חיובי
Printable View
חיובי
עם המוצר הזה הנעתי כמה פעמים מנוע 6 ליטר דיזל:
http://www.ebay.com/itm/Car-Jump-Sta...-/152641009042
קישור לתיק ייעודי https://www.ebay.com/itm/Fireproof-R...53.m1438.l2649
תראו סוללה כזו שמתפוצצת :
https://www.youtube.com/watch?v=EseOhC8n7ro
זה קורה רק בהטענה או גם ספונטנית באחסנה?
יש לי את הדרעק הזה. אכן קניתי אחרי קריאה של המון תגובות באמזון. שורה תחתונה: מוצר נחות שלא מציל בשטח במצב חרום. עוזר כשיש סטרטר אבל לא חזק מספיק כדי להניע ואז המוצר מספק בוסט להתנעה, עד כאן בסדר והנעתי כמה רכבים תקועים בצידי הדרך. אבל כשהמצבר ריק (2 ליטר בנזין) באותה מידה אני יכול לחבר ללבנה.
אני באמת לא מבין לאור הרביוז. מה שיתכן שיש מוצר כזה טוב, וגם המון זיופים, ואמזון שמים %$%& אם אתה מקבל אורגינל או זיוף. מבחינת המוצר הוא נראה טוב, חומרים איכותיים, "תיק נשיאה מהודר" כמו שאומרים, ואפשר לזרוק אותו על תנים שמעצבנים בחניון לילה.
יש המלצות עדכניות לבוסטר טוב?
היה לי משהוא סיני שדווקא עבד פעמיים אבל מת אחרי כשנה וחצי.
חלק מהמלצות בשרשור כבר לא רלוונטיות (לינקים שבורים, מכירות שנסגרו...)
בקיצור אם יש המלצה עדכנית למשהו סביר עם נסיון בהתנעת דיזל (פג'רו במיקרה שלי)...
תודה.
אני התייאשתי מכל הפיצים ובסוף קניתי אחד בינוני בל.כ. בגודל של תיק יד ממוצע וכבד.
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
אני כבר 6-7 שנים עם הליפו, מוכיח את עצמו פעם אחרי פעם, גם עם מנועים גדולים
בשנה האחרונה החלפתי את הסוללות הישנות אחרי קדנציה של מעל 5 שנים, למרות שהישנות עדיין נתנו עבודה.
אתה עם Turnigy nano-tech ?
שאלה: איך מטעינים או מחברים לזה תנינים? עבודה עצמית או משהו שמזמינים?
בחדשות עברתי לסדרת bolt, אבל הסוללה שקישרת נתנה אצלי עבודה יפה במשך 5-6 שנים, ויצאו לגמלאות כשהן עדיין תקינות.
אני משתמש במטען טיפש ואיטי של הוביקינג ב-10 דולר, חיווט בייצור עצמי עם תנינים בריאים וכבלים עבים וקצרים. בג׳יפ חיברתי לעצמי חיבור ישיר לסוללה מתא הנוסעים.
ייצוב תאים?
אני שואל כי אני בניתי פאוור בנק מסוללות 18650 שנשחטו מסוללות ישנות של לפטופ.
תשע סוללות בחיבור טורי+מקבילי (12 וחצי וולט וסביב ה9000 ma בטעינה מלאה).
בתי הסוללה עלו כמה שקלים אבל הסידור לא מאפשר הוצאה של הסוללות בצורה נוחה, אז אני פשוט מטעין עם מטען מצברים חכם.
אני די בטוח שהתאים לא נטענים בצורה אחידה ומחפש פתרון שלא כולל פירוק כל המארז והטענה יחידנית של כל סוללה.
אני משתמש במטען balancer פשוט וזול, עושה יפי של עבודה.
אני חושב שכבר העליתי לפה פעם, אבל אני לא מוצא, אז הנה שוב הסט המלא:
1. סוללה:
https://hobbyking.com/en_us/turnigy-nano-tech-5000mah-6s-35-70c-lipo-pack-1.html
https://hobbyking.com/en_us/graphene-5000mah-4s-65c-w-xt90.html
https://hobbyking.com/en_us/turnigy-battery-nano-tech-4400mah-4s-65-130c-lipo-pack-xt-60.html
2. מטען:
https://hobbyking.com/en_us/hobbykingr-dc-4s-balance-charger-cell-checker-30w-2s-4s.html
3. תנינים:
https://www.digikey.com/product-detail/en/mueller-electric-co/BU-25C/314-1003-ND/304567
https://www.digikey.com/products/en?keywords=314-1005-ND
https://www.digikey.com/products/en?keywords=314-1004-ND
4. קונקטורים:
https://hobbyking.com/en_us/nylonxt90connectorsmale-5pcs-bag.html
5. תקע מצית, כבלים: שד' הר-ציון בת"א
קצת תמונות להמחשה...
סוללה:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...765452b46d.jpg
מטען:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...1142a42b97.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...55a837ced3.jpg
צמת התנעה:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...be9fe5a0b0.jpg
חיבור קבע בג'יפ:
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...fb1e7a276e.jpg
אה, וחשוב: אלו סוללות במתח גבוה יותר ממתח הטעינה של הרכב, לכן אסור לחבר אותן לרכב שאין בו מצבר, אחרת עשוי להגרם נזק לכל האלקטרוניקה ברכב. מצבר (גם גמור או מרוקן) יצרוך זרם מהסוללה מרגע שתחובר וישמור את המתח בתחום המוכר. בדוק.
אכן יש בעייה במשלוח לארץ, את האחרונות הזמנתי למלון באיטליה כשטסתי לחופשה. בטיסת נוסעים רגילה מותר לכל נוסע לקחת איתו 2 סוללות כאלו, והן חייבות להיות בתיק העלייה למטוס ולא במטען.
לא ראיתי הבדל בין הבולט לננו-טק, פשוט כי הן לגמרי אוברקיל. בחרתי הפעם את הבולט כי הן מאפשרות גם טעינה למתח גבוה יותר. אני לא מנצל את זה וטוען אותן למתח של ליפו רגילות, וכך אני לא מחזיק אותן קבוע במתח המקסימלי שלהן (אחסון אופטימלי של ליפו הוא בכשליש טעינה)
עדכון: סוללות ה- bolt התנפחו תוך פרק זמן קצר יחסית וחלקן אף חדל לתפקד. אף אחת מהן לא התלקחה. אז אני חוזר בי מההמלצה ובנסיעה הקרובה אחזור עם סוללות מסדרה אחרת ...
נדב , האם יש לסוללות הנ"ל יתרון כלשהו על ג'אמפסטרטר ? (מחזיקות יותר ? זרם גבוה יותר?)
אחרי שהעלו פה את הוידאו על התקלחות של סוללות הליפו אני חושב שכדאי לחשוב שוב אם להשתמש בהם.
במיוחד עם תנאי החום שיש לנו בארץ.
המספרים על הבוסטרים הקנויים נראים כמו פנטזיה נהדרת. עם הליפו כבר התנעתי כל מיני רכבים שהבוסטרים הקנויים לא הצליחו לדגדג (אקונוליין, סוואנה, טרופר ואיפון דיזל, קראוון ממונע ישן ואפילו מלגזה).
בתחילת מרץ יהיו פה ננו-טקים חדשים [emoji846]
https://hobbyking.com/en_us/turnigy-...ck-w-xt90.html