מדוע מודול הצתה חותך?

הוא אמור לתת סליל יותר קומפקטי לעומת הכפלת הזרם. מה שזה אומר יותר מתח במשני.
כאמור לא משהו שאמור להשפיע במקרה שלך.

כנראה והתקלה נפתרה....

אחד מהחופים המתחברים לקונקטור שנמצא מעל להגה,
היה רופף, פעם נגע ופעם לא.
זה מסביר את התופעה של כיבוי אורות מוחלט וכיבוי המודול
ומכאן גם כיבוי הרכב
חשוב מאוד לזכור שתקלת מגע רופף יכולה לשגע....

אביגדור