Printable View
ראה המלצות להגבהה בהתאם למידות צמיג.
מנסיון אישי ההמלצות שלהם טובות.
http://www.800-923-jeep.com/techCorner/tire_fitment.cfm
בודי ליפט נכון מחייב הקפדה על מיקום בוקסות הגומי.
בהרבה הגבהות שנעשות בארץ מיקום הבוקסות שגוי ונגרם מומנט כפיפה בגלל כוחות דינמיים (כוחות צד אפקיים) בריתום הבורג למרכב.
מומנט כזה מחמיר תופעת סדקים בפח המרכב.
חיבור נכון מצויין באתרי מכירה ל- BODY-LIFT.
מה עם להנמיך את הבמאפסטום מאחור ?
במה זה יגביל אותי ?
זה יגביל לך את מהלך המתלה. צד אחד ייסגר פחות. צד שני ייפתח פחות.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Tomer
בכמה ? צריך לבדוק בבדיקה פשוטה.
תכניס את הרכב להצלבה, ותבדוק מהלך פתיחה.
תיקח קוביית עץ בגובה ההנמכה, ותקשור עם חבלים / אזיקונים / מסקנטייפ,
ואז תכניס את הרכב שוב לאותה הצלבה, ותראה כמה מהלך פתיחה הפסדת.
עומר
אני נוסע עם בודי ליפט כבר 5 שנים ,אין לי שום בעיה במרכב ולא בעיות עם החוק, כפי שכתבתי ראו סופתו של מאיר רוטנברג כיצד עושים זאת נכון...............
בברכה
שאולי, מתי בפעם האחרונה פתחת את הברגים האלה, ככה בשביל הספורט?
אני משחק כדורגל והולך למכון כושר בשביל הספורט , אבל לא פותח סתם ברגים , תגיד לי אתה ,ומי שאין ברכבו בודי ליפט גם צריך לפתוח ברגים בשביל הספורט .....לא, לא פתחתי אבל בהחלט חיזקתי אותם , ושוב אני אומר אפשר לשים, ואפשר לשים טוב ונכון
בברכה
החלטתי לברר על קיט קפיצים , מה אתם ממליצים ומה המחירים?