מדיניות היבוא של חלפי רכב - דיון חדש בעקבות כניסתו של הנוהל לתוקף

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי baSS4

חברים לא בטוח שזה המקום אבל צריך עזרה:
הזמנתי בפעם הראשונה חלקים מחו"ל דרך אתר MEGAZIP
חיישן MAP שאין להשיג בארץ לסמוראי
ועוד כל מיני גומיות וחלקי ברזל
בטראקינג לחבילה מופיע כך:
קובץ מצורף 117429

ערך החבילה 300 דולר דרך אגב.
האם זה אומר שהחבילה נעצרה? לא קיבלתי שום הודעה מהמכס.
מה עליי לעשות? כמובן שניסיתי להשיג אותם בטלפון ואין מענה..

---

300 דולר?
ברור שייעצר, מעל 75 דולר הכל ייעצר אם שלחו לך עם EMS.

אם החלפים לא ברשימה אין סיבה שיעצרו לבדיקה.
יבקשו שתסדיר תשלום על המס בלבד.

נדב, הסיווג מתבצע על ידי עמיל המכס שהוא מעין נאמן של המכס.
המכס בודק מדגמית את היבוא לוודא שלא מרמים.
בכל מקרה הרשימה המלאה נמצאת בהודעת הפתיחה, קישור לאתר משרד התחבורה, המסמך התחתון.
ממליץ לכולם לקרוא בעיון את הודעת הפתיחה.

Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי baSS4

חברים לא בטוח שזה המקום אבל צריך עזרה:
הזמנתי בפעם הראשונה חלקים מחו"ל דרך אתר MEGAZIP
חיישן MAP שאין להשיג בארץ לסמוראי
ועוד כל מיני גומיות וחלקי ברזל
בטראקינג לחבילה מופיע כך:
קובץ מצורף 117429

ערך החבילה 300 דולר דרך אגב.
האם זה אומר שהחבילה נעצרה? לא קיבלתי שום הודעה מהמכס.
מה עליי לעשות? כמובן שניסיתי להשיג אותם בטלפון ואין מענה..

---

החבילה שלך אכן מוחזקת לפי מה שצירפת.
יש בחבילה שלך לדבריך חלקים נוספים שטיבם וסיווגם אינו ברור.
חשוב לדעת מה רשום בניירת בשביל לנתח את המצב.

בנוסף לכך החבילה שלך התחילה הליך טיפול יומים לפני הפצת הנוהל המקל.

נסה ליצור עם המשלח קשר בכדי להבין את המצב


Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX

אני מוצא סתירות רבות בין המסמך באתר של המשרד לבין הנייר שנשלח לעמילי המכס.
אם בזה מצויינים צינורות לבלמים בזה מצויינים צינורות לרכב. אם בזה מצויינים שסתומים לבלמים בזה מצויינים שסתומים לרכב.
יש ברשימה לא מעט דברים שבנוהל הקודם היו בשיחרור מהיר.
או שלא הבנתי משהו.
והכי גרוע. יש ברשימה שורה אחת קטנה שכוללת כל מה שמשומש. וזה כבר אסון ממש.

אסף.

מצאתי בין הרשימות סתירות גם.
כשחפרתי מעט מצאתי שמספרי הפרטי מעס זהים אבל התאור שונה.
אני לא מול מחשב כרגע אבל נראה שהתאור של המשאבת מים ורדיאטור במסמך שבאתר משרד התחבורה אינו נכון והסיווג שיך לתחום הבלמים כפי שמתואר במסמך שממוען למכס.
המספרים של הפריטים זהים התיאור שונה.


אני חוזר על ההסבר-
השיטה השתנתה.
זה לא כמו נוהל 20 של מותר ואסור.
זה נוהל שמסמיך עמילי מכס לשחרר לבד פריטים שלא ברשימה.

מה שברשימה מתחלק לשני חלקים.
א׳- ישתחרר מיד לאחר בדיקת איש משרד התחבורה. למשל חלפים משומשים שאינם חלקי בטיחות.

ב׳ - חלקי בטיחות. ישתחרר לפי הפירוט במסמך המדיניות.

בגדול אין הקשחה או הקלה בדרישות היבוא.
ההקלה היא במי שרשאי לשחרר ובמהירות והעלות של השחרור


Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי asafk

והכי גרוע. יש ברשימה שורה אחת קטנה שכוללת כל מה שמשומש. וזה כבר אסון ממש.

אסף.

---

בסוף המסמך יש הערה לגבי יבוא אישי של מוצרים משומשים,
"4 מוצרי תעבורה משומשים יותרו ליבוא במסגרת ה"יבוא אישי" בכמות המורכבת ברכב ועפ"יהדרישות שבטבלה זו"
לפי הבנתי זה מאפשר יבוא אישי של מוצרים משומשים.

שוב, בפעם המי יודע כמה -

הרשימה אינה איסור יבוא אלא מה עמילי המכס לא יכולים לשחרר בעצמם...

מה שברשימה בודק משרד התחבורה יטפל בשחרור.
חלקים בטיחותיים לפי ההוראות המוכרות.
לא בטיחותי יקבל את הנתרה ממנו


Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX

חלקים שהיו בנוהל הקודם ברשימת השחרור המהיר שוחררו ללא אישור נוסף גם אם היו משומשים.
כעת כל חלק משומש - גם מאפרה גם מתלה מעילים (כן... יש כזה מקורי בטרנספורטר) יעצור, יידרוש בדיקה ואישור וישוחרר או לא בהתאם לשיקול הדעת של נציג משרד התחבורה.
ואנחנו יודעים היטב שההבדל בין שחרור ללא בדיקת משרד התחבורה לבין שיחרור הדורש אישור משמעו תשלום למשלח. פעם קראו לזה ״מס עננים״ עכשיו זו תהיה עמלה לגיטימית.

אסף.

בהמשך למה שרשמת וגם לשיחה שלנו בע"פ, אני מסכים איתך שכרגע יש דברים הדורשים שינוי.
אם אנחנו קוראים את המטרות והכוונות כפי שמופיעות במכתב שרשם מר ויצמן למכס, ניתן להבין היכן הדגשים ושהמטרה היא להקל וליתר התערבות הרגולטור בכל מה שלא קשור לבטיחות.
מאחר וגם יצא לי להתרשם לחיוב מהאנשים שמאחורי המכתבים אני מאמין שהשינוי יבוא בקרוב.

להבט הפרקטי של עניין החלקים המשומשים-
במרבית המקרים הפריט מגיע עם ניירת שמתארת את הפריט ולא את מצבו (חדש/משומש) ולכן אני משער שבפרקטיקה מה שלא קשור למשפחות הדורשות בדיקה ישתחרר אף הוא.

בועז

לפני כמה ימים הזמנתי צמת חשמל מארהב, הבוקר קיבלתי חשבונית. אין סיכוי שזה עבר תהליך אישור משרד התחבורה בסופ"ש... הנה החשבונית, לא החלטתי מה לעשות עדיין..

דרך אגב - הצמה עלתה (כולל 25$ משלוח) 108$.

אלעד.קובץ מצורף 117490

סרב לשלם
בקש לדעת את הסיווג שעשו לפריטים.
הפנה אותם לנוהל החדש שיצא ב 9 לחודש.

אתה מוזמן לערב אותי.
יש לי הרגשה שהם ימשיכו לחייב אבל הסיפור של משרד התחבורה כבר לא יהיה העילה...


Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX

תודה בועז,

נדבר בפרטי, תיקנתי את ההודעה שלי..
מדבר איתם עכשיו, לא מבין איך צמת חשמל מארה"ב דורשת תשלום מכס ומס קניה..
נראה לי שבעקבות עדכון הנוהל הם פשוט מקשיחים את ההתנהלות שלהם.

אלעד.

טוב..
אז אחרי דברים איתם היום פעמיים, מתברר שאין סיווג בכלל על החבילה, הבחורה שדיברה איתי אמרה שכל חבילה בערך שמעל 75$ מחויב לשלם מסים, ערך החבילה כפי שרואים בחשבונית 83$..בואו נהיה קטנוניים..

אמרה שהיא תפנה את העניין לתפעול שלהם והם יחזרו אליי..בינתיים כתבו במעקב שסירבתי לקבל את החבילה. שלחתי הודעה גם למוכר על זה.

אלעד.

טעות לערב את המוכר כי זה יגרום למוכרים להימנע מלשלוח לישראל ולמוכר אין השפעה על מדיניות היבוא של המשלח.

זה שהחבילה מעל 75 דולר ודורשת מיסים זה לגיטימי.
מה שלא לגיטימי זה העמלה הנוספת.
מה ההסבר/ הצידוק שלהם לעמלה הנוספת?



Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX

משאבת מים שהוזמנה מאיביי גלובל שיפינג הגיעה ללא בעיות.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Saar

משאבת מים שהוזמנה מאיביי גלובל שיפינג הגיעה ללא בעיות.

---

מקווה שזה לא טעות סטטיסטית [emoji4][emoji4]

בבקשה תמשיכו לעדכן חיובי ושלילי.
עד שזה יכנס למסלול...




Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX

עדכון בנושא שלי - ב UPS מתעקשים שמסווג נכון ולא נתנו לי את מספר הסיווג.
שוב - לוקחים עמלה של 149 לפני מעמ על שחרור ממכס + 16 שקל לפני מעמ עמלת שקר כלשהו.. סה"כ יוצא 200 שקל עמלות לא הגיוניות בעליל בגלל שחרגתי ב 8 שקלים מ 75$..

הודעתי להם שמבחינתי אני לא משלם ושיעשו עם החבילה מה שהם רוצים.

אלעד.

ושוב על מה העמלה נגבית?
לגבי המיסים אין לך קייס.
סנט מעל 75 דולר וזו חובתם לגבות מס.
לגבי השאר בוא נבין בנחת על מה מדובר...


Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX

בועז,

האמת טופחת לנו בפנים לאט לאט,
תסתכל כאן:
http://mof.gov.il/BudgetSite/Law/Pages/KolKore.aspx

זה מהקול קורא של הועדה ליבוא אישי, במסמך הראשון עמודים 22-23, תראה איך נציג משרד התחבורה עיוות את המציאות לגבי נוהל 20/2008. אני כבר הגבתי לועדה והערתי להם על חוסר הדיוק בדברי משרד התחבורה.

מסתמן שגם הנוהל החדש עושה בדיוק ההפך ממה שרצינו, שחרור ובדיקות עולים כסף וימשיכו לעלות כסף ונראה שהפקידים הנחמדים במשרד התחבורע כן עושים הכל לחסום כל יבוא אפשרי של חלקי רכב.

אני חושש אילן שלא הבנת היטב את המצב.
אתה מוזמן להתקשר לדבר.

המצב המוצג זהו בדיוק הנוהל החדש שנכנס לתוקף לפני שבוע וקצת...
20 אלף פרטי מכס מוצרים ביבוא חופשי.
70 נדרשים באישור תקן כשמתוכם 19 ניתן לקבל שחרור במקום על ידי זה שבודק המכס יזהה את התקן המוטבע על החלק.
למשל פנסים ( נדמה לי שגם מראות) ועוד...

אגב, את המסמך קיבלתי גם במייל מהועדה ובסך הכול אני שבע רצון.

הייתי מרחיב את הכמות השנתית המותרת ומעלה את הכמות מעל 4 אבל הכיוון מאוד לטעמי...

Jeep Grand Cherokee ZJ 98 V8
Honda TRX300EX