לא אמור... כמה "לא אמורים" כאלה ראיתיציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
Printable View
לא אמור... כמה "לא אמורים" כאלה ראיתיציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
אם זה ברכב הפרטי שלך, אתה עושה משהו לא נכון.ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיתאי נוה
מפתח מסייע לפתוח, אבל אתה לא אמור להפעיל הרבה כוח.
ואני אומר.. למה כלי אוניברסלי כשיש כלי יעודי?
הכי מתאים "בוקסה" משושה יעודי לפילטר הספציפי. אין משחקים, התאמות, חזק מדי, חלש מדי...אין.
עובד בכל מצב, ואם קונים בודד זה יהיה זול בהרבה מכל כלי אוניברסלי.
ברכב הפרטי של אחרים, שלרוב מטפלים במוסך מוקשה (לא טעות...).ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
- - - Updated - - -
ראה מה ה'דרישות' - להרבה סוגי רכביםציטוט:
נכתב במקור על ידי yoni_0000
אני סוגר ביד.
מה שסגרתי ביד בדרך כלל צריך כלי כדי לפתוח....:(
והכלי מבוסס הרצועה הוא פשוט וטוב. משרת אותי שנים רבות. בערך 30 שנה. רציני.
- - - Updated - - -
ציטוט:
נכתב במקור על ידי אייל
זו שיטה מטנפת משהו...
עובד טוב במושב. לא בחניון של בית משותף שצריך להשאיר נקי.
קובץ מצורף 118495
בהינתן גישה - טרם נתקלתי במשהו שהמפתח שבתמונה התקשה לפתוח. פתח בקלות מה שחלק ממה שהובא בתמונות פה כשל.
ח.ע. רוסי (חסם עורקים).
קושרים חתיחת רצועה או חבל כלשהו סביב הפילטר וסביב מאריך חצי קצר. מסובבים את המאריך עם כיוון השעון כמה שאפשר ביד. מחברים מאריך ארוך לקצר בכיוון שמסתדר, נותנים עוד הידוק קטן עד שהוא ניצב לפילטר והיידה. זה כמו כל מכשירי הרצועה אבל לא עולה כסף, ומפעיל כוח אינסופי על הפילטר.
ויש גם את המברג של אייל. תמיד עובד.
מעניין, אני הולך גם על כאלה אבל נאמר לי שהם פחות חזקים מהזוג הפותח. שמח לשמוע בכל אופן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי opl
נמרוד - פייר? אהבתי. אפשר לאמץ את הגישה הרפואית הזאת גם לעצירת דימומים שונים מהאוטו
++1ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
לכל רכב פטנט אחר. בדיסקברי המיקום ממש בעייתי. גם קשה מלמטה וגם אין טווח תנועה. כך שכל הכלים המאפשרים חופש מסוים בתחילת המהלך (רצועה, שרשרת) כמעט ואינם יעילים. אני עובד עם רצועה ועושה כמה עשרות תנועות שבכל אחת אני מצליח להזיז מעלה שתיים. כמובן שכשמשתחרר עוברים לידני.
כל מה שצריך זה הפתיחה הראשונית של כמה מעלות בודדות.
אח''כ זה כבר משתחרר.