רגליים 20X20 .
Printable View
רגליים 20X20 .
זה סולם היחסיות המקובל למדידת שיפוע לדרכים, לא יחס שיפוע בין נקודות גובה.
הסיבה היא שזה מבטא ערך קבוע של שיפוע ביחס למישור, בלי קשר לאורך השיפוע, לכאורה לאינסוף.
ולכן, החישוב שלך נכון במידה והיית מתייחס לשיפוע דרכים לרכב.
אבל.. זו לא השיטה לקבלת הערך במעלות של אחוז השיפוע בין נקודות ידועות עם אורך שיפוע ידוע, כמו בגג של החניון.
דורון גם אתה צריך לחזור לבית ספר נראה לי...
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
נמרוד,
הלכתי ובדקתי כי העלת ספק.
שיפוע של דרך המוגדר כ-100% שיפוע הוא 45 מעלות.
והחציון המקובל לעניין הוא 22.5 מעלות.
אין לו תלות במעגל או ביחס בין נקודת ההתחלה ואורך השיפוע, אלא במעלות ביחס למישור.
אחד הדברים שחוזרים על עצמם הוא הערבוב של סולמות המדידה, למשל בתכנון שיפוע של הנגשת מדרכה לנכים ועגלות, בדיוק בגלל הסיבה הזו- אתה יכול לחפש ברשת, זה חוזר על עצמו לא מעט.
התוצאה היא שיפועים לא אפשריים לכיסאות גלגלים והליכונים.
בדקתי מול ערכים הנדסיים של דרכים לפי התקן ההנדסי כדי להיות בטוח.
אחוז שיפוע = הפונקציה שנקראת טנגנס (Tan במחשבון) = היחס בין הניצב שמול הזוית לבין הניצב שסמוך אליה.
עבור זוית 45 מעלות, הניצבים שווים, הטנגנס הוא 1, אחוז השיפוע הוא 100%.
שיפוע של 50% איננו זוית של 22.5 מעלות, אלא זוית 27 מעלות (מעוגל)
זוית של 22.5 מעלות זה שיפוע של 41% (מעוגל)