אם לא ה... תאר לך חלילה בתאונה חזיתית את המושב עף עם הנהג ביחד כמו תא מפלט
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
Printable View
אם לא ה... תאר לך חלילה בתאונה חזיתית את המושב עף עם הנהג ביחד כמו תא מפלט
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
מקבל, אקנה ברגים ארוכים יותר ועם דסקיות אכניס אותם מתוך הפרופיל
מה קרה לחורים המקוריים?
העיגונים המקוריים של הכיסא בדכ במקומות אסטרטגים בבודי... מעיין קורות מובנות.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
לא התאימו מבחינת מיקום וכבר לא ממש ניתן להבחין מה מקורי בגלל התאמות של 0 בעלים קודמים. בתכנית לעשות טלאי חדש שם ולחזק עם שתי קורות , כמו שהיה במקור במקום של החיבור של הכסאות.
אהלן חברים. בשעה טובה נגמרו מועדי א והתחלנו היום בפירוק והחלפת רדיאטור, טרמוסטט, וכל הצינורות והפלאנגים.
הרידאטור מאמזון. הטרמוסטט של בלנו 82 מעלות מחנות חלפים ואת הצינורות אביא מחר לפי דוגמא.
בנוסף בתכנון להתקין מתאם ליוניט חום שהגיע בגלל קומבינה קיימת ליוניט https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...ffffdecb99.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...bb0a0c15f7.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a37d8e2ad0.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d3387a3add.jpg
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
נראה מעולה המשך לעדכן
Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
חברים על איזה צינור להתקין את המתאם של היוניט חום? באיזה צינור עוברים המים בטמפ הכי קרובה לזו שעוברת בבלוק ליוניט המקורי
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
הצינור של הבית טרמוסטט
היי אסף. למה דווקא שם?
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
כי שם הנוזל בטמפ של הראש
מוודא,בצינור כניסה לטרמוסטט? זה שבעצם יוצא מהרדיאטור ביציאה התחתונה דרך הפלאנג לשם?
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
לא, הכיוון הוא מהראש אל בית התרמוסטט עד שנפתח ואז זורם דרך הצינור העליון לרדיאטור. כניסה לרדיאטור זה מלמעלה ולא מלמטה.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...5bf9ce85e0.jpg
תמונה של ויטרה אבל אני בספק אם זה שונה אצלך
יש לי מהטרמוסט לכניסה עליונה של הרדיאטור. יציאה תחתונה של רדיאטור לראש. זה השביל. באיזה מה צינורות כן נכון? מצטער שלא מצליח לרדת לסוף דעתך.
מסתבר שהזמנתי חלק לא מתאים, המתאם ל40 mm וצינורות אצלנו 30,הזמנתי כזה אחר.פלאנגים לא מצאתי באיזור ושני חנויות חלפים אמרו שהם במצב טוב, אז ניקיתי עם דיסק בעדינות ובינתיים אחפש מחו"ל.
חיברתי הכל, יבש ואין זכר לנזילות מהבית טרמוסטט או חיבורים. מי שה40 יכול לעזור לו מוזמן לבוא לקחת
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...6a63f132a8.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...6573fee523.jpg
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
מה קרה לחיישן חום המקורי??
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
יש כרגע קומבינה עם המיקום של היוניט חום. לא מצאתי את הבעיה עם השעון המקורי אז קודם כל התקנתי תחליפי כדי שאוכל לנסוע כמו שצריך. אחרי שאסדר את הבעיה עם המיקום של היוניט, אסדר גם את השעון חום המקורי. לפי מה שהבנתי חוסר התאמה בגלל החלפת המנוע, אבל אני לא סגור על הפרטים כי לא נכנסתי לעומק בנושא.שעון חום החיצוני נותן מענה טוב אבל עדיין פשוט היה מחובר ליוניט שמחוברת בקומבינה לבלוק. מחכה למתאם החדש.
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
חברים, התחיל היום לרעוד לי ההגה-קדימה אחורה, בהאצה בין 20-30. יש למישהו כיוון?
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
היית בטיול ? קבלת מכה בדרישאפט ?
בסיבובון בלי לשלב ארבע על ארבע אפילו.
לא, לא קיבלתי מכה.
יש לי את אותן רעידות בהיי בנסיעה מעל 30 כבר מאז שקניתי את הרכב. החלפתי צלבים בדרייבשאפט קדמי ולא פתר. החלפתי אתמול תושבת טרנספר שהייתה קצת רופפת ואין שינוי.
Sent from my LG-H815 using Tapatalk
בדקת שכל הברגים סגורים כמו שצריך במערכת המתלים?
רעידות בעליה על באמפים או בכל נסיעה?
בכל נסיעה.
אעבור על כל הברגים.
בנוסף התחיל לי בבוקר רעשים חלשים שמזכירים כדורי מתכת שזזים בתוך כלי לדוגמא. זיהיתי שהרעשים נשמעים גם בניוטרל, אחרי שלחצתי גז כשהטורים יורדים.
גם זה משהו שצריך לפתור
Sent from my LG-H815 using Tapatalk