Printable View
לעומת זאת, חבר פורום עם ויטרה ארוכה כמו של נדב ושלי הייתה, הגבהה 2" בולמים קוני, מבסוט מאד כבר שנים...ציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
כנראה עניין של ציפיות ואולי גם דגם ספציפי.
היו ימים שבארץ היה גם טאף דוג ולאחר מכן raw במקומו. לא ראיתי 3", רק 2" וזו הבעיה.
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
עדכון: נרכשו צמד קוני מתכווננים, מסתבר שהם קצרים ב- 4 ס"מ מהבולמים הנוכחיים של הטורקים, מתארגן בינתיים על ספייסרים לבולמים ואז אנסה שוב להחליף ...
שים לב לזווית עבודה בעקבות ההגבהה ולפיזור לחץ על תושבת הבולם.
שלא ישבר לך באמצע נסיעה...
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
אתקין ספייסרים של קלמיני, אמורים להגיע אלי היום או מחר ...
(את הספייסרים שהיו לי נתתי לחבר להעתיק ומאז לא נודע מקום הימצאם ...)
לכו תסמכו על שוחטי ויטארות מהפייסבוק ...
עד שהצלחתי לתאם איסוף (ב- 12 בלילה ...), מתברר שהספייסרים הם בכלל לא של קאלמיני, אבל ...
- הם מגביהים ב- 2"
- הם מסיטים את מיקום התושבת לתיקון זווית העבודה של המתלה
- יש בהם הכנה לחיבור בולם נוסף :) (לא שאני צופה שאשתמש בזה)
מוטבע עליהם מק"ט 53089-10 וגם זיהוי צד נהג/נוסע, אבל לא הצלחתי לאתר מי היצרן.
בכל מקרה, הותקנו הבולמים בשעה טובה, הנה קצת תמונות...
חדש מול ישן, הפער: 4 ס"מ
קובץ מצורף 118874
הספייסר החדש:
קובץ מצורף 118875
קובץ מצורף 118876
קובץ מצורף 118877
על הרכב:
קובץ מצורף 118879
קובץ מצורף 118878
תתחדש... מחכה לשמוע איך זה נוסע..ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
Sent from my SM-G900F using Tapatalk
מחר אינשאללה סיבוב ראשון בירקון בדרך הביתה אחרי כיוון פרונט.ציטוט:
נכתב במקור על ידי e-Pit@m
לא נגעתי עדיין בכיוונון של הבולמים, הם כמו שהגיעו בקופסה, רושם ראשוני הוא שהם קשים למדי, אבל בשביל זה יש כיוונון, ואפילו די נוח ...
אחרי טיול בכורה ועוד כמה נסיעות בשבילים, נראה לי שהגעתי לכיול שמתאים לי.
הבולמים עושים את העבודה, אבל לא נפלתי מהרגליים... מונרו סנסה-טרק וגם הבולמים של פורארט (שהם גם מונרו כלשהם) היו יותר נוחים בעיני. אבל ... עד שלא אחליף גם את האחוריים (הגמורים) לא אוכל באמת לחוות דעה, כי הם גם משפיעים (כרגע לרעה) על התנהגות הרכב.
אעדכן שוב כשיוחלפו ...