זה נכון
Printable View
זה נכון
אם מדברים עלך היילקס 97 - 2001 ונסיעות מועטות יחסית, נדמה לי ששווה לשקול את הפוראנר. גם מבחינת הנוחות, גם מבחינת רכב שבד"כ עבד פחות קשה מהיילקס וביצועים דומים ושוק שיפורים דומה. גם המחיר נח יותר.
++ עוד כמה שנים של טסטים.
נכשלים על ה"דברים הרגילים", מספר רכב שמחליטים שרירותית שהוא פחות צהוב מהרצוי.., פסים זוהרים, נורה שרופה.
אם אתה לא צריך ולא מתכוון לשפר/לשנות את הרכב לעבירות גבוהה מאד, אז כן, ההנחה שלך מדויקת.
במיוחד כשאתה יכול לנעול גם את הסרן הקדמי של הדגמים החדשים יותר.
מה ההבדל במחירים בין 97 ל-2006?
(מחירי שוק אמיתיים בהם מחליפים ידיים, לא מחירון יצחקיד2 וכו').