Printable View
1. מיכה נתן לך עיצה זהב
::::העצה הכי חשובה זה שתשמור טוב טוב על האישה הזו:).
2. רק בשבילך ......
מכירה דיסקברי 2 td5 2002
פגושים מתכת
נעילה אחורית
נעילה מרכזית חשמלית
גגון
צמיגים חדשים
מצבר אופטימה
240000 אלף קמ
מחיר 48 אלף
צרו קשר עם ליאור : 0542873444
תמונות ווידאו בבעלי לנד רובר וחברים בפייסבוק
קודם כל מיכה אכן צודק-בנתים מצליחים [emoji3]
אבדוק לגבי הדיסקו
תודה
Sent from my LG-H930 using Tapatalk
אהלן כולם,ציטוט:
נכתב במקור על ידי idanhazan
הפורסטר נמכר, אז עכשיו מתחיל המרוץ למצוא רכב לפני שאשתי נגנבת...
הדיסקו 2002 שהציעו פה נמכר ..
השלמתי עם זה שהתקציב עד 50 , אם יש לכם הצעות /המלצות אשמח לשמוע,
אגב מישהו מכיר את זה?
תודהhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f6d46dcdaa.jpg
Sent from my LG-H930 using Tapatalk
אני חושב שזה נאמר כבר, מצטער אם אני חוזר על זה, בתקציב של 50k אתה קונה פצצה מתקתקת. יישור הקו יעלה לך לפחות חצי מזה.
בתור בעלים לשעבר של פג'רו BK לנד רובר וטרופר ועוד כמה יצירות מופת כאלה, מה שבאמת חשוב הוא מה שאתה מרגיש שאתה יושב מאחורי ההגה, וכאן אני חייב לציין שאם כבר הגעת לסכום של 50K תקנה פג'רו.
בסכום של 50-60K אתה יכול למצוא רכב יפה בן 12 אפילו יותר צעיר, זה הכי אוטו שיש בסכום הזה, מנוע חזק, גיר מדהים, תא נהג פונקציונלי ומרווח, המון מקום להכל ואמינות גבוהה.
הפג'רו הישן הפרדו הישן והדיסקברי מרגישים מאוד מיושנים, איטיים וכבדים, הטרופר יותר מפנק ויותר חזק אבל סובל ממחלות כרוניות.
אם אתה לא מחפש רכב שטח קשוח ורב יכולות, הפג'רו הוא רכב טיולים מופלא.
או רקסטון 2010.
בלי מחלות, בלי צרות. אחלה אוטו.
חזק, עמיד, מכלולים מצויינים שבנויים לשרוד מאות אלפי קילומטרים.
במקור הוא די נמוך ולכן הגבהה מתבקשת.
סה"כ אחלה עיסקה, מנסיון של הרבה שנים והמון קילומטרים - מומלץ.
אני מבין שדיסקו בעייתי בתקציב הזה- יותר מידי אנשים אומרים לי את זה,
הבעיה עם פגרו שאשתי ממש (אבל ממש) לא אוהבת אותו, האם ניסן פאתפינדר אופציה ראויה- מהניסיון שלי עם נווארה שהטיפולים יקרים...
Sent from my iPad using Tapatalk
לגבי פאת'פיינדר טיפול רגיל יכול לצאת בסביבות האלף שקל אבל תמיד יש עוד דברים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי idanhazan
בשנה האחרונה הייתי צריך לשפץ מסרק הגה, לתקן מחשב גיר, להחליף אלטרנטור ולהחליף בושינגים במיתלים. לא יודע אם זה יוצא דופן לרכב בן 10 עם 200k ק"מ שמטייל הרבה בשטח וגם משמש כרכב יומיומי.
עדיין התקציב שלך קצת נמוך מידי. טראנו דווקא נראה לי שיכול להיכנס פלוס יישור קו.
תקציב 50k בעייתי לקטגוריה שאתה מחפש, לא בהכרח לדיסקו. תמוה שהמחירים כל כך גבוהים לנבלות עם קמ כל כך גבוה אבל זה עניין של ביקוש והיצע.
נניח שזה נכנס לתקציב, מה דעתכם על האופציה הנ"ל?
הפתפינדר פחות קורץ לי בגלל בעיות מנוע (כמו בנווארה), ויכולת שטח לא בשמים ...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...4d3801ea07.jpg
Sent from my LG-H930 using Tapatalk