תגובה: אזהרה לקראת ה 1.3.18
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ד ו ר ו ן
מותר מקדימה רק 2 פנסים נוספים על הפגוש, אז על פניו יש לו על מה לתת דוח, למרות שזה באמת נשמע קטנוני.
לא מדוייק.
לשון התקנה מדברת שמותר להוסיף עד שני פנסי ערפל ובלבד שיהיו מתחת לגובה פנסי הרכב. אני מדגיש עד- כלאמר אין מניעה להרכיב פנס ערפל אחד ויחיד.
התקנה גם לא מגדירה מה זה ״פנס ערפל״ לא מבחינת צורה ובטח שלא מבחינת נתונים טכניים.
אז גוף התאורה - לד בר בענייננו נחשב מבחינת התקנות ״פנס ערפל״ ואם הוא מותקן מתחת לגובה פנסי הרכב זה בעצם חוקי לחלוטין.
אבל לך תתווכח על העניין עם שוטר אידיוט שלהוט להוריד אותך מהכביש ויהי מה או לך תתווכח עם עובד מכון רישוי שבקושי יודע לאיית את שמו בעברית.
תגובה: אזהרה לקראת ה 1.3.18
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
amitaikl
כאן מדובר על נסיעה עם מידת צמיגים לא תואמת לרישיון. אח"כ כבר הלבישו עליו את הפנסים
ברור. ברגע שנמצא ליקוי ראשון "ששווה" הורדה יצטרפו אליו עוד כמה נוספים.
אבל כמו שנאמר קודם, הנושא הזה הוא ברקע כל הזמן ולא צריך התראה מיוחדת או לחכות לראשון במרץ...
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
תגובה: אזהרה לקראת ה 1.3.18
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
KOOKE
לא מדוייק.
לשון התקנה מדברת שמותר להוסיף עד שני פנסי ערפל ובלבד שיהיו מתחת לגובה פנסי הרכב. אני מדגיש עד- כלאמר אין מניעה להרכיב פנס ערפל אחד ויחיד.
התקנה גם לא מגדירה מה זה ״פנס ערפל״ לא מבחינת צורה ובטח שלא מבחינת נתונים טכניים.
אז גוף התאורה - לד בר בענייננו נחשב מבחינת התקנות ״פנס ערפל״ ואם הוא מותקן מתחת לגובה פנסי הרכב זה בעצם חוקי לחלוטין.
אבל לך תתווכח על העניין עם שוטר אידיוט שלהוט להוריד אותך מהכביש ויהי מה או לך תתווכח עם עובד מכון רישוי שבקושי יודע לאיית את שמו בעברית.
אם כבר לדייק אז גובה אלומת האור הוא הקובע, לא גובהה הפנס עצמו.
"347( .א( בנוסף לפנסי החזית, כאמור בתקנה 334 ,מותר להתקין ברכב מנועי בחזיתו לא יותר
משני פנסי ערפל אשר אורם לבן או צהוב ושיופעלו בנפרד מפנסי החזית.
)ב( פנס הערפל יותקן בגובה של לא פחות מ-25 ס"מ מפני הקרקע ושום נקודה המוארת
באורו לא תהיה גבוהה מהנקודה הגבוהה ביותר המוארת בפנסי החזית כשהם מאירים באור נמוך."
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
תגובה: אזהרה לקראת ה 1.3.18
אכן הגל שטף את הקבוצות, אנחנו כבר יודעים איך להתייחס להודעות מסוג זה...
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
IlanHadar
מדהים שעם כל העליה בשיעור ההרוגים בכבישים בשבועות האחרונים בזה המשטרה מתעסקת, דווקא עם אלה שהרכבים שלהם ברמה הכי גבוהה שאפשר, בדרך כלל.
לדעתי - בדרך כלל לא. ז"א רובם בטוחים שבחניה יושב לו כלי מדוגם ומלוקק מאין כמוהו כשבפועל זה רחוק מהמציאות. בטח בכלים זולים.
זאת נורמה כיום להגביה בעזרת ספייסרים (בנוסף לקפיציי 2 אינטש), להשאיר את המוט המייצב במחסן, לעלות מידה אחת מעל לרישיון (ולהחזיק סט בבית או סט משותף עם חברים לצורך טסט) ועוד ועוד.
המשטרה מתעסקת עם הכל מהכל... אל תרגישו מיוחדים.
תגובה: אזהרה לקראת ה 1.3.18
ועל השמועה שבאו לאנשים הביתה - מדדו להם מרווח גחון וכו והם קיבלו זימון לבדיקה כבר שמעתם? תחיו בפחד!!
תגובה: אזהרה לקראת ה 1.3.18
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
opl
ועל השמועה שבאו לאנשים הביתה - מדדו להם מרווח גחון וכו והם קיבלו זימון לבדיקה כבר שמעתם? תחיו בפחד!!
מחזור של שמועות שרצו כבר לפני כמה וכמה שנים..
1 קבצים מצורפים
תגובה: אזהרה לקראת ה 1.3.18
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
KOOKE
לא מדוייק.
לשון התקנה מדברת שמותר להוסיף עד שני פנסי ערפל ובלבד שיהיו מתחת לגובה פנסי הרכב. אני מדגיש עד- כלאמר אין מניעה להרכיב פנס ערפל אחד ויחיד.
התקנה גם לא מגדירה מה זה ״פנס ערפל״ לא מבחינת צורה ובטח שלא מבחינת נתונים טכניים.
אז גוף התאורה - לד בר בענייננו נחשב מבחינת התקנות ״פנס ערפל״ ואם הוא מותקן מתחת לגובה פנסי הרכב זה בעצם חוקי לחלוטין.
אבל לך תתווכח על העניין עם שוטר אידיוט שלהוט להוריד אותך מהכביש ויהי מה או לך תתווכח עם עובד מכון רישוי שבקושי יודע לאיית את שמו בעברית.
נכון, התקנה אינה 'מספרת' לנו על הנתונים הטכנים לפנסי ערפל, אך הם בהחלט קיימים.
אלו התקנים המאושרים ע"י משרד התחבורה ליצור, ליבוא ולסחר של מוצרי תעבורה(מעודכן נכון ל-24.12.2015).
ומתוך הטבלאות הללו, אלו הן לפנסי ערפל.
קובץ מצורף 118529
