ברזלים. ("פרויקט" ראשון - מנעול הגה...)

קובץ מצורף 113665

בינתיים אני מנסה לדאוג לרכב שיהיה נעים להיות בו... ריפודים, סדר מאחורה, כאלה.

קובץ מצורף 113667קובץ מצורף 113671

כשפירקתי את הכסאות נזכרתי כמה שברגים חלודים הם הבדל בין משימה קלילה וזריזה לבין מאבק ממושך, ומצד שני כמה שאני נהנה להתמודד עם האתגרים שלהם.
הטוויסט: זה כיף יותר כשאתה מקבל משכורת לפי שעה, ושזה לא הרכב שלך...

אז הפירוק היה אגרסיבי ומהיר, ובהתקנה החלפתי את כל הברגים בחדשים. עוד שדרוגון היה החלפת אום לפרפר לצורך הרמה קלה של המושב האחורי, שהפך למסתור לציוד. בהמשך אני מקווה לשפר את יכולת האחסון של ציוד הקבע, אבל בשלב הזה זה יספיק.

קובץ מצורף 113667קובץ מצורף 113668

ובינתיים, אני חייב להודות... גם לראות אותה בחניה עושה לי מצברוח טוב...

קובץ מצורף 113670

היה לי חבר שהשביע אותי שאם אי פעם הוא יתחיל פרויקט שיפוץ רכב בשטיח סגול, לדפוק לו כדור בראש מיד.

מזל שזה לא אתה.

לא יודע מה האום פרפר מחזיק אבל נראה לי שעדיף שמתחתיו תהיה שייבה קפיץ.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי opl

לא יודע מה האום פרפר מחזיק אבל נראה לי שעדיף שמתחתיו תהיה שייבה קפיץ.

---

+1
ביחוד שהוא מחזיק את הספסל.....

Sent from my SAMSUNG-SM-G870A using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי opl

לא יודע מה האום פרפר מחזיק אבל נראה לי שעדיף שמתחתיו תהיה שייבה קפיץ.

---

נחמד ששמתם לב שחסרה...
אני לוקח מהדקים למיניהם מאוד ברצינות והחלטתי לעשות כאן ניסוי - האם האלסטיות של הדשא תספיק?
ימים יגידו.
אציין שלא מדובר בבורג שמחזיק את הספסל אלא את החבק של הרגל האחורית שלו. בהתפרקות מלאה של הפרפר הנוסעים ירגישו קופצנות לפני איבוד שליטה מוחלט, מה שנקרא "ליק ביפור ברייק"... ואני בודק מדיי פעם מה מצבו.
(תתפלאו על איזה דברים אני מסוגל לחפור. )

לפני כמעט שלוש שנים קניתי סוואנה מזדקנת לצורך עבודה, פרויקט בניה.
היא אומנם לא 4x4 אבל הטיולים שלנו ובעיקר הקאמפינגים הם פשוט תענוג.
אנו כבר לא יודעים מה זה מזרון מתנפח באוהל, רק מזרון זוגי.
לול לתינוק, כסאות ושולחן פלסטיק מהגינה ולא ציוד מתקפל.
עצים וחצי חבית וכו'.
בקיצור הכל נכנס ברכב, פשוט חוויה.
פעם אחרונה שנסענו ספונטני לכינרת ישנו כל המשפחה ברכב.
פעם אחת יצאנו כל המשפחה איתו לצפון למשך 4 ימים עם כל הציוד ברכב.

קניתי את הרכב עם 12 מקומות ספסלים עם פירוק מהיר, ביום יום אני רק עם ספסל אחד לילדים.

תהנה מימנו, זה רכב כייף.

שטיח שעיר + קמפינג בשטח (עם הרבה בוץ ואבק שנכנסים לרכב) זה לא תמיד השילוב האידאלי.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי פלג_

לפני כמעט שלוש שנים קניתי סוואנה מזדקנת לצורך עבודה, פרויקט בניה.
היא אומנם לא 4x4 אבל הטיולים שלנו ובעיקר הקאמפינגים הם פשוט תענוג.
אנו כבר לא יודעים מה זה מזרון מתנפח באוהל, רק מזרון זוגי.
לול לתינוק, כסאות ושולחן פלסטיק מהגינה ולא ציוד מתקפל.
עצים וחצי חבית וכו'.
בקיצור הכל נכנס ברכב, פשוט חוויה.
פעם אחרונה שנסענו ספונטני לכינרת ישנו כל המשפחה ברכב.
פעם אחת יצאנו כל המשפחה איתו לצפון למשך 4 ימים עם כל הציוד ברכב.

קניתי את הרכב עם 12 מקומות ספסלים עם פירוק מהיר, ביום יום אני רק עם ספסל אחד לילדים.

תהנה מימנו, זה רכב כייף.

---

זה הכיוון...

- - - Updated - - -

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי udical

שטיח שעיר + קמפינג בשטח (עם הרבה בוץ ואבק שנכנסים לרכב) זה לא תמיד השילוב האידאלי.

---

נכון, אבל כרגע עם תינוק ראשון ומתכננים שיהיו עוד בעתיד, ככה שההרפתקאות בשנים הקרובות יהיו מצומצמות יחסית...
במקרה החצי גרוע, מטאטא כביש ושואב אבק.
במקרה היותר גרוע, שעתיים עבודה וכמה מאות ש"ח ויהיה כיסוי אחר. עולה כמו תדלוק מלא...

בתור בוגר סילוורדו LTZ ( = פנלי עץ מפלסטיק בדשבורד ופרווה על כל האוטו מבפנים) שעבד בשטחים חקלאיים כל יום.

זוועה - שקול לעבור לגומי או שווה ערך

Sent from my SAMSUNG-SM-G870A using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי המשוטט

זוועה - שקול לעבור לגומי או שווה ערך

Sent from my SAMSUNG-SM-G870A using Tapatalk

---

זו הערה לגבי הריפוד או לגבי לעשות עוד ילדים? :confused:

[emoji23]

יש דברים שלמדתי לא להתערב בהם......

ואחרי שלושה ילדים.....[emoji15]

אין דין דשא סינטטי כדין פרווה או שטיח. הדבר הזה אמור להיות רחיץ.
לא יודע איך התקנת אבל אם זה לא מודבק, אפשר גם להוציא, לשטוף ולהחזיר.

רון אתה מלך!!
באמת כיף לראות אותה בחניה. אני אישית לא יכול לראות את המנגון של השער כל כך קרוב. זה עושה לי פריחה...
כשאסיים עם הטיול שלי אני בא לבקר!!!
ד"ש מים המלח.

עדכונון-
אז אחרי טיול סמלי וראשון, בהחלט הבנתי שתינוק הולך ממש טוב עם מים זורמים...
במקרה יצא שהייתי ברהט, ניצלתי את ההזדמנות, קפצתי לשוק וקניתי מיכל (משהו כמו 40-45 ליטר). קניתי גם זוג מזרנים טובים, כי למה לא.

להלן השפצור הזמני:
קובץ מצורף 113859

לאט לאט אני מקווה להבין מה הזיוודים הנכונים שיקלו את החיים, אבל בינתיים זה יעשה את העבודה.
במקביל פירקתי את ה"שטיח" מקדימה וגיליתי שאין מנוס מהדבקת בידוד חדש.
פעם מזמן קניתי בירגום משהו שעשה את העבודה ולא היה יקר, בג'ימוראי דווקא הלכתי על חומר בהתזה אבל לדעתי הוא היה נחות משמעותית.
מישהו יודע אם עוד יש להם משהו כזה? או שיש משהו אחר מומלץ?
אני רוצה להדביק חומר שיבודד אקוסטית את הרצפה, נדרשת עמידות תרמית סביב תא המנוע.

ואיך שכחתי... רגע אחרי הרכישה הזמנתי את התענוג הזה שהגיע בדואר מהר מהצפוי
קובץ מצורף 113930

למי שלא מכיר, זה ספר שמבוסס על פירוק והרכבה מלאים של הספר וכולל פתרון בעיות והוראות מצולמות לפירוק והרכבה. מאוד יעיל למי שמכיר רכבים באופן כללי אבל רוצה פרטים ספציפיים לרכב שלו.
יש לי גם אחד לפיז'ו 205, אגב...

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי רון נחמן

במקביל פירקתי את ה"שטיח" מקדימה וגיליתי שאין מנוס מהדבקת בידוד חדש.
פעם מזמן קניתי בירגום משהו שעשה את העבודה ולא היה יקר, בג'ימוראי דווקא הלכתי על חומר בהתזה אבל לדעתי הוא היה נחות משמעותית.
מישהו יודע אם עוד יש להם משהו כזה? או שיש משהו אחר מומלץ?
אני רוצה להדביק חומר שיבודד אקוסטית את הרצפה, נדרשת עמידות תרמית סביב תא המנוע.

---

תעשה חיפוש כאן באתר לגבי יריעות של וירט.

אצלי יישמתי יריעות כאלו ברצפת הרכב וחלק מקיר האש בצד הפנימי והשיפור האקוסטי ניכר.

שים לב שהדלתות הן מקור רעש לא קטן, וצריך גם שם.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן

תעשה חיפוש כאן באתר לגבי יריעות של וירט.

אצלי יישמתי יריעות כאלו ברצפת הרכב וחלק מקיר האש בצד הפנימי והשיפור האקוסטי ניכר.

שים לב שהדלתות הן מקור רעש לא קטן, וצריך גם שם.

---

חיפשתי ומצאתי באתר שלהם. נראה טוב. נראה לי שאזמין.

ובנושא אחר - אחת מנקודות התרפה המציקות ברכבים ישנים היא האטמים של הדלתות (הגומיות). אחרי שחיפשתי חומר גלם לעבוד איתו, פתאום נזכרתי שזה רכב אמריקאי ובטח הכל קיים... לפני כשבועיים הזמנתי סט גומיות מלא שהגיע אתמול. וואלה, כיף.
כמובן שלצורך ההתקנה אני מתכנן לנקות חלודות, לסדר ניקוזים וכדומה.
עדיין לא נסגרתי על עצמי לגבי היקף תיקוני הפחחות והצבע שאני מתכנן כאן. בא לי רכב יחיד במינו עד כדי מגוחך, כמיטב המסורת, אבל לא ברור לי עדיין באיזה אופן.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי רון נחמן

בא לי רכב יחיד במינו עד כדי מגוחך, כמיטב המסורת, אבל לא ברור לי עדיין באיזה אופן.

---

אני רק אשים את זה פה.....



קובץ מצורף 113975

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי רון נחמן

עדכונון-
אז אחרי טיול סמלי וראשון, בהחלט הבנתי שתינוק הולך ממש טוב עם מים זורמים...
במקרה יצא שהייתי ברהט, ניצלתי את ההזדמנות, קפצתי לשוק וקניתי מיכל (משהו כמו 40-45 ליטר). קניתי גם זוג מזרנים טובים, כי למה לא.

להלן השפצור הזמני:
קובץ מצורף 113859

לאט לאט אני מקווה להבין מה הזיוודים הנכונים שיקלו את החיים, אבל בינתיים זה יעשה את העבודה.
במקביל פירקתי את ה"שטיח" מקדימה וגיליתי שאין מנוס מהדבקת בידוד חדש.
פעם מזמן קניתי בירגום משהו שעשה את העבודה ולא היה יקר, בג'ימוראי דווקא הלכתי על חומר בהתזה אבל לדעתי הוא היה נחות משמעותית.
מישהו יודע אם עוד יש להם משהו כזה? או שיש משהו אחר מומלץ?
אני רוצה להדביק חומר שיבודד אקוסטית את הרצפה, נדרשת עמידות תרמית סביב תא המנוע.

---

היי
אתה סגור על זה שזה מיכל של 45 ליטר?
כמה שילמת עליו?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי amitaikl

אני רק אשים את זה פה.....



קובץ מצורף 113975

---

זה מיוחד כמו להתחפש בפורים לקאובוי.

קובץ מצורף 113976