יש אכן שלט של אסורה כניסה לכל רכב ומתחת שלט של קצה דרך בתחזוקה ( נדמה חי של מ.א. ערבה).ציטוט:
נכתב במקור על ידי לביא
הכביש לא סימפטי אבל אם נוהגים בהתאם לתנאי הכביש אז לא רואה שום בעיה מיוחדת
Printable View
יש אכן שלט של אסורה כניסה לכל רכב ומתחת שלט של קצה דרך בתחזוקה ( נדמה חי של מ.א. ערבה).ציטוט:
נכתב במקור על ידי לביא
הכביש לא סימפטי אבל אם נוהגים בהתאם לתנאי הכביש אז לא רואה שום בעיה מיוחדת
כאמור, רק בזהירות, הכביש פתוח כרגיל.
לאט לאט.
אסף.
גם אם עוברים עבירת תנועה ונגרמת תאונה אז יש כיסוי ביטוחי- למשל תאונה הנגרמת בשל אי ציות לתמרור עצור או לרמזור אדום. לכן גם במקרה של נסיעה בניגוד לשלט האוסר כניסה לכביש מעלה עקרבים וחלילה מתרחשת תאונה אז יש גם יש כיסוי ביטוחי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי yochaytzur
אם חברת ביטוח תנסה לטעון אחרת אז מזה אני מתפרנס...😉
אז מה בעצם התוקף או הפואנטה בתמרור הזה שלמה ?
Sent from my Pixel using Tapatalk
כסת"ח של הרשות הרלוונטית - אתה יכול לתבוע את הביטוח שלך, אבל לא את המועצה האזורית/מע"צ/ביבי ...
ותיאורטית, אתה יכול לחטוף שם דו"ח.
אהה..
Sent from my Pixel using Tapatalk
נכון לאתמול, יש שלט, הכביש פתוח, ומ-ל-א רכבים ואופנועים נעים בו.
היינו ..
היו עוד כמה רכבים .. אבל זה היה יום א' ולא סופ'ש. אין מחסום ולא ראיתי שום חסימה מעבר לשלטים ההם. נכנסנו מיורחם ונסענו עד עיר אובות.
כביש יפיפיה, לא שבור ולא כלום. כן סיבובים קשים וכן צריך לנסוע לאט לאט ... היו יכולים גם לשים שלט מזכרת לפיגוע האוטובוס .. לא מצאתי איפה בדיוק זה היה. הייתי שמח גם לדעת איפה התהפכה המשאית עם הסט'יל. (למי שלא יודע .. חיל הים העביר סטי'לים לאום רשרש בדרך מעלה עקרבים על גבי משאיות). די מטורף כשחושבים על הסיבובים ההם ...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7f38d82792.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...0adc7eeb9c.jpg
Sent from my Pixel using Tapatalk
יש שם יותר משלט.
אנדרטה גדולה מאוד בשמאל בכיוון הירידה עם תצפית יפה
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...86a3d7147.jpeg
האנדרטה היא של יח' ההנדסה שבנתה את הכביש .. לא לפיגוע האוטובוס
Sent from my Pixel using Tapatalk
שם בדיוק היה הפיגוע
אהה ... טוב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
למדתי משהו.
Sent from my Pixel using Tapatalk
[QUOTE=גיא;745881]היינו ..
הייתי שמח גם לדעת איפה התהפכה המשאית עם הסט'יל. (למי שלא יודע .. חיל הים העביר סטי'לים לאום רשרש בדרך מעלה עקרבים על גבי משאיות).
מעניין, מעולם לא שמעתי על כך...
מכיר היכן ניתן למצא איזכור לאירוע?
ד.א., בימי אום רשרש לא היו סטילים, אבל אני מניח שאתה מתכוון לכלי שייט כזה או אחר.
טוב, לא סטי"ל אלא טרפדות .. ככל הידוע לי הגוף היה מעץ.
נלקחו על גבי משאיות כי לא היתה אפשרות להעביר אותן בדרך תעלת סואץ שהיתה סגורה בפני מדינת ישראל.
דוגמה
https://commons.wikimedia.org/wiki/%...51erecting.jpg
מדהים,
אכן הגוף היה עשוי עץ, ובעידן שטרם פוטושופ - שים לב, אין נזק לגוף.
ד.א.
גם שנים רבות אחר כך, בשנות ה-90 ויותר היו מעבירים דבורים להספנה באילת בנסיעה על הכביש.
על מנת לעבור את גשר הרכבת בדימונה היו מוציאים את האוויר מהגלגלים...
בדרך מחיפה עברו ברכבת עד ב'ש .. היו ימים .. אבא שלי היה אלחוטן בחיל הים. היה שותף בבניית בסיס באילת (ועוד כמה אבל זה לא קשור פה)
Sent from my Pixel using Tapatalk
לא הכרתי את הסיפור עם הספינה.
אבל שים לב, טעות בידך...
בקישור שנתת אכן כתוב בכותרת מעלה עקרבים אבל כאשר פותחים את תוכן התמונה כתוב מעלה עצמאות.
הנוף בתמונה הוא בוודאות של מכתש רמון ומעלה עצמאות. מה גם שלאחר פתיחת קטע זה ב- 1954 לא מאמין שהיה איזשהו הגיון לנסוע בכביש מעלה עקרבים בשנת 1957 (אז צולמה התמונה לפי הקישור שנתת).
ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
איזה יופי !
תמיד לומדים פה דברים חדשים ומעניינים
שרשור מרתק :)
שוחחתי עם תא"ל מיל' ניר מאור, מנהל מוזיאון חה"י ואחד האנשים המכירים הכי טוב את הסטוריית חה"י....
לטענתו - מעלה עקרבים.
היה זה כשרכשו את הספינות החדשות והקימו את הפלגה באילת.
אבל עכשיו, עד כמה שאני מכיר אותו, הוא חופר, ועוד יימצא את פקודת המבצע...
יונתן - אתה צודק.
פקודת המבצע נמצאה. הכביש לאילת דרך מעלה עצמאות.