הנסיון שלי גם עם פדקס. אחרי שנשלח לבדיקה הם לא יוותרו, לכן צריך לשלוח להם לפני שהחלק מגיע לארץ.
זה כמובן לא מבטיח כלום, אבל זה משפר את הסיכויים ...
Printable View
הנסיון שלי גם עם פדקס. אחרי שנשלח לבדיקה הם לא יוותרו, לכן צריך לשלוח להם לפני שהחלק מגיע לארץ.
זה כמובן לא מבטיח כלום, אבל זה משפר את הסיכויים ...
הבדיקה לא עולה להם כסף.
חייבו אותכם לא בצדק לדעתכם?
בקשו מחברת השילוח את הסיווג שעשו לחבילה. בקשו שיהיה מספר ותאור הסיווג.
השוו את המספר שקיבלתם מול הרשימה הזו :
https://www.gov.il/BlobFolder/policy...mands_7-21.pdf
אם הסיווג שנתנו אינו מופיע בטבלה 1 אז אין עליו מגבלות של חוקיות יבוא ולכן אם שלחו אותו לבדיקה הרי זה מחדל של המשלח ועל המחדלים שלו שהוא ישלם.
ישנו טריק מסריח שהנוכלים האלו פיתחו ביחד עם המושחתים מהמכס שאיפשרו להן את העניין ביודעין.
נפתח סיווג ״כללי עד 75$״.
המשמעות היא שהנוכלים, במקום לתת סיווג אמיתי משתמשים בכללי הזה.
ככה הם לא משקיעים זמן לסווג על אמת ומהצד השני הם שולחים לבדיקה שלא עולה להם כסף אבל את הלקוחות מחייבים עבור בדיקה בכ 100-200 שח.
גם מרוויחים כסף וגם מעבירים את הסיווג לידי משרד התחבורה באופן אוטומטי ובניגוד למשמעות שעומדת מאחורי צו היבוא החופשי.
תבדקו ותסרבו לשלם להם על הבדיקה אם הסיווג הוא כללי.
בעיה שלהם שלא נתנו את הסיווג הנכון ובכלל שלחו לבדיקה.
תתעקשו. זה עובד והם לרוב מתקפלים ומזכים על הבדיקה.
אני כותב שוב מתוך ציפיה שזה יקלט בסוף טוב טוב
בועז,
מה להבנתך הסיווג של הדלתות?
https://www.frontrunneroutfitters.co...-defender.html
https://www.jeepolog.com/forums/atta...9&d=1664899100
בקש מהמוכר HS Code ותשווה אותו מול הטבלה בלינק למעלה. אם הוא לא שם אין בעיה ובלבד שזה לא סיווג כללי אלא ספציפי למוצר