וקישור לתצוגת browser למי שאין Taptalk:ציטוט:
נכתב במקור על ידי yscheiner
http://www.jeepolog.com/forums/showt...מספר-מגן-לכננת
Printable View
וקישור לתצוגת browser למי שאין Taptalk:ציטוט:
נכתב במקור על ידי yscheiner
http://www.jeepolog.com/forums/showt...מספר-מגן-לכננת
דורון,
אני התקנתי ברז בדיוק כמו בלינק ששלח נמרוד.
למרות כל הנתונים שהם מציינים, קשה להאמין להם.
הדבר היחיד שאני יכול להעיד הוא שאצלי זה עובד - ועובד מצויין - עם טי-מקס 8500 שזוללת 425 אמפר בעומס.
זה עדיף ממפסק קטן לפיקוד, משום שאז אתה מרוויח גם ניתוק נגד וונדליסטים מזדמנים, וגם הגנה על המצבר (והמחשב אם יש אצלך) במקרה של קצר אימתני.
לפני הרבה שנים, בימי טירונותי עם הג'יפ ומייד אחרי התקנת הכננת, כבל הפלוס רץ מהכננת אל המצבר תחת המסיכה; באמצע טיפוס מעלה טכני הכבל נחשף (כמראה כתוצאה מגמישות השלדה+מרכב) ויצאתי 'רק' במצבר שרוף. זה היה יכול להיות גרוע יותר.
ככה זה נראה אצלי כיום:
קובץ מצורף 114177
גיתאי,
אצלי דיזל הכי פשוט שיש, כמו שמכונה בחו״ל donk..
מחשב?
ברדיו עם חיבור ל-mp יש יותר מחשב מכל האוטו.
הכננת היא וורן 6000, אז נק׳ הייחוס שלך טובה מבחינתי.
המטרה היא נגד ונדליסטים וגם עוד אבטחה, לא בא לי טוב שיש + חי כל הזמן, במיוחד כשהן מחובר לאמצעי בעל פוטנציאל נזק, שנפרש לשמחתי לעיתים רחוקות.
מעשית כן. אם הכבל מתוח למדיי, אצלי אי אפשר להעביר לניוטרל ולמשוך כבל....ציטוט:
נכתב במקור על ידי OFF-RoaD
לי יש שקע פיוז קרוב לקופסת פיקוד ללא פיוז ביום יום
Sent from my SM-G900V using Tapatalk
הפיוז מחובר לאן?ציטוט:
נכתב במקור על ידי shahav
לממסר שיושב על ה"+" הראשי של הכננת (כמו שאצלי) או לחוט דק של קו השליטה?
אין לי מושג, את כל הכננת הרכבתי לבד פרט לשלט האלחוטי והפיוז שהתקין החשמלאי בזמן שחיכה לבדיקת המזגן....
אברר
Sent from my SM-G900V using Tapatalk
הרכבתי עכשיו שלט אלחוטי וכפתור אחרי פיוז על המוח של השלט שמנתק את החשמל ביום יום. אין יותר פינים ואי אפשר סתם כך לחבר או לקצר משהו בקלות. הברז המכני עדיין גלוי ופרוץ לוונדליזם - צריך לסגור את זה באמת
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
שאלה של ילד... הכננת שלי חזרה עכשיו לתפקוד. מדובר על וורן 9500. אני רוצה להתקין ברז בתא המנוע על מנת לנתק אותה כאשר היא לא בשימוש.
האם את הברז מתקינים על הפלוס או על המינוס?
Sent from my iPhone using Tapatalk
לדעתי על הפלוס, כי המינוס זמין כמעט בכול מקום, אפשר "לעקוף" הברז בטעות
Sent from my SM-G900V using Tapatalk
מצד שני הגוף של הברז מתכתי ומחובר לגוף של הרכב
Sent from my iPhone using Tapatalk
הברגים של הברז לא יכולים להעביר מינוס לברז אחרת היה לך קצר עם המגע השני שעובר דרכו.
צד אחד יכול.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
אני שואל כי נתקלתי בבעיה בברז שהתקנתי. הוא הותקן על הקו של המינוס וגם שהוא מנותק הכננת עובדת.
Sent from my iPhone using Tapatalk
בדיוק כמו שהזהרתי, המניוס מחלחל לכל מקום וקל מאוד ליצור טעויות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
בטח הכננת עובדת אבל בהספק אפסי כי הזרם מוגבל לקו של "פיקוד" כלשהו.
Sent from my SM-G900V using Tapatalk
אז הכננת מקבלת מינוס ממקור אחר והברז חסר משמעות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
קיבלתי, יעבור שינוי
Sent from my iPhone using Tapatalk
נתק את הפלוס כדי לקבל ערך מוסף של הגנה על המצבר מקצר
Sent from my SM-G850F using Tapatalk
אגב, מאיפה ניתן לרכוש כבל וסופיות מתאימות כדי לחבר את הפחוס דרך ברז?
אני צריך חתיכת כבל די קטנה.
את הסופיות האם ניתן לחבר באמצעים ״ביתיים״ כמו מלחציים או צריך לוחץ ייעודי?
Sent from my iPhone using Tapatalk
נעלי כבל קניתי בחנות אספקה טכנית.
נלחצו עם הפינה של המלחציים בצורה שנועלת את הכבל בפנים.
קצת קשה להסביר בכתב.
אצלי מותקן כזה של 600A קבוע עד 900A רגעי.
https://dh778tpvmt77t.cloudfront.net...ducts/3000.jpg
עדיין אני לא כזה דביל וחושב שהבנתי ;)ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן